汽車車身左低右高可能是由多種原因造成的。 比如左右輪胎氣壓差太大，這會導(dǎo)致車身高度不一致。解決辦法是檢測并將輪胎氣壓調(diào)整到相同水平。 車一側(cè)負(fù)荷太重也會引起，比如左側(cè)放置了較重物品，這種情況需合理調(diào)整物品放置位置。 如果是一側(cè)減震器壞了，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

備胎比原胎小一圈是有可能導(dǎo)致跑偏的。 因為備胎和原胎尺寸不一致，比如胎面寬度不同，會影響車輛的平衡和穩(wěn)定性。尤其是在高速行駛時，這種不平衡可能更加明顯。 通常非全尺寸備胎的胎面寬度會比原胎小很多，像正常輪胎寬度假如是 205，非全尺寸備 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五年后開領(lǐng)克三缸車會不會抖？這可不好說絕對會或者絕對不會。 影響因素挺多，像車主駕駛習(xí)慣、汽車保養(yǎng)情況、行駛路況都有關(guān)。 一般來說，開五年，別說三缸機(jī)，四缸機(jī)也可能有點(diǎn)晃和震。不過先天因素決定三缸機(jī)確實(shí)比四缸機(jī)更容易抖，但現(xiàn)在的三缸機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速行駛時車身會抖動，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，這會讓車子跑起來不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補(bǔ)后不平衡，也會導(dǎo)致抖動。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣，同樣有影響。 傳動系統(tǒng)零部件要是安裝松動，比如傳動軸彎曲、動不平衡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

LED 大燈的溫度不會燒車。因為 LED 大燈在設(shè)計和制造時就考慮到了散熱問題，能夠有效地控制溫度，不會達(dá)到燒車的程度。 然而，汽車燒車的情況確實(shí)存在，原因主要有以下這些： 一是電路老化，汽車使用一段時間后，電線會老化，外絕緣層脫落，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

空擋怠速時車身會抖動，原因和解決辦法給您說一說。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致這情況，冷啟動時噴油頭噴的油被積碳吸了，冷啟動混合氣就稀，車啟動難甚至啟動不了，打火時積碳上吸的油又進(jìn)氣缸，混合氣變濃，車就怠速抖動。這得去除積碳，清洗油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

下雨天開車發(fā)動機(jī)一般不會進(jìn)水。 因為發(fā)動機(jī)有多重保護(hù)措施。比如發(fā)動機(jī)進(jìn)氣是經(jīng)過空氣濾清器的，而空氣濾清器在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，有發(fā)動機(jī)罩阻擋，雨水難以直接進(jìn)入。 但也有特殊情況，如果高速行駛時濺起的雨水較多，或者遭遇洪水，水位超過輪胎的一半，那就有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

邁銳寶的車身控制模塊位置不是固定不變的，不同車型和年份可能有所差異。 一般來說，常見的位置有以下幾種： 副駕駛的左腳旁邊，打開蓋子就能看到。這里是較常見的位置之一，比如 2014 年雪佛蘭邁銳寶風(fēng)扇控制模塊就在此。 中控臺，按下中控臺 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車內(nèi)打火機(jī)爆炸是有可能引發(fā)燃燒的。 因為打火機(jī)的主要成分是液態(tài)丁烷，在常溫下 20 攝氏度就可能爆炸。而車內(nèi)是密閉空間，尤其在夏天，如果車輛停放在太陽直射的地方，車內(nèi)溫度會迅速上升，很容易達(dá)到甚至超過 20 攝氏度，從而導(dǎo)致打火機(jī)爆炸。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

EA837 發(fā)動機(jī)一般情況下不會燒機(jī)油，但在某些情況下可能會出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)磨損或損壞，這會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。氣門油封老化破損也會讓機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，影響了密封性，也可能引 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

福特翼博的車身控制模塊在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，具體位置在保險杠后面的區(qū)域，靠近中央控制單元，副駕駛座椅底下也有控制中控鎖和燈光的部分。 車身控制模塊是功能強(qiáng)大的控制模塊，能對眾多用電器進(jìn)行控制。 2014 款福特翼搏車身模塊編程操作方法為：進(jìn)入 BC 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車門進(jìn)水一般情況下不會對線路造成影響。因為汽車車門本身具備防水功能，里面的線路電機(jī)等部件也都經(jīng)過了防水處理。即便進(jìn)了水，通常也能正常工作，且水會從車門底部的排水孔排出。 但要是進(jìn)水量太多，那就可能會產(chǎn)生不良影響了。比如會影響車的發(fā)動機(jī)、波箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車身顯示過低的奔馳能不能駕駛得看具體情況。 如果路面平整，沒有凹凸不平或者路況不好，短距離可以開，但距離長了不建議行駛。 因為車身過低可能會影響車輛的操控和穩(wěn)定性，增加行駛風(fēng)險。這種情況下，建議將車輛停在安全位置，進(jìn)行必要的檢查和調(diào)整，確保 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

半聯(lián)動時車身抖動厲害，主要原因是離合器片處于打滑狀態(tài)，導(dǎo)致動力輸出不平穩(wěn)，從而引起抖動。 還有發(fā)動機(jī)在動力輸出不平順時也會產(chǎn)生抖動，這兩者疊加讓車身抖動加劇。 離合器半聯(lián)動指的是駕駛員踩下離合器踏板，使離合器壓板壓力逐漸減小，主動盤與從 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車速 140 時車身會抖動，原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，跳火不好就容易這樣。 二是輪胎方面，比如動平衡不好，胎面變形不平整，這是常見故障。還有各輪胎氣壓不一致，吸收震動能力不同也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

過減速帶時車身會左右搖晃，原因主要有以下這些。 輪胎方面，輪胎氣壓不足會讓輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增加，過減速帶時難適應(yīng)速度變化，導(dǎo)致車身晃。輪胎磨損不均也會使車輛行駛穩(wěn)定性下降，過減速帶時車身易搖晃。車輪不平衡，車胎和鋼圈制造難保證 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車胎壓 2.7 一般不會導(dǎo)致爆胎。 因為多數(shù)家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值在 2.3 - 2.8bar 之間，汽車品牌不同，使用的輪胎型號有別，胎壓會存在一些差別。但轎車胎壓 2.7 仍處于可接受范圍。 輪胎作用重大，能支持車輛全部重量，承受汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

起步時松開離合車身會抖動，原因主要有以下這些。 一是離合器內(nèi)部的零部件，像離合器片、壓盤以及分離軸，它們出現(xiàn)不規(guī)則磨損，導(dǎo)致松開離合后離合器片不能正常聯(lián)合，從而引發(fā)車身抖動。這種情況得去汽車修配廠檢修離合器內(nèi)部零部件，必要時進(jìn)行更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

榮威 350 的車身控制模塊通常安裝在主駕駛方向盤左側(cè)下方的位置，有的也在雜物箱里。模塊有兩個插頭，固定螺絲有三顆 10 號套筒。其全新價格一般在 650 至 680 塊錢之間。 車身控制模塊很重要，作用不少。它能傳遞指令，接收整車控制模塊 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮的原因有不少。 ESP 系統(tǒng)涉及的傳感器眾多，比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動主缸壓力傳感器等，故障大多出在傳感器上，像接線頭松脫致使傳感器功能失效，或者是誤報。 另外，ES 閱讀全文>>

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• 2024-12-27