剎車故障燈亮是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于剎車故障燈亮相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
剎車有問(wèn)題可以通過(guò)以下方法檢查: 看厚度,新剎車片厚度一般在 1.5cm 左右,當(dāng)肉眼觀察僅剩原先 1/3 厚度約 0.5cm 時(shí),要增加自檢頻率。剎車片兩側(cè)有兩三毫米左右的突起標(biāo)志,與其平行就必須更換。有些車型因輪轂設(shè)計(jì)無(wú)法肉眼查看,需 閱讀全文>>
倒車燈不亮的原因有不少。 一是保險(xiǎn)絲問(wèn)題,大部分倒車燈保險(xiǎn)絲在儀表板上,按保險(xiǎn)絲盒說(shuō)明查看,要是燒斷了就換一個(gè)。 二是燈泡壞了,燈絲出問(wèn)題,就算有電也不亮,拆下尾燈、燈泡就能查看是不是正常。 三是倒車燈開關(guān)有毛病,正常接合才會(huì)亮。拔掉開關(guān)插 閱讀全文>>
黃色 P 通常表示汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號(hào),可能是手剎沒(méi)放到位。 對(duì)于配備自動(dòng)變速器的汽車,一定要先施加駐車制動(dòng),再將排擋桿移到“P”(停車)位置。 黃色 P 這個(gè)故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈別慌,咱們來(lái)一步步解決。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作沒(méi)啥明顯異常,先重啟試試,說(shuō)不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險(xiǎn)絲來(lái)清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見,檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽油泵之所以會(huì)故障,原因有多個(gè)方面。 其一,使用劣質(zhì)汽油。劣質(zhì)汽油里往往雜質(zhì)多,容易造成汽油泵磨損和堵塞。所以一定要選擇質(zhì)量可靠的汽油,減少雜質(zhì)和異物對(duì)汽油泵的損害。 其二,汽油濾清器未及時(shí)更換。長(zhǎng)期不換的汽油濾清器會(huì)堵塞,影響汽油的流通, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因有很多,比如傳感器問(wèn)題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,ECU 就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會(huì)加重發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
氣囊燈常亮可能有多種原因。 一是氣囊的某個(gè)板塊受損,像傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等,這可能導(dǎo)致氣囊燈亮。 二是氣囊線束插頭虛接,車輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋造成插接器虛接,引起行車儀表的氣囊燈預(yù)警,并在 ECU 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問(wèn)題,比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷,汽車的ECU就沒(méi)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒(méi)做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
72 色氛圍燈是指汽車內(nèi)部使用的具有 72 種不同顏色的照明燈光系統(tǒng)。 它通常位于中控臺(tái)中間位置,以橫向形式連接主副駕駛車門,能在夜晚為乘車者營(yíng)造舒適、愉悅的環(huán)境。 72 色氛圍燈不是簡(jiǎn)單的裝飾,作用很多。能讓晚上開車的人更放松,不犯困,提 閱讀全文>>
汽車會(huì)出故障主要有以下原因。 首先是汽車本身存在易損零件,像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等,它們使用壽命較短,要定期更換,不然汽車容易有故障。 零件質(zhì)量有差異,原廠和協(xié)作廠配件都可能存在問(wèn)題,廠家雖在努力提升配件質(zhì)量,但還是得注意。 汽車消耗 閱讀全文>>