柴油車冒白煙是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于柴油車冒白煙相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
冷車啟動(dòng)時(shí)排氣管有水滴或有水噴出,這屬于正,F(xiàn)象,原因是汽油在燃燒后會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,熱的水蒸氣在排氣管內(nèi)遇冷就會(huì)結(jié)露成水,累積到一定量,在車輛啟動(dòng)時(shí)就會(huì)從排氣管噴出。那是因?yàn)橐坏江h(huán)境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會(huì)向外滴水 閱讀全文>>
1、通常情況下,柴油機(jī)冒黑煙的基本原因是:燃油燃燒不充分、不完全。而這種不完全燃燒情況發(fā)生的原因總結(jié)起來(lái)大多是因?yàn)楦髌坠┯土坎痪鶆、柴油燃燒時(shí)霧化不良、各汽缸供油量過(guò)多、吸氣系統(tǒng)吸入空氣量不足、或者噴射時(shí)間過(guò)早等。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的 閱讀全文>>
一 增壓器潤(rùn)滑油路回油背壓力過(guò)高,檢查增壓器是否漏油,回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞,油氣不能分離,重新進(jìn)入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化,破損或損壞,氣門與導(dǎo)管間隙過(guò)大。汽車排氣管冒藍(lán)煙可能是因?yàn)闊龣C(jī)油。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,如果排氣管冒藍(lán)煙 閱讀全文>>
你的車肯定是燒機(jī)油了,燃燒的機(jī)油就是通過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙竄入燃燒室引起的,唯一的就是修發(fā)動(dòng)機(jī)換活塞環(huán)和氣門油封,才能解決冷車燒機(jī)油的原因。車熱后藍(lán)煙消失是因?yàn)闊釢q冷縮的原因,所以熱車就不冒藍(lán)煙。出藍(lán)煙,那就一定是燒機(jī)油了, 閱讀全文>>
裝有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、工況自動(dòng)調(diào)整供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng),即在冷車啟動(dòng)時(shí)噴油控制裝置能自動(dòng)增加供油量。所以,電噴轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有必要踩油門,更不要在啟動(dòng)前連續(xù)急踩,否則 閱讀全文>>
參考:1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷,電腦有儲(chǔ)存功能就報(bào)碼;2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良;3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空調(diào)濾芯堵塞,8、發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械方面故障導(dǎo)致。具體分析 閱讀全文>>
在用車的過(guò)程中,車主可能會(huì)碰到排氣管冒黑煙、藍(lán)煙和白煙的情況,但是卻不清楚它們具體代表什么意思,以及它們的出現(xiàn)是否就代表車輛存在故障需要維修?下面就和大家談?wù)勡囕v排氣管冒黑煙、藍(lán)煙以及白煙分別對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的什么故障!汽車排氣管冒黑煙代表發(fā)動(dòng)機(jī)混合 閱讀全文>>
(1)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣消聲器尾管冒黑煙,加速時(shí)較明顯。(2)故障原因與排除方法排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法見(jiàn)表4-8。表4-8排氣管冒黑煙的故障原因與排除方法(3)故障診斷流程排氣管冒黑煙的診斷 閱讀全文>>
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因:檢查電源、檢查燃油供給、考慮進(jìn)氣量不足的可能、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足、考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低、配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷起動(dòng)等。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因具體如下:1、檢查電源1)蓄電池存電不足,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力或轉(zhuǎn)速低 閱讀全文>>
亮黃燈的問(wèn)題:燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題:燃油供給系統(tǒng)主要包括油箱、油泵、管路、汽油濾清器、碳罐、碳罐電磁閥、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油嘴等;燃油質(zhì)量不好:油質(zhì)是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的首要因素。原因,僅供參考:1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷;2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不 閱讀全文>>
通常發(fā)生汽車冒藍(lán)煙的主要原因總結(jié)起來(lái)大多都是因?yàn)槠嚉飧椎拿芊庑宰儾疃鴮?dǎo)致密封性出現(xiàn)問(wèn)題而產(chǎn)生的燒機(jī)油現(xiàn)象。一般活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、氣門處嚴(yán)重磨損、活塞環(huán)密封性變差或安裝不當(dāng)?shù),?dǎo)致缸壁上的機(jī)油原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙竄入燃 閱讀全文>>
1、識(shí)別故障原因。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障的診斷,首先應(yīng)檢測(cè)蓄電池。必須要弄清楚,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是不是蓄電池電量不足。2、檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)。正時(shí)皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象,是導(dǎo)致沒(méi)有電火花產(chǎn)生、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這一故障的根本原因。3、檢測(cè)啟動(dòng)系 閱讀全文>>
一般來(lái)說(shuō)冒白煙并伴有較濃汽油味的話,那么多數(shù)情況都是由于燃油混合氣燃燒不完全不充分而造成的,一般會(huì)涉及到以下兩個(gè)方面的原因。一種可能是混合氣過(guò)濃,再有就有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀況不良導(dǎo)致點(diǎn)火質(zhì)量過(guò)弱,具體的原因建議根據(jù)以上分析并且結(jié) 閱讀全文>>
柴油電噴培訓(xùn)目的:通過(guò)理論與實(shí)際操作的系統(tǒng)化培訓(xùn),使學(xué)員能夠?qū)?guó)產(chǎn),進(jìn)口電控柴油貨車,柴油電控客車,電控柴油轎車各系統(tǒng)構(gòu)造原理與檢測(cè)維修及故障判斷,能夠勝任重型汽車,客車柴油電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修!南京萬(wàn)通汽車學(xué)校:柴油電噴進(jìn)修班(15 閱讀全文>>
打開(kāi)油箱蓋有吸氣聲處理方法如下:1、打開(kāi)油箱蓋有吸氣聲,有可能是碳罐或電磁閥有故障,使得油箱內(nèi)的壓力要小于外面的壓力,從而發(fā)出吸氣聲。如果只是偶爾聽(tīng)到,那么屬于正常,經(jīng)常有聲音的話則需要趕緊到檢查維修了。2、一般情況下,汽車油箱中的碳罐都具備通 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,導(dǎo)致燃油和空氣在氣缸內(nèi)混合不均勻,進(jìn)而一部分混合氣無(wú)法正常燃燒,最終在排氣管處冒出白煙。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均勻冒黑煙。一般是因?yàn)槭褂脮r(shí)間長(zhǎng)久,柱塞副和汽缸磨損比較嚴(yán)重;另一種現(xiàn)象是,踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)有“發(fā)悶”的感覺(jué),在 閱讀全文>>
其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽車的動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)大量白煙,很可能是由 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或失去動(dòng)力:曲軸傳感器故障時(shí),車輛的電腦無(wú)法準(zhǔn)確控制燃油噴射和點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或者失去動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火:如果曲軸傳感器故障嚴(yán)重,車輛的電腦可能無(wú)法控制發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射和點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火。2、曲軸位置傳感 閱讀全文>>
既然黑煙是燃油不完全燃燒的產(chǎn)物,因此造成冒黑煙的原因主要由燃油。燃燒系綜的故障和進(jìn)排氣系統(tǒng)故障引起。柴油發(fā)電機(jī)之所以冒黑煙,是由于略入柴油發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)的傾油在燃燒時(shí),局部高溫缺氧裂解,并脫氫而變成以碳為主要成分的固態(tài)微小顆粒。是一種不完全燃燒的 閱讀全文>>
噴油嘴出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多,怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無(wú)力,起動(dòng)困難、排放超標(biāo)等情況,嚴(yán)重的話會(huì)造成噴油嘴堵塞,進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點(diǎn);第一,不要大腳哄油門,尤其在噴油嘴堵塞的情況下,大腳后會(huì)導(dǎo)致噴油嘴 閱讀全文>>