汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題，積碳多會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等位置，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，改變?nèi)加涂諝饣旌媳�，從而�?dǎo)致怠速抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成這種情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，也就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)啟動(dòng)后車(chē)身抖動(dòng)，原因多樣。 一是油壓不穩(wěn)，油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)，得檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 二是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，這會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，要清洗油路。 三 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 比如燃料燃燒不充分，這就會(huì)讓汽車(chē)動(dòng)力不夠。 輪胎要是有問(wèn)題也會(huì)這樣，像氣壓不合適，過(guò)高或者過(guò)低；輪胎磨損不正常；輪輞變形了；減震器不好使；輪胎動(dòng)平衡沒(méi)做好；車(chē)輪定位的數(shù)據(jù)偏差大。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出狀況，一般是油 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的質(zhì)保時(shí)間一般為 3 年或 10 萬(wàn)公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號(hào)為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬(wàn)公里，但從 2014 年 4 月 1 日開(kāi)始購(gòu)車(chē)的客戶(hù)，其 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速車(chē)身抖動(dòng)是否正常，得分情況。 如果抖動(dòng)不嚴(yán)重，很平穩(wěn)且有規(guī)律，那一般算正常。因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行有振動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)有點(diǎn)抖，純電動(dòng)汽車(chē)就沒(méi)這問(wèn)題。 開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，動(dòng)力不足就可能抖動(dòng)異常。常見(jiàn)原因有：點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞積炭 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 前輪定位角失準(zhǔn)且前束過(guò)大，會(huì)讓前輪不平衡，高速行車(chē)就容易抖動(dòng)。前輪胎氣壓低或修補(bǔ)后不平衡，也能造成這種情況。前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不對(duì)，同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件松動(dòng)、傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡或者前軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題：剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，輕踩剎車(chē)時(shí)更明顯。這種情況要么將剎車(chē)盤(pán)拿去光一刀，要么直接更換。 車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差： 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因及解決辦法如下： 剎車(chē)盤(pán)問(wèn)題：剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸時(shí)松時(shí)緊，剎車(chē)力時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)。這種情況，輕踩剎車(chē)時(shí)更明顯。若剎車(chē)盤(pán)正常磨損后超過(guò)極限厚度，要及時(shí)更換。另外，剎車(chē)盤(pán)磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

別克GL6的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖動(dòng)。 別克GL6全系配備的是1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力/5500rpm，最大扭矩230牛米/1800-4400rpm，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。 這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一系列先進(jìn)技術(shù)解決了抖動(dòng)問(wèn)題。比 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)震動(dòng)，原因有不少。 胎壓要是高了，過(guò)顛簸路時(shí)起飛程度大，高速就易讓車(chē)身抖，正常胎壓該在 2.5bar 左右。 輪胎磨損嚴(yán)重，胎面不平，高速行駛也會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)，得修理或換輪胎。 輪胎動(dòng)平衡有偏差，比如動(dòng)平衡塊移位或脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。 首先是燃料燃燒不充分，這會(huì)讓汽車(chē)動(dòng)力不足導(dǎo)致抖動(dòng)，得檢查供油系統(tǒng)和火花塞等。 輪胎方面，胎壓過(guò)高過(guò)低、磨損異常、輪輞變形、輪胎動(dòng)平衡和車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大等都會(huì)引起抖動(dòng)。胎壓有問(wèn)題就調(diào)整到合適值，磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速剎車(chē)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸松緊不一，制動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，輕踩剎車(chē)時(shí)較明顯。解決辦法：若磨損不嚴(yán)重，可對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨修復(fù)；若磨損嚴(yán)重，需更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因比較多，咱一個(gè)個(gè)來(lái)看。 燃料燃燒不充分，這會(huì)讓汽車(chē)動(dòng)力不足，從而導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。比如油品不行或者點(diǎn)火有問(wèn)題，在高速高負(fù)荷時(shí)就容易出狀況。 輪胎方面，如果胎壓過(guò)高過(guò)低，或者磨損嚴(yán)重、輪輞變形，還有動(dòng)平衡失效、四輪定位數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)電機(jī)皮帶的更換周期通常為 2 年或 6 萬(wàn)公里，但也會(huì)因車(chē)型和使用情況有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，按照汽車(chē)維修保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，大概在 6 萬(wàn) - 8 萬(wàn)公里左右，少部分車(chē)輛可以行駛 8 萬(wàn) - 10 萬(wàn)公里再更換。 發(fā)電機(jī)皮帶是汽車(chē)上主要的皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速松油門(mén)時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了，要是加油門(mén)時(shí)車(chē)身不抖，松油門(mén)抖，那大概率就是它的問(wèn)題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題或者磨損不均，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)，這種情況重新做動(dòng)平衡或者更換輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

自動(dòng)擋掛 D 檔車(chē)身抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車(chē)廂，尤其 D 檔停車(chē)時(shí)抖動(dòng)明顯，換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤(rùn)滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身一抖一抖，原因可能是剎車(chē)碟表面不平整。 這通常是因?yàn)槠綍r(shí)剎車(chē)時(shí)有小石子進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)受損。 如果剎車(chē)盤(pán)表面起伏厲害，就得更換；起伏不嚴(yán)重，可以拆下打磨。 汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)由剎車(chē)總泵、真空助力泵、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)組成。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果您的車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，以下是一些可能的解決方案。 首先是半軸萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)，這可能會(huì)在加速瞬間伴有加大的響聲，得及時(shí)去汽修店檢修。 節(jié)氣門(mén)及噴油嘴積碳也是常見(jiàn)原因，要定期清洗。 機(jī)腳膠損壞也會(huì)讓減噪減震功能不足，加減速時(shí)抖動(dòng)噪聲明顯，要檢修 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

CVT 變速箱的使用壽命并不是一個(gè)固定的數(shù)字。 通常來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右，但實(shí)際駕駛中的壽命能達(dá)到約 40 萬(wàn)公里。 這一數(shù)字并非絕對(duì)，會(huì)因?qū)嶋H使用情況和保養(yǎng)狀況而改變。 比如說(shuō)，如果駕駛習(xí)慣良好，不經(jīng)常急加速、急剎車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

D 檔踩剎車(chē)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，像發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、節(jié)氣門(mén)積碳、點(diǎn)火不好等，發(fā)動(dòng)機(jī)按指令多噴油但動(dòng)力不夠，抵消不了變速箱油的阻力，運(yùn)行就會(huì)受阻而輕微抖動(dòng)。 橡膠制品老化變硬，像機(jī)腳墊，影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞，輕微抖動(dòng)正常， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22