修車是可以走保險(xiǎn)的，但有一些條件和情況需要注意。 首先得看您投保的險(xiǎn)種，像基本險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)，還有附加險(xiǎn)中的全車盜搶險(xiǎn)等，如果您投了這些且車輛受損在約定責(zé)任范圍內(nèi)，就能走保險(xiǎn)。 車輛受損原因也很關(guān)鍵，比如交通事故造成車輛受損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車底盤會(huì)生銹嗎？答案是有可能會(huì)生銹。正常情況下，汽車底盤在 5 - 6 年內(nèi)一般不會(huì)生銹。 但如果外部環(huán)境惡劣，比如沾染水漬、污漬，被高溫烘烤，受到酸雨沖刷，或者防銹涂層出現(xiàn)磨損，底盤暴露的金屬就可能氧化生銹。 在特殊環(huán)境，像中國的三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

泡水車能不能報(bào)保險(xiǎn)得分情況來看。 要是車輛停在路邊或地下車庫被水淹了，而且沒在水里發(fā)動(dòng)車，這種能走車損險(xiǎn)理賠，像車輛清洗費(fèi)、線束檢測費(fèi)啥的，車損險(xiǎn)都管賠。 要是車在行駛時(shí)開進(jìn)積水路段導(dǎo)致進(jìn)水熄火，只要沒再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也能理賠。要是再次啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

噴油嘴的用途主要是將燃油精確、適量地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行燃燒，從而讓車輛產(chǎn)生動(dòng)力。 它是一個(gè)常閉閥，電磁線圈通電時(shí)，針閥被吸起打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部軸針與噴孔間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，增大與空氣接觸面積，促進(jìn)充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車后輪是有減震頂膠的。頂膠能起到緩沖作用，減少?zèng)_擊，提升舒適性，還能保護(hù)減震器，延長其使用壽命。 如果頂膠壞了，車輛在行駛顛簸路段時(shí)可能會(huì)發(fā)出響聲。像有些車主車過爛路后面有異響，即便更換了減震器還是響，這可能就是頂膠出了問題。比如頂膠過度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

三檔起步會(huì)毀車嗎？答案是會(huì)的。 因?yàn)檐囕v起步時(shí)，需要發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，然后通過變速箱來控制。變速箱是車輛的重要部件，也是動(dòng)力傳輸裝置，屬于車輛三大件之一。 對于手動(dòng)擋車輛，正常起步應(yīng)掛一檔，因?yàn)橐粰n的扭矩大，能提供足夠的動(dòng)力讓車輛平穩(wěn)起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車胎胎壓低要這樣處理。 先目測輪胎是否還能繼續(xù)行駛，如果能，就開到最近的輪胎修補(bǔ)店。 要是胎壓低到不能行駛，有車載充氣泵的話，充點(diǎn)氣再去修理店；或者更換備用胎后去修理。 如果發(fā)現(xiàn)胎壓報(bào)警，要選安全地點(diǎn)靠邊停車，準(zhǔn)備輪胎壓力表檢查壓力。 一般 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車有沒有必要安裝護(hù)板得看具體情況。 要是您經(jīng)常跑低洼路面、石子路，或者是農(nóng)村那種路況不好的地方，那裝護(hù)板很有必要。 它能防護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速器不被硬物磕碰損傷，還能防止凹凸不平的路面對發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊。 護(hù)板能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，保持發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

剎車片的種類挺多的。 首先是石棉型剎車片，早期用在剎車片上，能提高強(qiáng)度。 半金屬型剎車片，外觀有細(xì)細(xì)纖維和微粒，主要用金屬材料增強(qiáng)強(qiáng)度，溫控和散熱比傳統(tǒng)材料好。 低金屬型剎車片，和半金屬型有點(diǎn)像，有纖維和微粒，金屬含量低，減小剎車鼓磨損和噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車天窗貼膜有沒有必要得看具體情況。 普通非全景天窗一般沒必要貼膜。因?yàn)檫@類天窗面積較小，而且出廠時(shí)玻璃就有防紫外線、隔熱和防曬功能，能滿足日常需求。并且貼膜可能增加玻璃厚度，影響開關(guān)的順暢和密封性能。 但全景天窗就不同了。南方夏季日照時(shí)間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

大修四配套通常指的是活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套。 活塞在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞環(huán)用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部，能刮除汽缸上多余的機(jī)油。 活塞銷裝在活塞裙部，把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動(dòng)活塞一起運(yùn)動(dòng)。 氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

靜音胎有不少好處，首先它能減少噪音，通過不對稱花紋設(shè)計(jì)，減少輪胎共振，讓駕駛時(shí)更安靜舒適。 而且能提升操控性能，因?yàn)闇p少了輪胎接地面積，降低了輪胎與地面的摩擦力。其使用壽命也能增加，特殊材料和花紋設(shè)計(jì)能有效減少輪胎磨損。靜音性能好，花紋不對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)，不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 2.4 - 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

撕下車膜會(huì)不會(huì)傷車？答案是用正確的方法撕下車膜通常不會(huì)傷車。 車膜的作用很大，比如在炎熱夏天能遮擋紫外線，抵擋可見光，降低車內(nèi)溫度。還能防爆，提高汽車私密性。但選擇車膜得根據(jù)實(shí)際需求，像深色車膜保護(hù)隱私好，但昏暗環(huán)境視線差，淺色車膜視線開闊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

懸掛系統(tǒng)不只是減震。 懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的彈簧和避震器等組成的整個(gè)支持系統(tǒng)，作用是支撐車身、改善乘坐感受，決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。 不同懸掛設(shè)置會(huì)讓駕駛者有不同駕駛感受。懸掛系統(tǒng)有多種類型，如獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛、麥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

酒精一般不會(huì)腐蝕車漆。 現(xiàn)在的車漆都是高溫烤漆，漆面的耐擦性能優(yōu)越，市面上常見的有機(jī)溶劑通常不會(huì)對其造成太大影響。 車漆的主要成分是樹脂，分子間隙較大，鍍膜后膜液中的小分子元素能滲透到車漆分子間隙和微孔中，形成透明結(jié)晶膜層，提高車漆表面硬度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

補(bǔ)胎后輪胎一般是安全的，但也有一些前提條件和注意事項(xiàng)。 首先，如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米，且不是在輪胎側(cè)面，沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層，補(bǔ)胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入，專業(yè)修復(fù)后能繼續(xù)使用。 常見的補(bǔ)胎方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

活塞環(huán)的作用主要有以下幾個(gè)方面： 一是密封，阻止燃燒室的氣體漏到曲軸箱，將氣體泄漏量控制在最低限度，從而提高熱效率。氣環(huán)在這方面承擔(dān)著重要任務(wù)，發(fā)動(dòng)機(jī)任何運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，都要把壓縮空氣和燃?xì)獾男孤┛刂频阶钌佟?二是調(diào)節(jié)機(jī)油，把氣缸壁上多余的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車的剎車位置分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種情況。 自動(dòng)擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，這兩個(gè)踏板均由右腳控制，左腳不操作。行車中若踩剎車致車輛停止，短時(shí)間停車要掛入 N 檔，長時(shí)間停車掛 P 檔。 手動(dòng)擋汽車有三個(gè)踏板，從左至右依次是離 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

真空胎需要充氣。 因?yàn)檎婵仗��?nèi)部雖有氣體，但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空，它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性，外胎兼做內(nèi)胎，胎圈外側(cè)還有專門密封空氣的橡膠密封層，有斷裂和自密封能力。當(dāng)輪胎被扎破，不會(huì)瞬間沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10