柴油車(chē)油耗高的原因有不少。 首先是柴油燃燒不充分，這可能是由于氣缸套、活塞、活塞環(huán)磨損，密封不好，還有氣門(mén)漏氣、氣門(mén)或氣門(mén)開(kāi)口磨損導(dǎo)致的壓縮不充分，從而造成燃燒不充分，增加油耗。 其次，霧化不良也是個(gè)關(guān)鍵因素，像噴嘴、柱塞、出口閥老化，或者 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管冒出白煙，原因有正常情況和故障情況。 正常情況是汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，從排氣管排出，比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，隨著溫度升高，白煙逐漸消失。 故障情況就比較復(fù)雜�？赡苁遣糠掷鋮s液進(jìn)入氣缸，隨著廢氣排出形成水蒸氣。如果預(yù)熱后發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能起動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)電壓不穩(wěn)的原因有不少。 首先是發(fā)電機(jī)方面的問(wèn)題，像發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器損壞、發(fā)電機(jī)內(nèi)部分繞組或整流二極管損壞，這都會(huì)影響電壓穩(wěn)定。 其次是汽車(chē)電池的問(wèn)題，電池老化或電量不足，就無(wú)法穩(wěn)定提供電壓。 還有就是電器過(guò)載或過(guò)耗，比如開(kāi)啟的設(shè)備和家用電器 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)啟動(dòng)不暢的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難，同時(shí)怠速時(shí)還伴有輕微晃動(dòng)。解決辦法是清潔節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管和氣門(mén)上的積碳或噴油器。 火花塞點(diǎn)火能量弱，為省錢(qián)過(guò)了保養(yǎng)期不換火花塞，點(diǎn)火能量會(huì)大幅下降導(dǎo)致失火，特別是缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)搭電瓶沒(méi)電的原因有不少。 比如汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不行駛，這時(shí)候電池里的電就會(huì)一直釋放，最終造成虧電。 要是汽車(chē)電池用的時(shí)間太長(zhǎng)，達(dá)到了使用壽命，像電瓶變成白色，那就得換了。 還有汽車(chē)皮帶要是松了或者斷了，發(fā)電機(jī)的電線斷了、接頭松了，也沒(méi)法給電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)的 LED 燈不亮咋修理？ 要是只有一兩個(gè)燈珠壞了，能這么辦。一個(gè)辦法是找著壞的燈珠，拿導(dǎo)線把兩頭金屬連上，短路一下，大部分燈珠能亮，就那壞的不亮，對(duì)整體亮度影響不大。 另一個(gè)辦法是上網(wǎng)買(mǎi)一樣的燈珠，用烙鐵加熱舊燈珠，等膠水化了，拿鑷子取 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)發(fā)電量過(guò)高，通常有以下原因。 一是調(diào)節(jié)器失靈。調(diào)節(jié)器就像發(fā)電機(jī)的“大腦”，它要是出了問(wèn)題，發(fā)電機(jī)電壓就容易過(guò)高。 二是電壓回路異常。比如線路短路或者接觸不良，這會(huì)讓電流失去控制，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)高。 還有就是電瓶故障，它要是不能正常工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

剎車(chē)踩到底還是剎不住，原因可能有很多。 比如剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)效果大打折扣。 剎車(chē)油內(nèi)有空氣、變質(zhì)或剎車(chē)油管滲漏，都會(huì)影響剎車(chē)性能。 剎車(chē)分泵卡滯不歸位、剎車(chē)總泵皮碗磨損接頭漏氣、ABS 泵工作不正常也會(huì)造成這種情況。 日常操作失 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)用尿素表不動(dòng)的原因主要有以下這些。 天氣冷，排氣溫度達(dá)不到尿素系統(tǒng)的工作溫度，這是常見(jiàn)原因。熱車(chē)或把車(chē)停在溫暖室內(nèi)能改善。 傳感器故障也會(huì)導(dǎo)致，比如電腦板根據(jù)車(chē)輛狀態(tài)如環(huán)境溫度、水溫、轉(zhuǎn)速扭矩等做識(shí)別，任何一個(gè)傳感器出問(wèn)題，尿素表都可 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)底盤(pán)下滴水的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)系統(tǒng)排水。汽車(chē)空調(diào)在制冷時(shí)，車(chē)內(nèi)外溫差大，會(huì)產(chǎn)生冷凝水，這些水被收集并通過(guò)管路從底盤(pán)排出，這是正常的，就像家用空調(diào)也會(huì)滴水。 其次是氣缸中的水蒸氣。汽油與空氣混合燃燒會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，在底盤(pán)下泄露 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

尾氣 HC 超標(biāo)的原因主要有以下這些。 混合氣過(guò)稀，這可能是氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低、進(jìn)氣量不足，或者混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引起，比如火花塞、高壓線或者點(diǎn)火線圈出問(wèn)題，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)搗缸現(xiàn)象的原因有很多。 比如連桿螺栓扭矩不規(guī)范，扭矩過(guò)大螺栓拉伸變形強(qiáng)度降低會(huì)折斷，扭矩過(guò)小軸瓦安裝不到位，連桿螺栓會(huì)有很大附加應(yīng)力還受沖擊載荷而折斷，這樣連桿大端與曲軸軸頸連接脫開(kāi)，活塞連桿組失控，在離心力作用下甩在機(jī)體上把機(jī)體搗爛。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)大燈不亮的原因主要有以下這些。 一是燈泡燒壞，燈泡是大燈的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)時(shí)間使用或者進(jìn)水、老化等都可能導(dǎo)致其損壞。 二是線路問(wèn)題，比如短路、斷路、接觸不良，這會(huì)影響電流傳輸，使得大燈無(wú)法正常亮起。 三是保險(xiǎn)絲損壞，保險(xiǎn)絲燒斷會(huì)造成電路中斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

朗逸大燈不亮，原因可能有這些。 一是汽車(chē)燈泡損壞，燈泡有使用壽命，用久了可能就壞了，這就得去修理廠或 4s 店換個(gè)新燈泡。 二是汽車(chē)電池失電，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)啟動(dòng)，電池容易沒(méi)電，會(huì)讓車(chē)上電子系統(tǒng)沒(méi)法供電，比如大燈不亮、喇叭不響、多媒體系統(tǒng)用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雅閣大燈不亮的原因主要有這些： 燈泡問(wèn)題，用久了或者質(zhì)量不好，就不亮了，得換新燈泡。 線路故障，比如保險(xiǎn)絲或繼電器燒壞，電壓調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致電壓過(guò)高，蓄電池導(dǎo)線接觸不良讓發(fā)電機(jī)空載電壓過(guò)高，發(fā)電機(jī)電樞和磁場(chǎng)線圈間短路，這得找專(zhuān)業(yè)師傅查修。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)后橋漏油故障的原因有很多。 一是加油口、放油口螺塞松動(dòng)或損壞。 二是油封方面的問(wèn)題，比如油封磨損、硬化，油封裝反，油封與軸頸不同軸，油封軸頸磨成溝槽，還有油封磨損、損壞或老化。 三是軸頸出現(xiàn)磨損起槽。 四是襯墊損壞或螺紋松動(dòng)導(dǎo)致密封不嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 積碳是個(gè)常見(jiàn)因素，它是燃油和潤(rùn)滑油竄氣不完全燃燒產(chǎn)生的沉積物，每 20000 - 40000 公里清洗進(jìn)氣系統(tǒng)能解決，清洗車(chē)輛進(jìn)氣、氣門(mén)、油路等易積碳部位。 火花塞堵塞也會(huì)這樣，如果啟動(dòng)有頓挫感且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，得檢 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

皮卡車(chē)水溫高的原因有不少。 一是水箱漏水，打開(kāi)水箱看到水位低于 MIN 就可能是漏水了，得更換水箱。 二是水溫傳感器損壞，若水溫顯示高但發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際沒(méi)過(guò)熱，那就是傳感器出問(wèn)題，得換傳感器。 三是節(jié)溫器損壞，節(jié)溫器打不開(kāi)，冷熱水沒(méi)法循環(huán)，靠近發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

后輪剎車(chē)發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車(chē)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，太臟導(dǎo)致銹死剎車(chē)片；剎車(chē)分泵導(dǎo)套銹蝕，回位不靈；前輪鉗式剎車(chē)裝置銹蝕，進(jìn)油通道及活塞不暢或卡，造成剎車(chē)不同步；前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動(dòng)或磨損間隙大；新車(chē)磨合期間，新剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)需要 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因主要有以下這些。 電子助力轉(zhuǎn)向沉重的原因： 一是輪胎胎壓較低，輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積增大，阻力變大，轉(zhuǎn)向就沉重，補(bǔ)足胎壓到 2.2bar - 2.5bar 之間能解決。 二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07