踩剎車時有咯噔響聲是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩剎車時有咯噔響聲相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
低速剎車時發(fā)出異響，原因不少。 新車的話，剎車片得磨合一陣，跑個幾百公里就好了。 路上小沙粒進了剎車片和剎車盤中間，摩擦?xí)挟愴懀芤慌苌沉５袅司托小?剎車盤固定螺絲丟了、壞了，或者該加潤滑油，也會導(dǎo)致異響。 制動盤要是磨損嚴(yán)重，表面臟了、 閱讀全文>>
踩剎車時發(fā)出咯噔聲，常見原因和解決辦法如下。 剎車片有金屬硬點，這可能是制造過程中的殘留，一般行駛一段時間后會改善，若一直存在可考慮更換剎車片。 剎車盤磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致咯噔聲，需要及時更換剎車盤。 剎車系統(tǒng)存在異物，比如小石子等，清理異 閱讀全文>>
踩剎車時會有咯噔響聲，原因不少。 剎車盤和剎車片磨損過度是常見原因，這倆部件每次剎車都摩擦，長期下來容易損耗。 要留意異響聲音，尖叫可能是剎車片快用完，新片尖叫也許有異物夾在剎車盤與片之間。 雨水淋濕后剎車片生銹，踩剎車也會有響聲，磨掉鐵銹 閱讀全文>>
硬踩剎車車子不能啟動可能是由以下原因造成的，相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車踏板或剎車助力系統(tǒng)故障是常見原因之一，這會導(dǎo)致剎車功能失效，發(fā)動機無法正常啟動。解決辦法是檢查剎車踏板和剎車助力系統(tǒng)是否正常工作，如有問題，可能需要更換剎車踏板或剎車 閱讀全文>>
汽車啟動時發(fā)出響聲，原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，會出現(xiàn)“咕嚕咕嚕”聲。 發(fā)動機磨損嚴(yán)重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，會有“嘎嘣嘎嘣”聲。 火花塞老化或損壞，點火效果降低，導(dǎo)致啟動 閱讀全文>>
汽車上出現(xiàn)響聲的原因有很多。 比如行車時聽到“噠噠”聲，可能是夾雜了石頭或者輪胎被扎了釘。 要是出現(xiàn)悶聲“嗚嚕嗚�！�，還伴隨輪胎和車身晃動，那可能是輪胎胎面不平，需要換胎，也可能是胎壓過高導(dǎo)致胎噪大。 中控臺有雜物或者縫隙大也會產(chǎn)生異響，這 閱讀全文>>
小車轉(zhuǎn)彎時發(fā)出響聲，原因不少。 比如方向柱與腳墊摩擦，缺少潤滑就會有聲，涂點潤滑油能解決。 氣囊游絲故障也會導(dǎo)致，要是聲音從方向盤內(nèi)部傳來，往往是氣囊游絲干涉，先拆下方向盤氣囊游絲涂黃油，不行就更換。 減震器平面軸承缺油，打方向盤容易有異響 閱讀全文>>
汽車雨刮器發(fā)出響聲，常見原因和解決辦法如下。 雨刮片和風(fēng)擋玻璃之間夾雜異物，比如灰塵、小顆粒等，會在開啟雨刮器時產(chǎn)生尖銳的摩擦聲，這時檢查清理雨刮片或下面的異物，保持該部位干凈就行。 雨刮臂變形，使得使用軌道不對，刮玻璃時就會有響聲，這 閱讀全文>>
新車踩剎車會發(fā)出聲音，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合，新的剎車片和剎車盤需要磨合，這期間踩剎車有響聲正常，一般跑幾百公里后就會消失，無需特別處理，正常使用即可。 二是行駛時細小沙粒進入剎車片與剎車盤中間，摩擦產(chǎn)生響聲，這種 閱讀全文>>
一檔起步咯噔咯噔響，可能有多種原因。 離合器故障會導(dǎo)致這種情況，比如離合器片磨損、離合器壓盤不平。如果是這個問題，可能需要更換離合器部件。 變速箱故障也是常見原因，比如齒輪磨損、同步器損壞等，這可能需要維修或更換變速箱相關(guān)零件。 下支 閱讀全文>>
新車剎車發(fā)出較大聲音，原因主要有以下這些。 一是剎車盤和剎車片在制動過程中摩擦，這是常見且正常的情況。 二是新車的剎車盤和剎車片處于磨合期，初期未達到完全吻合，像急剎車或重剎車時就可能出現(xiàn)尖銳“異響”，但通常幾百公里后會消失。 三是庫存期間 閱讀全文>>
離合器踩到底掛不上檔，常見原因和解決辦法有這些。 首先是離合器磨盤與鐵板之間分離不徹底，這會讓離合器不能完全分離，也就沒法順利掛擋。得找專業(yè)修理師傅來檢查調(diào)整離合器，保證它能正常工作。 其次，離合器位置要是不當(dāng)，比如沒在發(fā)動機與變速器之間的 閱讀全文>>
車輛熄火后會發(fā)出響聲，主要有以下幾個原因及對應(yīng)的情況。 排氣管會響，因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會響，它工作時溫度能達 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>
剎車踏板有異響聲的原因有不少。 比如剎車踏板內(nèi)部零件生銹，這會造成零件之間摩擦增大，踏板回彈時就容易發(fā)出異響。 要是剎車盤或剎車片銹蝕，也會產(chǎn)生這種情況。 還有新剎車的問題，新車剛換剎車片，頻繁制動會使剎車片表面形成硬化層，導(dǎo)致剎車時發(fā)出異 閱讀全文>>
奔馳皮帶輪發(fā)出響聲的原因主要有： 皮帶松動、質(zhì)量不佳、皮帶松弛、皮帶老化、皮帶輪磨損、皮帶輪脫落、軸承故障等。 要判斷皮帶輪發(fā)出響聲的具體原因，可以采取以下方法： 使用澆水法。汽車有很多根皮帶，啟動車輛后，往皮帶上倒一些水，如果這時異 閱讀全文>>
標(biāo)致 508 剎車感覺硬可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 剎車油不足，這會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)內(nèi)部壓力不平衡，使得剎車變硬。您可將車輛熄火，用工具卸下剎車器查看剎車油是否缺少，若不足需補充符合車輛要求型號的剎車油，并定期檢查其水平和質(zhì)量。 助力 閱讀全文>>
寶馬剎車時發(fā)出咔的一聲，通常有幾種可能的原因。 一是正常的噪音現(xiàn)象，因為寶馬車輛的剎車片由鐵片、石墨、石棉等材料組成，與剎車盤摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末和石墨粉塵，所以踩剎車就容易發(fā)出聲音，這種情況車主不必過于擔(dān)憂。 二是剎車片磨損過度，上面的警告 閱讀全文>>
雙腔剎車分泵的工作原理其實不難理解。 當(dāng)您踩下剎車踏板，總泵就會產(chǎn)生推力，把液壓油壓送到分泵。 液壓油一進入分泵，內(nèi)部活塞就會受到液壓力，然后開始移動。 這一移動可不得了，它會推動剎車片，讓剎車片緊緊地貼向剎車盤，這樣就能實現(xiàn)減速和停車?yán)病? 閱讀全文>>
捷達剎車燈不亮的原因主要有以下幾種。 一是剎車燈泡壞了，這是很常見的情況。燈泡使用時間長了，燈絲可能會燒斷或者燈泡本身出現(xiàn)故障。 二是剎車燈開關(guān)壞了，它就像剎車燈的“大腦”，開關(guān)故障會直接影響剎車燈的工作。 三是線路出了問題，比如短路 閱讀全文>>
剎車開關(guān)故障有可能會影響加油門。 剎車開關(guān)主要是把剎車踏板的位置變成電信號傳給汽車電子控制系統(tǒng)。正常來說，駕駛員踩剎車踏板，剎車開關(guān)就給變速器發(fā)信號，讓變速器進低速模式。 如果剎車開關(guān)出故障，可能導(dǎo)致錯誤信號傳遞，影響變速器的工作，進而對加 閱讀全文>>
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