汽車天窗貼膜有沒有必要得看具體情況。 普通非全景天窗一般沒必要貼膜。因?yàn)檫@類天窗面積較小，而且出廠時(shí)玻璃就有防紫外線、隔熱和防曬功能，能滿足日常需求。并且貼膜可能增加玻璃厚度，影響開關(guān)的順暢和密封性能。 但全景天窗就不同了。南方夏季日照時(shí)間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

大修四配套通常指的是活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套。 活塞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞環(huán)用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部，能刮除汽缸上多余的機(jī)油。 活塞銷裝在活塞裙部，把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。 氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

靜音胎有不少好處，首先它能減少噪音，通過不對(duì)稱花紋設(shè)計(jì)，減少輪胎共振，讓駕駛時(shí)更安靜舒適。 而且能提升操控性能，因?yàn)闇p少了輪胎接地面積，降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加，特殊材料和花紋設(shè)計(jì)能有效減少輪胎磨損。靜音性能好，花紋不對(duì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

停車時(shí)地面可能有油。原因有不少，比如發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，可能是油封和橡膠墊老化使密封性變差，也可能是緊固螺釘不均勻、滑扣松動(dòng)或者內(nèi)部零件受外力變形。解決辦法是更換油封和橡膠墊，把螺絲擰緊。 變速箱漏油，多是密封件腐蝕老化所致，會(huì)影響散熱和潤滑，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車電瓶燈亮了可能是多種原因造成的。 如果車輛點(diǎn)火自檢后電瓶燈還亮著，或者車輛行駛中電瓶燈突然亮起，那就要重視并盡快解決了。 常見的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法如下：首先，可能是電池電量低�？梢詸z查電池電壓是否在正常的 11.5 伏到 12.5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)，不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

撕下車膜會(huì)不會(huì)傷車？答案是用正確的方法撕下車膜通常不會(huì)傷車。 車膜的作用很大，比如在炎熱夏天能遮擋紫外線，抵擋可見光，降低車內(nèi)溫度。還能防爆，提高汽車私密性。但選擇車膜得根據(jù)實(shí)際需求，像深色車膜保護(hù)隱私好，但昏暗環(huán)境視線差，淺色車膜視線開闊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

懸掛系統(tǒng)不只是減震。 懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的彈簧和避震器等組成的整個(gè)支持系統(tǒng)，作用是支撐車身、改善乘坐感受，決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。 不同懸掛設(shè)置會(huì)讓駕駛者有不同駕駛感受。懸掛系統(tǒng)有多種類型，如獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛、麥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

酒精一般不會(huì)腐蝕車漆。 現(xiàn)在的車漆都是高溫烤漆，漆面的耐擦性能優(yōu)越，市面上常見的有機(jī)溶劑通常不會(huì)對(duì)其造成太大影響。 車漆的主要成分是樹脂，分子間隙較大，鍍膜后膜液中的小分子元素能滲透到車漆分子間隙和微孔中，形成透明結(jié)晶膜層，提高車漆表面硬度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

補(bǔ)胎后輪胎一般是安全的，但也有一些前提條件和注意事項(xiàng)。 首先，如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米，且不是在輪胎側(cè)面，沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層，補(bǔ)胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入，專業(yè)修復(fù)后能繼續(xù)使用。 常見的補(bǔ)胎方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

活塞環(huán)的作用主要有以下幾個(gè)方面： 一是密封，阻止燃燒室的氣體漏到曲軸箱，將氣體泄漏量控制在最低限度，從而提高熱效率。氣環(huán)在這方面承擔(dān)著重要任務(wù)，發(fā)動(dòng)機(jī)任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，都要把壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┛刂频阶钌佟?二是調(diào)節(jié)機(jī)油，把氣缸壁上多余的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車的剎車位置分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種情況。 自動(dòng)擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，這兩個(gè)踏板均由右腳控制，左腳不操作。行車中若踩剎車致車輛停止，短時(shí)間停車要掛入 N 檔，長時(shí)間停車掛 P 檔。 手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左至右依次是離 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

真空胎需要充氣。 因?yàn)檎婵仗��?nèi)部雖有氣體，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空，它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性，外胎兼做內(nèi)胎，胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層，有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破，不會(huì)瞬間沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車淹了底盤有事嗎？一般來說，如果水淹底盤的時(shí)間不長，問題不大。底盤通常有一定防水能力，但長時(shí)間浸泡就可能出問題，會(huì)導(dǎo)致底盤生銹腐爛。 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車膜能防紫外線。 車膜通常也叫隔熱膜或太陽膜，主要功能是隔熱防曬。太陽光的熱量由近紅外光、可見光和紫外線構(gòu)成，紅外光占比超 55%，紫外線占 3%左右。 車膜通過吸收或反射大部分紅外光來隔熱，雖能阻擋 99%的紫外線，但這是輔助功能。 車膜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

泡水車能修復(fù)，但要分情況。 輕微泡水的車，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、電器設(shè)備傷害不大，通常能修復(fù)好，正常使用沒啥問題。 中等泡水的車，車內(nèi)狀況復(fù)雜，零部件受損多，修理費(fèi)勁，后期故障率高，維修成本也不低。 嚴(yán)重泡水的車，不建議修復(fù)，修理費(fèi)高，還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

中冷器的作用主要是降低增壓后的高溫空氣溫度，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷，增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣經(jīng)過增壓后溫度大幅升高。若高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)因溫度過高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震甚至損傷熄火，還會(huì)因空氣氧氣密度降低影響發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

剎車油是需要更換的。 首先，制動(dòng)液作為剎車力的傳遞介質(zhì)，必須具備不可壓縮且高沸點(diǎn)的特性，但系統(tǒng)并非完全密封，一冷一熱容易產(chǎn)生冷凝水，導(dǎo)致含水量上升，從而使相關(guān)性能下降。 其次，造成制動(dòng)液失效的主要原因通常是混入了水分，這會(huì)讓沸點(diǎn)降低，高溫時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

剛噴完漆不能馬上洗車。 因?yàn)榇藭r(shí)車漆還未完全固化，洗車可能會(huì)損害漆面，影響其光滑度和清潔度。 噴完漆后多久能洗車，取決于噴漆的技術(shù)手法和漆的類型。 常規(guī)車漆噴漆后，通常需要等待近三四天。 如果是在 4S 店噴漆，由于采用正規(guī)烤漆工藝，車子交 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

可以更換變速箱。 內(nèi)齒輪損壞可修復(fù)，操縱機(jī)構(gòu)損壞建議直接換。保修期內(nèi)損壞，廠家負(fù)責(zé)更換。 變速箱是汽車重要部件，與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，改變轉(zhuǎn)速和扭矩，讓汽車在各種工況下正常行駛。它有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。 手動(dòng)變速箱靠駕駛員手動(dòng)操作改變轉(zhuǎn)速和扭矩。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10