后葉子板是否需要切割，主要取決于它的損傷程度。 如果后葉子板出現(xiàn)大面積凹陷、斷裂、嚴重變形，或者已經有裂痕，那通常就需要切割。 像那種破口比較大，通過焊接也無法恢復的情況，就得切割更換。 要是損傷只是輕微刮蹭、劃痕，傳統(tǒng)修復方法就能搞定，不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奔馳 E 級存在燒機油的可能性。發(fā)動機氣缸壁上的潤滑油參與燃燒，機油消耗在標準范圍內是正常的。 導致奔馳 E 級燒機油常見原因有：一是活塞環(huán)磨損，像活塞環(huán)間隙過大、斷裂、卡死等，占比 30%。二是閥門密封不良，比如閥桿密封圈磨損、閥座磨損 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

可以換 195 輪胎，但要注意一些問題。 首先，得保證在適當范圍內增加輪胎寬度，增加胎寬后輪胎外徑要盡可能和原規(guī)格保持一致或接近。比如 185/60r15 規(guī)格的輪胎，能換成 195/55r15。 而且原車 205 輪胎也能改用 195 的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

離合器會過熱的原因主要有以下這些。 首先是離合器片打滑或沒有完全結合。因為離合器在發(fā)動機和變速器之間，壓盤固定在發(fā)動機飛輪上，離合器片在壓盤和飛輪之間，當片打滑或未完全結合，就容易過熱。 其次是駕駛方式不當。比如老是半聯(lián)動離合器，頻繁踩離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換保險杠是有可能有色差的。 這主要是因為車身是一體噴漆，而保險杠單獨噴完再裝，車身是鋼板，保險杠是塑料，材質不同噴漆后易有色差，不過通常不太明顯。 新保險杠要按原車型號配漆才能盡量與車顏色相同或接近，油漆用久會氧化，所以新漆和舊漆顏色會有不 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

天窗損壞是能走保險的。 天窗不屬于玻璃單獨破碎險的理賠范疇，而是作為車體的一部分，得通過車損險理賠。即便您投保了玻璃單獨破碎附加險，當天窗玻璃單獨破碎時，也只能在車損險下獲賠。 要走保險，發(fā)現(xiàn)天窗破損后得第一時間致電投保的保險公司報險。 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

踩剎車是否會導致熄火得看具體情況。 手動擋車輛，如果只踩剎車不踩離合器，或者剎車過重，車輛是會熄火的。這是因為剎車過猛時發(fā)動機和變速器沒有及時分離，車輛停止行駛時，動力傳遞被車輪阻擋，汽車就會因反作用力而熄火。所以手動擋車減速時，正確操作應 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

奧迪水箱漏水的情況不能簡單地用嚴不嚴重來一概而論。 如果只是上邊緣出現(xiàn)輕微滲水，或許影響不大，但也得及時處理。因為水箱是車輛很重要的部件，出現(xiàn)問題車輛會受大影響。比如奧迪 Q5 防凍液水壺有裂痕就得更換，不然漏水會直接影響車輛正常使用。 造 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

整車質保通常是包括車燈的，但有前提條件。首先得是大燈本身的質量問題，而非人為損壞導致。 整車質保涵蓋的零部件眾多，像發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、變速箱、懸掛系統(tǒng)、底盤、車速表、輪胎、輪轂、火花塞等。一般來說，只要在確認非人為損壞而是品質問題時，這些零 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

改色膜年審能不能過關得分情況。 首先，膜不能影響視線，不給駕駛員及其他車輛駕駛員造成視野模糊，膜質量要過關，比如選透明度高、非鏡面膜，車窗貼膜透光率得達標，可見光透射比要在 50%以上，前擋風玻璃及駕駛室左右車窗玻璃的貼膜，透光率要在 70 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車發(fā)動機有五缸的。 像奧迪 TT RS、奧迪 RS3 、沃爾沃 V60、福特 Ranger 皮卡、瑞風 M3 等車型就用了五缸發(fā)動機。 五缸發(fā)動機點火和工作缸之間的時間間隙短，能抵消抖動和噪聲，動力性能更優(yōu)秀，平順性也好。 汽車常用缸數(shù)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

變速箱油是潤滑油。它能保持變速箱系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作，延長傳動裝置壽命。 變速箱油根據(jù)變速箱結構不同，分自動和手動兩種，顏色通常為紅色。不同車型的變速箱油更換周期不同，自動擋車六到八萬公里換一次，手動擋車四到六萬公里換一次，要按保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

小車不能用摩托機油。 因為汽車和摩托車發(fā)動機在很多方面不一樣。 汽車發(fā)動機和變速箱分開，摩托車變速機構和發(fā)動機在一起，摩托機油用到汽車上會讓離合器打滑。 汽車機油和摩托機油加的添加劑不同，汽車行駛轉速比摩托低，機油氧化變質慢，汽車機油添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車總泵就是制動總泵，也叫制動主缸，是整車剎車系統(tǒng)的關鍵部件。 根據(jù)車輛類型不同，分為氣剎總泵和油剎總泵。乘用車像轎車、微客一般用的是油剎總泵，商用車如貨車、牽引車通常用的是氣剎總泵。 油剎總泵上面有存剎車油的槽池，下面汽缸里有活塞。踩剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

離合器常見故障有打滑、抖動、分離不徹底和發(fā)出異響等。 離合器打滑時，汽車起步提速慢，動力下降、油耗增加、起步困難，加速時車速不能隨發(fā)動機轉速加快，重載上坡更明顯。原因有踏板自由行程小或無、壓緊彈簧力不足、摩擦片沾油污、設計匹配不足、連接螺 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

剎車盤生銹是否需要處理，得看具體情況。 如果只是表面輕微生銹，這很正常，無需特殊處理，開車時輕踩剎車，通過剎車片和剎車盤的摩擦力就能將銹跡磨掉，不影響制動。 但要是生銹嚴重，那就得把車開到 4S 店或修理廠，拆下剎車盤用砂紙打磨銹跡，檢查剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

太平洋汽車買車趣活動攜手比亞迪在廣州開設車展啦，位于廣州市白云凱德云尚站，展覽時間為12月7日至12月8日，提前預約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

空氣過濾網是汽車配件。 它是汽車空氣濾清器的重要部分，用于過濾進發(fā)動機的空氣，阻擋顆粒物、塵埃、雜質等，保護發(fā)動機，延長其使用時長，提升燃油效率。 材質常見有棉布、活性炭、HEPA 濾紙等，不同材質效果和壽命不同。像 HEPA 濾紙過濾效率 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

離合器不回彈可能是由多種原因造成的。 比如離合器油中有空氣，這會影響離合器的正常工作，得更換離合器油，放掉油管內的氣體。 回位彈簧出問題也常見，用久了它可能彈力衰減甚至失效，這種情況就需要更換新的回位彈簧。 離合器油泵回位油孔要是堵塞了，通 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

正時皮帶設計壽命不一定是 30 萬。 通常來說，正時皮帶的極限壽命一般能達到 30 萬公里，但這不是絕對的。它在汽車發(fā)動機中至關重要，作用是在進氣、壓縮、爆炸、排氣這四個過程里，讓各個步驟的時機跟活塞的運動狀態(tài)及位置相配合，保證進排氣和活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-06