別克君越的車身電腦位置比較多樣。 一般來(lái)說(shuō)，司機(jī)側(cè)儀表臺(tái)內(nèi)就有車身電腦。 對(duì)于 17 年的別克君越，車身模塊在儀表盤的底部。 還有，在方向盤下面、保險(xiǎn)絲盒后面也能找到車身模塊。 新款別克汽車的車身電腦插頭在主駕駛座下方，也就是方向盤 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車拋光后車漆是會(huì)變薄的。 為啥會(huì)這樣呢？因?yàn)槠�車拋光的原理就是打磨車漆最外面的面漆層�?在汽車美容中，像是打蠟、封釉或鍍膜之前，往往會(huì)先給汽車拋光。比如封釉，涂層之前必須先拋光，而且得是精拋光的車才能達(dá)到鏡子般的效果，這是封釉必須要做的操 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車身壓線是什么原因?qū)е碌?/h1>

車身壓線的原因有不少。 多車道變道空間不足，像燈控路口間距近、交叉口進(jìn)口道渠化展寬設(shè)有公交站，讓車有跨車道需求但變道空間不夠。 快速路等出入匝道口間距接近規(guī)范低限或低于標(biāo)準(zhǔn)，即便有補(bǔ)償措施，交織段也常見(jiàn)壓線。 還有非常規(guī)交通組織形式， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

松剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門積污，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，燃燒不充分，車身就會(huì)在松剎時(shí)抖動(dòng)，去專業(yè)維修店清理就能解決。 火花塞故障，像電極燒蝕、熔化導(dǎo)致點(diǎn)火不良，松剎也容易抖動(dòng)，及時(shí)更換火花塞就行。 橡膠球頭套老化，影響操縱性和舒適 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

剎車車身抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 剎車片或剎車盤變形，這會(huì)導(dǎo)致剎車盤跳動(dòng)量過(guò)大，影響剎車效果，進(jìn)而引起車身抖動(dòng)。 輪轂變形也會(huì)造成剎車抖動(dòng)，因?yàn)檩嗇炞冃螘?huì)使輪胎動(dòng)平衡量過(guò)大。 四輪定位不準(zhǔn)或輪胎動(dòng)平衡有誤差，車輛底盤系統(tǒng)位置不正常，高速剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車身每天掉的黃色斑點(diǎn)通常是蟲(chóng)子的排泄物，也可能是戶外機(jī)械磨損產(chǎn)生的金屬粉塵經(jīng)氧化形成的銹點(diǎn)，或者是鐵粉、銹粉飄落到漆面形成的。 如果是蟲(chóng)子的排泄物，在斑點(diǎn)尚未硬化時(shí)，可用清水沖洗，然后用毛巾加汽車清洗液擦洗。還可以用酸性溶液清洗，像白醋這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新君威點(diǎn)火后車身抖動(dòng)是否正常，答案是新君威點(diǎn)火車身輕微抖動(dòng)屬于正常情況。 君威汽車是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型，受用戶青睞，因其潮流、動(dòng)感、科技的形象和全面技術(shù)實(shí)力。 它匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)還滿足新時(shí)期用車需求。新君威的驅(qū) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了可能有多種原因。 一是傳感器故障，ESP的傳感器眾多，比如輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、側(cè)向加速度傳感器、橫擺角速度傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等，故障機(jī)率高。還有液壓調(diào)節(jié)器、剎車系統(tǒng)故障，以及ESP控制電腦故障，遇到 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

火花塞進(jìn)水一般不會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。 正常情況下，哪怕下雨，車輛火花塞也不會(huì)進(jìn)水，除非是特大暴雨，雨水量大到漫過(guò)車頂引擎蓋，才有機(jī)會(huì)讓雨水通過(guò)引擎蓋進(jìn)到車輛內(nèi)部，進(jìn)而可能滲到火花塞。 火花塞通常裝在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部，如今多數(shù)車輛的火花塞直接連 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車車身左低右高可能是由多種原因造成的。 比如左右輪胎氣壓差太大，這會(huì)導(dǎo)致車身高度不一致。解決辦法是檢測(cè)并將輪胎氣壓調(diào)整到相同水平。 車一側(cè)負(fù)荷太重也會(huì)引起，比如左側(cè)放置了較重物品，這種情況需合理調(diào)整物品放置位置。 如果是一側(cè)減震器壞了，比 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

備胎比原胎小一圈是有可能導(dǎo)致跑偏的。 因?yàn)閭涮ズ驮�胎尺寸不一致，比如胎面寬度不同，�?huì)影響車輛的平衡和穩(wěn)定性。尤其是在高速行駛時(shí)，這種不平衡可能更加明顯。 通常非全尺寸備胎的胎面寬度會(huì)比原胎小很多，像正常輪胎寬度假如是 205，非全尺寸備 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

五年后開(kāi)領(lǐng)克三缸車會(huì)不會(huì)抖？這可不好說(shuō)絕對(duì)會(huì)或者絕對(duì)不會(huì)。 影響因素挺多，像車主駕駛習(xí)慣、汽車保養(yǎng)情況、行駛路況都有關(guān)。 一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)五年，別說(shuō)三缸機(jī)，四缸機(jī)也可能有點(diǎn)晃和震。不過(guò)先天因素決定三缸機(jī)確實(shí)比四缸機(jī)更容易抖，但現(xiàn)在的三缸機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高速行駛時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大，這會(huì)讓車子跑起來(lái)不穩(wěn)。 前輪胎氣壓低或者修補(bǔ)后不平衡，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。 前輪輻變形或者輪胎螺絲栓數(shù)量不一樣，同樣有影響。 傳動(dòng)系統(tǒng)零部件要是安裝松動(dòng)，比如傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)不平衡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

LED 大燈的溫度不會(huì)燒車。因?yàn)?LED 大燈在設(shè)計(jì)和制造時(shí)就考慮到了散熱問(wèn)題，能夠有效地控制溫度，不會(huì)達(dá)到燒車的程度。 然而，汽車燒車的情況確實(shí)存在，原因主要有以下這些： 一是電路老化，汽車使用一段時(shí)間后，電線會(huì)老化，外絕緣層脫落，容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

空擋怠速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說(shuō)一說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致這情況，冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴的油被積碳吸了，冷啟動(dòng)混合氣就稀，車啟動(dòng)難甚至啟動(dòng)不了，打火時(shí)積碳上吸的油又進(jìn)氣缸，混合氣變濃，車就怠速抖動(dòng)。這得去除積碳，清洗油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

下雨天開(kāi)車發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)進(jìn)水。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)有多重保護(hù)措施。比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣是經(jīng)過(guò)空氣濾清器的，而空氣濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，有發(fā)動(dòng)機(jī)罩阻擋，雨水難以直接進(jìn)入。 但也有特殊情況，如果高速行駛時(shí)濺起的雨水較多，或者遭遇洪水，水位超過(guò)輪胎的一半，那就有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

邁銳寶的車身控制模塊位置不是固定不變的，不同車型和年份可能有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的位置有以下幾種： 副駕駛的左腳旁邊，打開(kāi)蓋子就能看到。這里是較常見(jiàn)的位置之一，比如 2014 年雪佛蘭邁銳寶風(fēng)扇控制模塊就在此。 中控臺(tái)，按下中控臺(tái) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

車內(nèi)打火機(jī)爆炸是有可能引發(fā)燃燒的。 因?yàn)榇蚧饳C(jī)的主要成分是液態(tài)丁烷，在常溫下 20 攝氏度就可能爆炸。而車內(nèi)是密閉空間，尤其在夏天，如果車輛停放在太陽(yáng)直射的地方，車內(nèi)溫度會(huì)迅速上升，很容易達(dá)到甚至超過(guò) 20 攝氏度，從而導(dǎo)致打火機(jī)爆炸。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下不會(huì)燒機(jī)油，但在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油，可能是活塞環(huán)磨損或損壞，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。氣門油封老化破損也會(huì)讓機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，影響了密封性，也可能引 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

福特翼博的車身控制模塊在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具體位置在保險(xiǎn)杠后面的區(qū)域，靠近中央控制單元，副駕駛座椅底下也有控制中控鎖和燈光的部分。 車身控制模塊是功能強(qiáng)大的控制模塊，能對(duì)眾多用電器進(jìn)行控制。 2014 款福特翼搏車身模塊編程操作方法為：進(jìn)入 BC 閱讀全文>>

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• 2024-12-28