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啟動馬達(dá)壞了怎么處理? 如果您的汽車啟動馬達(dá)出現(xiàn)問題,別慌!咱們來一步步解決。 先說說常見的啟動馬達(dá)出問題的癥狀。 像接通點火開關(guān)啟動擋時聽到“嘎、嘎”的起動機(jī)驅(qū)動齒輪與飛輪齒沖擊聲;或者接通點火開關(guān)后起動機(jī)不轉(zhuǎn)動,電磁開關(guān)發(fā)出“嗒、 閱讀全文>>
機(jī)油標(biāo)號是表示機(jī)油粘度和品質(zhì)的標(biāo)識。它包括分級和黏度規(guī)格兩部分。 先說黏度規(guī)格,“W”代表冬季,W 前面的數(shù)字越小,機(jī)油的低溫流動性就越好。比如 0W 能在最低溫度為-35℃的環(huán)境下使用,5W 適合-30℃的環(huán)境。數(shù)字越大,高溫粘度越高, 閱讀全文>>
汽車高溫的原因主要有以下這些: 1. 發(fā)動機(jī)冷卻液不足?赡苁钦O奈醇皶r補(bǔ)充,也可能是嚴(yán)重滲漏。比如水泵水封處磨損過度、濕式缸套氣蝕有小孔、缸體出現(xiàn)裂紋、缸套水封破損等。 2. 水泵故障。葉輪損壞,或循環(huán)水泵不能正常工作,都會影響冷 閱讀全文>>
緩沖彈簧在汽車中的作用主要有以下幾點: 一是緩沖作用。它能將車輪受到的一次性大能量沖擊轉(zhuǎn)換為小能量的多次沖擊,減少車輛彈跳幅度,像鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等都能起到這個作用,現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧。 二是 閱讀全文>>
在檢修工作中,常常會遇到各種問題,下面咱就來好好說道說道咋處理這些問題。 人員方面,檢修人員水平參差不齊,高水平的少,得加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)。比如嚴(yán)格監(jiān)督技術(shù)講課、問答這些活動的落實,編寫專業(yè)正確的作業(yè)指導(dǎo)書,重要設(shè)備檢修時做好技術(shù)交底,遇 閱讀全文>>
電氣故障是比較常見的問題,處理起來需要一定的專業(yè)知識和技能。下面給您詳細(xì)介紹電氣故障的處理方法。 常見電氣故障主要有平時的養(yǎng)護(hù)與維修、線路的調(diào)試正常與否以及安裝的設(shè)備與電線的合理與否等。比如照明燈出現(xiàn)短路、斷路甚至漏電,變壓器長時間使用出 閱讀全文>>
汽車充不上電可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法: 1. 汽車點煙器的保險絲壞了。多更換幾個車載充電器或充電設(shè)備試試,若都不行,可能就是保險絲的問題。 2. 電壓不穩(wěn)定。達(dá)不到充電的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致充不進(jìn)電。 3. 充電器的參數(shù)不滿足充電設(shè)備的要求。要 閱讀全文>>
風(fēng)扇異響的原因主要有以下這些: 1. 風(fēng)扇葉與其他物體發(fā)生摩擦。比如風(fēng)扇葉上有異物,或者在運(yùn)轉(zhuǎn)時碰到了周邊的部件。 2. 風(fēng)扇軸承損壞。長時間使用缺乏潤滑油,或者軸承本身出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不順暢。 3. 空調(diào)管路堵塞。這會影響空調(diào)散熱 閱讀全文>>
氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動機(jī)氣門的導(dǎo)向裝置,安裝在氣缸蓋上。其主要作用是保證氣門做往復(fù)直線運(yùn)動,使氣門與氣門座能正確貼合,同時將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋。 氣門導(dǎo)管的工作溫度較高,約 200℃,且潤滑條件相對較差。為確保良好性能和耐用性,通常采用 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里極其重要的部件。 它主要由鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕、上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、上安裝支架、下安裝支架等構(gòu)成。 其作用非常關(guān)鍵: 一是能控制汽車行進(jìn)方向,把駕駛員的轉(zhuǎn)向動作傳遞給轉(zhuǎn)向器,實現(xiàn)車 閱讀全文>>
空調(diào)修理得這么處理: 要是空調(diào)壓機(jī)沒啟動,溫度設(shè)置沒問題但接通電源沒反應(yīng),壓機(jī)不轉(zhuǎn)風(fēng)扇轉(zhuǎn),先看電容,鼓包就換新的。不是電容問題,就查供電,供電沒問題就看壓機(jī)有無過載。沒供電的話,檢查連接線、溫控和繼電器,還有前面的驅(qū)動。都沒問題,可能就得修 閱讀全文>>