不踩剎車打火對(duì)車有害嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于不踩剎車打火對(duì)車有害嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奔馳 E 級(jí)存在燒機(jī)油的可能性。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上的潤滑油參與燃燒,機(jī)油消耗在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)是正常的。 導(dǎo)致奔馳 E 級(jí)燒機(jī)油常見原因有:一是活塞環(huán)磨損,像活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死等,占比 30%。二是閥門密封不良,比如閥桿密封圈磨損、閥座磨損 閱讀全文>>
可以換 195 輪胎,但要注意一些問題。 首先,得保證在適當(dāng)范圍內(nèi)增加輪胎寬度,增加胎寬后輪胎外徑要盡可能和原規(guī)格保持一致或接近。比如 185/60r15 規(guī)格的輪胎,能換成 195/55r15。 而且原車 205 輪胎也能改用 195 的 閱讀全文>>
換保險(xiǎn)杠是有可能有色差的。 這主要是因?yàn)檐嚿硎且惑w噴漆,而保險(xiǎn)杠單獨(dú)噴完再裝,車身是鋼板,保險(xiǎn)杠是塑料,材質(zhì)不同噴漆后易有色差,不過通常不太明顯。 新保險(xiǎn)杠要按原車型號(hào)配漆才能盡量與車顏色相同或接近,油漆用久會(huì)氧化,所以新漆和舊漆顏色會(huì)有不 閱讀全文>>
天窗損壞是能走保險(xiǎn)的。 天窗不屬于玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)的理賠范疇,而是作為車體的一部分,得通過車損險(xiǎn)理賠。即便您投保了玻璃單獨(dú)破碎附加險(xiǎn),當(dāng)天窗玻璃單獨(dú)破碎時(shí),也只能在車損險(xiǎn)下獲賠。 要走保險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)天窗破損后得第一時(shí)間致電投保的保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。 閱讀全文>>
踩剎車是否會(huì)導(dǎo)致熄火得看具體情況。 手動(dòng)擋車輛,如果只踩剎車不踩離合器,或者剎車過重,車輛是會(huì)熄火的。這是因?yàn)閯x車過猛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器沒有及時(shí)分離,車輛停止行駛時(shí),動(dòng)力傳遞被車輪阻擋,汽車就會(huì)因反作用力而熄火。所以手動(dòng)擋車減速時(shí),正確操作應(yīng) 閱讀全文>>
奧迪水箱漏水的情況不能簡(jiǎn)單地用嚴(yán)不嚴(yán)重來一概而論。 如果只是上邊緣出現(xiàn)輕微滲水,或許影響不大,但也得及時(shí)處理。因?yàn)樗涫擒囕v很重要的部件,出現(xiàn)問題車輛會(huì)受大影響。比如奧迪 Q5 防凍液水壺有裂痕就得更換,不然漏水會(huì)直接影響車輛正常使用。 造 閱讀全文>>
整車質(zhì)保通常是包括車燈的,但有前提條件。首先得是大燈本身的質(zhì)量問題,而非人為損壞導(dǎo)致。 整車質(zhì)保涵蓋的零部件眾多,像發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、底盤、車速表、輪胎、輪轂、火花塞等。一般來說,只要在確認(rèn)非人為損壞而是品質(zhì)問題時(shí),這些零 閱讀全文>>
改色膜年審能不能過關(guān)得分情況。 首先,膜不能影響視線,不給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊,膜質(zhì)量要過關(guān),比如選透明度高、非鏡面膜,車窗貼膜透光率得達(dá)標(biāo),可見光透射比要在 50%以上,前擋風(fēng)玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜,透光率要在 70 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有五缸的。 像奧迪 TT RS、奧迪 RS3 、沃爾沃 V60、福特 Ranger 皮卡、瑞風(fēng) M3 等車型就用了五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和工作缸之間的時(shí)間間隙短,能抵消抖動(dòng)和噪聲,動(dòng)力性能更優(yōu)秀,平順性也好。 汽車常用缸數(shù)有 閱讀全文>>