車上發(fā)動機燈亮黃燈是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于車上發(fā)動機燈亮黃燈相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新手開車頻繁熄火對發(fā)動機是有害的。 首先,頻繁熄火會讓發(fā)動機承受不必要的磨損。每次啟動時,發(fā)動機的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦,如果啟動失敗頻繁發(fā)生,這種磨損就會累積增加。 其次,會影響發(fā)動機的正常工作溫度。發(fā)動機需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>
帕薩特 EPC 故障燈亮通常有多種原因。 首先,節(jié)氣門臟了是常見情況,積碳會影響其正常工作,這時就得清洗。 其次,剎車燈不亮也會導致,要仔細檢查剎車開關以及線路,有問題及時維修。 機油出現(xiàn)問題也可能讓 EPC 燈亮起。 引擎方面,像 閱讀全文>>
尼,旕Y的右后剎車燈不亮,原因主要有以下這些。 剎車燈泡燒壞是常見原因之一,比如電壓調(diào)節(jié)器故障致發(fā)電機輸出電壓過高,燈光熔絲安培數(shù)不正確,線路短路時熔絲不能保護燈光系統(tǒng),發(fā)電機發(fā)電量不正常、電壓過高、熔絲安培數(shù)過小等都會造成燈泡燒壞。 閱讀全文>>
在車里能聽到發(fā)動機的聲音,這事兒原因不少。 像發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高,機械部件間摩擦力就變大,自然就有響聲了,解決辦法就是松開油門或者減速,讓轉(zhuǎn)速降下來。 發(fā)動機內(nèi)部的零部件要是壞了,比如氣門、軸承磨損嚴重,那也會因摩擦大而響,這就得維修或者更換零 閱讀全文>>
開空調(diào)時發(fā)動機發(fā)出異響,原因和解決辦法有這些。 首先可能是空調(diào)機組和發(fā)動機之間的同步帶出問題,比如老化或損壞,要查看磨損狀況并及時更換。 壓縮機故障也會引發(fā),使用中得維修或更換它。 冷凝器或蒸發(fā)器故障也有可能,要檢修或更換。 還有空 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機節(jié)能啟停功能失效的情況,不少車主都遇到過。原因主要有這些: 一是車主可能誤按啟停按鍵,讓系統(tǒng)關閉了,這時候重新開啟啟停系統(tǒng)就行。 二是發(fā)動機工作溫度沒達到正常標準,溫度過低時,為保護發(fā)動機,啟停系統(tǒng)會自動關,等溫度正常就好了。 閱讀全文>>
寶馬 N20 發(fā)動機油溫正常在 70 至 90 攝氏度之間,局部可能稍高些但不會超水溫。 高速行駛時,油溫能達 100 至 110 攝氏度左右,90 度到 120 度之間都算正常。 激烈駕駛時可能會到 100 至 110 度,90 至 10 閱讀全文>>
發(fā)動機氣缸閥門損壞會帶來不少嚴重后果。 首先,會導致發(fā)動機動力下降。因為閥門損壞后,無法有效地控制進氣和排氣,進入氣缸的新鮮空氣量減少,排出的廢氣也不順暢,這就直接影響了燃燒效率,使得發(fā)動機輸出的功率降低。 其次,會造成燃油經(jīng)濟性變差。 閱讀全文>>
汽車尾氣冒煙且發(fā)動機抖動厲害可能是由多種原因造成的。 比如說火花塞出問題,如果活塞還沒上來,火花塞早早將燃氣點燃,就會影響正常燃燒,導致發(fā)動機抖動。 還有氣缸積碳得清理,要按照發(fā)動機壓縮比選擇合適汽油油號,不然也容易出問題。 發(fā)動機溫度過高 閱讀全文>>
寶馬 320li 的發(fā)動機號通常在以下這些位置: 發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙壁上,有一個銘牌,上面刻有發(fā)動機號,一般是 7 到 8 位的數(shù)字和英文字母組合,在 ENGINE No:后面就能找到。 在汽車的前機器蓋下或右前門的內(nèi)部也能找到。 發(fā)動機正 閱讀全文>>
大眾 1.5T 發(fā)動機一般不會燒機油。 發(fā)動機燒機油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對的機油,活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大,機油加太多等。燒機油就是機油進到發(fā)動機燃燒室,跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動機正常使用時,機油 閱讀全文>>
大眾寶來的后備箱燈不亮,原因主要有以下幾種及對應的解決辦法。 燈泡燒毀:長時間使用或電壓過高會讓后備箱燈泡燒毀。您把燈泡取下來仔細瞅瞅,如果看到燈泡表面有燒黑的跡象,那就說明燈泡壞啦。這時候去汽修店買個和原來規(guī)格一樣的新燈泡換上就行,通常 閱讀全文>>
大眾朗逸儀表盤白天不亮是正,F(xiàn)象,不用過于擔心。 這是因為朗逸的儀表盤采用了光感調(diào)節(jié)技術,屬于光感儀表。當白天環(huán)境光線充足時,為節(jié)省能源和減少駕駛者視覺干擾,儀表燈就會自動調(diào)暗或熄滅。 如果您想讓儀表盤在白天也亮,直接打開車輛的寬度指示燈, 閱讀全文>>
發(fā)動機曲軸箱負壓大的原因有不少。 PCV 閥要是出故障,比如堵塞或者損壞,那通風就受影響,容易負壓大。 通風管堵塞也不行,會讓通風系統(tǒng)沒法正常干活。 油氣分離器要是有故障,沒法正常分離混合氣和機油,也會導致負壓過大。 發(fā)動機要是磨損得厲害, 閱讀全文>>
加油門后發(fā)動機溫度升高,常見原因有以下這些及對應的解決辦法。 一是水箱內(nèi)空氣未排干凈,這時要檢查冷卻液是否充足,冷車時打開發(fā)動機艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線,若液面低于下限刻度就添加,讓液面達到正常范圍。還要進行怠速循 閱讀全文>>
發(fā)動機機油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連,或者活塞環(huán)大面積損傷。這會破壞密封效果,使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕,這會讓密封性變差,引發(fā)機油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>
發(fā)動機出現(xiàn)黃色故障,這代表著多種可能的情況。 首先,可能是汽車的尾氣排放相關系統(tǒng)或零部件出了故障,比如氧傳感器、三元催化器等出現(xiàn)問題,影響了尾氣的凈化和排放。 其次,也有可能是發(fā)動機的一些參數(shù)超標,與最初設定的不一樣,像燃油噴射量不正常、進 閱讀全文>>
帕薩特領馭遠近光不亮,原因可能有多種。 先檢查近光燈燈泡是不是壞了,要是沒壞,就看看近光燈控制開關和相關電路有沒有故障。 要是燈泡正常,還得考慮變光開關是不是出問題了,用螺絲刀把變光開關火線分別和遠、近光接線柱搭一下,燈都亮就說明變光開關有 閱讀全文>>
更換游絲后防滑故障燈會亮,這可能是由多個原因造成的。 線路脫落或者接觸不良會導致,像座椅下面的氣囊導線要是插頭松動了,得逐一插緊。 氣囊傳感器出故障也會這樣,這時候得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊有故障同樣會讓防滑故障燈亮起,那就要 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動后水溫過高的原因有不少。 比如水管滲水,這會使冷卻水減少,從而讓水溫升高。 還有冷卻水不足,補充不夠就無法有效散熱,水溫自然就上去了。 風扇皮帶斷裂也是個問題,冷卻系統(tǒng)沒法正常運轉(zhuǎn),水溫肯定會高。 水箱或水管要是漏水,冷卻水流失, 閱讀全文>>