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汽車轉(zhuǎn)速高但速度提不上來,可能是以下這些原因。 電子油門故障,這會影響油門的響應(yīng),導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上去了但車速沒跟上。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)有問題,比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞,使得進(jìn)氣不暢,影響動力輸出。 加了劣質(zhì)汽油,燃燒不充分,動力就會不足。 點火 閱讀全文>>
油門踩到底轉(zhuǎn)速高速度上不去,可能是這些原因: 油門位置傳感器過臟或電壓失衡,影響信號傳輸; 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、油路及點火系統(tǒng)故障,比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞,油路的燃油泵、噴油嘴故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足,影響燃燒效率和動力輸出; 離合器片磨損嚴(yán)重 閱讀全文>>
雷凌雙擎混合動力油耗高,可能是節(jié)氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次,清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會讓油耗升高,一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>
金剛炮是長城汽車旗下的汽車,在東莞高埗鎮(zhèn)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
汽車怠速高可能由多種原因引起。 首先是節(jié)氣門方面,節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán),或者節(jié)氣門后端存在漏氣,這會讓進(jìn)氣量增多,導(dǎo)致怠速升高。解決辦法是清洗節(jié)氣門積碳,并對節(jié)氣門開度進(jìn)行匹配,要是后端漏氣,可用煙霧測漏儀查漏,處理損壞的密封墊和真空管。 閱讀全文>>
胎壓高報警的原因主要有這些。 一是輪胎充氣太大,充氣過度讓輪胎側(cè)壁和胎面變硬,還會造成不均勻磨損,這就需要對照胎壓表進(jìn)行放氣。 二是天氣熱加上行駛中輪胎與地面摩擦導(dǎo)致溫度升高,從而使輪胎內(nèi)氣壓升高,此時釋放部分氣體就行。 三是長時間運行摩擦 閱讀全文>>
五菱之光怠速高主要有以下原因: 一是節(jié)氣門太臟或有積碳,還有怠速馬達(dá)工作不順,這就像人的呼吸通道受阻,影響進(jìn)氣量,進(jìn)而導(dǎo)致怠速升高。解決辦法是定期清潔節(jié)氣門。 二是積碳太多,使得氣門關(guān)閉不緊,噴油嘴霧化差,燃燒不充分,從而造成怠速高。這時需 閱讀全文>>
小貨車水溫高的原因有不少。 比如系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞,這種情況就得疏通系統(tǒng)以及水箱。 還有機(jī)器阻塞,像節(jié)溫器工作不良或損壞,水泵工作不良,要疏通機(jī)器并維修節(jié)溫器和水泵。 氣阻、發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)也會讓水溫升高,得及 閱讀全文>>
冷車啟動怠速高是正,F(xiàn)象。 主要原因有以下幾點: 一是氣缸內(nèi)燃燒室溫度低,汽油霧化效果差,為達(dá)到燃燒條件,發(fā)動機(jī) ECU 會加大噴油量,從而使轉(zhuǎn)速偏高。 二是汽車發(fā)動機(jī)從靜止到工作需要較大扭矩推動,剛啟動時電腦控制多進(jìn)氣、多噴油來保證 閱讀全文>>
輪胎 V 和 Y 哪個級別高?答案是 Y 級別更高。 輪胎的速度級別用英文字母表示,不同字母對應(yīng)不同的最高速度。V 代表輪胎的最高速度為 240 公里/小時,Y 則代表 300 公里/小時。 輪胎速度級別不僅影響行駛速度,還關(guān)系到安全性能和 閱讀全文>>
汽車溫度高一般有這些情況。 冷卻風(fēng)扇出問題,比如不轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)速慢、故障損壞或電線短路,得更換冷卻風(fēng)扇。 冷卻介質(zhì)有毛病,像冷卻液不足,水循環(huán)時冷卻液流失,水箱缺水,添加冷卻液就行。 恒溫器壞了,得送去維修店修理或更換。 水箱若有故障, 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力高的原因主要有以下這些。 燃燒后的廢氣通過活塞環(huán)和氣門導(dǎo)管進(jìn)入了曲軸箱內(nèi),使得壓力升高,安裝廢氣回收管讓廢氣重新燃燒能減輕壓力。 活塞密封效果差,空氣泄漏,混合氣下竄到曲軸箱,氣體增多壓力就大。 發(fā)動機(jī)工作時,燃燒室的高壓可 閱讀全文>>
君越油耗突然變高,可能有以下原因。 一是積碳嚴(yán)重。使用低質(zhì)量油品、頻繁用燃油寶或者常在擁堵路況行車,都易產(chǎn)生積碳。積碳會讓進(jìn)氣歧管粗糙,影響進(jìn)氣量與混合氣效果,進(jìn)而使油耗升高。動力下降、加速抖動也可能伴隨出現(xiàn)。 二是點火系統(tǒng)故障。像高壓包和 閱讀全文>>
汽車怠速高的原因和解決辦法如下: 原因: 1. 節(jié)氣門積碳過多,開合阻力變大,進(jìn)氣量減少易熄火,ECU加大進(jìn)氣量并調(diào)整節(jié)氣門開度,導(dǎo)致怠速升高。 2. 節(jié)氣門后端存在漏氣,如進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞,外界空氣被吸入發(fā)動機(jī),E 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)溫度高時是能降下來的。 遇到這情況,先找個安全地方靠邊停車,讓車怠速運轉(zhuǎn),別熄火,熄火會使冷卻風(fēng)扇和冷卻液停止循環(huán),讓發(fā)動機(jī)更熱。 然后打開發(fā)動機(jī)罩,增加空氣流通來散熱,還可以在車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)輔助降溫。 等溫度降下來,要檢查冷 閱讀全文>>
沃爾沃保養(yǎng)維修費用總體不算高。 沃爾沃系列車輛技術(shù)統(tǒng)一,連續(xù)性好,維修項目相似。用的嘉實多發(fā)動機(jī)機(jī)油,不同類型機(jī)油價格有別。 各車型發(fā)動機(jī)油耗不同,一般零件像機(jī)油架、汽油、空燃?xì)狻⒖諡V、節(jié)氣門墊片、冷卻液、剎車油、洗潔精等,在不同渠道價格有 閱讀全文>>
熱車怠速高的原因有不少。 比如節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán),這會讓進(jìn)氣量增大,導(dǎo)致怠速升高。 還有怠速調(diào)整不當(dāng)、附加空空氣閥故障、怠速控制閥卡滯或控制電路故障等,都可能影響怠速。 冷卻液溫度傳感器有故障時,會給電腦錯誤信號,讓發(fā)動機(jī)加大進(jìn)氣量和噴油 閱讀全文>>