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鹵素?zé)舻墓β视卸喾N規(guī)格。常見的有 5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W 和 250W 等。工作電壓有 6V、12V、24V、28V、110V 和 220V 閱讀全文>>
全合成機(jī)油有多種類型和型號。 目前市面上常見的全合成機(jī)油主要有美孚 1 號、嘉實(shí)多極護(hù)、殼牌灰殼超凡喜力、道達(dá)爾快馳 9000、長城金吉星等。 全合成機(jī)油分兩類,一類是合成混合潤滑油,是傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)潤滑油和合成基礎(chǔ)油的混合物,比單獨(dú)用傳統(tǒng)潤滑 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)號碼的位數(shù)不是固定的,常見的在 7 至 8 位之間。不同品牌的車輛,發(fā)動機(jī)號的位數(shù)可能會有所不同。 發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)的唯一編號,每臺機(jī)車的發(fā)動機(jī)都有且不可自行更改。 發(fā)動機(jī)的型號由四部分組成,首部包括產(chǎn)品系列代號、換代符號和地方、企業(yè) 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)火花塞間隙,得先搞清楚車輛火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)值,一般在 0.6 - 0.7 毫米。 調(diào)節(jié)前,先清理氣缸蓋上火花塞周邊的碎屑和灰塵。 用專用套筒擰下火花塞,拿細(xì)砂布清理電極周圍積碳。 要是火花塞間隙過大,可把側(cè)電極在硬物上輕按來縮小;過小 閱讀全文>>
剎車油的含水量是個(gè)關(guān)鍵問題。正常情況下,剎車油的含水量應(yīng)低于 1%,理想狀態(tài)是小于 1%。 在 0.5%至 2.5%時(shí),可換可不換,超過 2.5%就得換,超過 5%則必須更換。大部分情況,含水量超過 3%就算是要更換了。 檢測剎車油含水量, 閱讀全文>>
氣門間隙調(diào)整方法不少,咱們來細(xì)說。 先說說為啥要調(diào),發(fā)動機(jī)工作時(shí)溫度高,氣門會熱脹冷縮,冷態(tài)沒間隙,高溫就會關(guān)閉不嚴(yán)。一般冷態(tài)進(jìn)氣門 0.2mm,排氣門 0.3mm。 調(diào)整時(shí)要把凸輪軸的“桃心”偏離氣門,用厚薄規(guī)測量。 方法一:逐缸調(diào)整法。 閱讀全文>>
變速箱油的價(jià)格因多種因素而有所不同。 品牌是影響價(jià)格的重要因素,像 ZF、愛信、美孚、殼牌、嘉實(shí)多等知名品牌,其產(chǎn)品質(zhì)量有保障,價(jià)格也相對較高。 比如 BOSCH 博世 ATF600X 6 速自動擋變速箱油 12L 772 元起,ZF 采埃 閱讀全文>>
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極氪全車隱形車衣的收費(fèi)因多種因素而有所不同。 材質(zhì)方面,便宜的如某些 PVC 材質(zhì)的可能幾百元,但保護(hù)能力弱,易發(fā)黃、留膠,不建議選。 PVC 材質(zhì)的升級款或 TPU 基礎(chǔ)款價(jià)格在 3000 - 5000 元,防護(hù)和抗黃變能力一般。 閱讀全文>>