捷達(dá)氣門油封丟機(jī)油主要是因?yàn)闅忾T油封老化或者損壞。當(dāng)氣門油封出現(xiàn)老化損壞的狀況后，它的密封性能就會(huì)下降，進(jìn)而出現(xiàn)漏油情況。這會(huì)使得機(jī)油損耗加快，從外觀上能看到排氣管后面冒藍(lán)煙，而且機(jī)油還會(huì)泄漏到氣缸里，形成“燒機(jī)油”現(xiàn)象。 不過(guò)捷達(dá)丟機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗H5有鳴笛聲音，可能有這些原因及解決辦法。 車內(nèi)進(jìn)水致使喇叭異常鳴笛，要仔細(xì)檢查車內(nèi)，像座椅下方、中控臺(tái)等易積水處，發(fā)現(xiàn)進(jìn)水就及時(shí)清理干燥。 模塊有問(wèn)題，包括控制程序問(wèn)題，可嘗試斷電瓶線恢復(fù)，看能否解決。 觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，稍大的振動(dòng)或 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗H5剎車咚咚響的原因有不少。 比如剎車片與剎車盤之間有沙子、小石子等異物，新車處于磨合期，剎車片和剎車盤未充分磨合，新?lián)Q的剎車片兩端與剎車盤接觸不均勻，剎車片磨損嚴(yán)重達(dá)到極限，剎車盤在摩擦?xí)r產(chǎn)生金屬粉末等。 要解決這些問(wèn)題，辦法如下。 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

帕薩特安全氣囊故障燈亮了，先別慌。 可能原因有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的自檢程序結(jié)束就會(huì)正常熄滅；假故障信號(hào)，像電瓶虧電嚴(yán)重導(dǎo)致氣囊反饋電壓低產(chǎn)生故障碼；插頭松動(dòng)，氣囊組件損壞、線路問(wèn)題、傳感器故障等。 消除方法如下： 如果是自檢程序，不用管，等會(huì)兒就 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

奧迪 Q2L 儀表盤故障燈的情況比較多樣。 比如清洗液液位指示燈亮，這意味著要加注玻璃水。 制動(dòng)摩擦片的指示燈亮，說(shuō)明摩擦片磨損低于標(biāo)準(zhǔn)，得及時(shí)更換，通常要換同一條軸上的車輪摩擦片。 轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)指示燈亮可能存在相應(yīng)問(wèn)題。 輪胎充氣壓力監(jiān)控 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

大眾探歌儀表盤的故障燈有多種，下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 紅色故障燈代表警告，開(kāi)車前必須檢查故障。比如轉(zhuǎn)向鎖止系統(tǒng)故障燈亮起，說(shuō)明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問(wèn)題，車輛不能轉(zhuǎn)向；制動(dòng)摩擦片故障燈亮，意味著摩擦片磨損嚴(yán)重，失去效能，得盡快更換，一般同一條軸的左右車輪 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

探岳預(yù)碰撞指示燈亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先是傳感器出了問(wèn)題，這會(huì)影響系統(tǒng)對(duì)周圍環(huán)境的感知。 其次，雷達(dá)有故障也會(huì)這樣，它可是探測(cè)障礙物的關(guān)鍵部件。 還有，剎車系統(tǒng)要是不正常，也可能讓預(yù)碰撞指示燈亮起。 車機(jī)有時(shí)也會(huì)影響，比如出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

現(xiàn)代 i30 底盤異響原因主要有這些。 平衡桿膠套腐蝕或老化會(huì)導(dǎo)致異響，這種情況要及時(shí)更換新的膠套。 剎車片損壞也會(huì)造成底盤異響，磨損過(guò)度或不均勻就需更換剎車片。 懸掛和減震器連接部分故障會(huì)引發(fā)，要檢修并修復(fù)連接部位。 車輪軸承異響 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

大眾速騰車的故障燈符號(hào)種類不少，含義也各不相同。 像紅色警報(bào)燈，那代表著危險(xiǎn)故障，必須馬上停車關(guān)機(jī)檢修，可別不當(dāng)回事。 黃色警報(bào)燈呢，這是在提示或者警告駕駛員得立即檢查相關(guān)的功能或者操作。 比如說(shuō)清洗液液位指示燈亮了，那就意味著該裝玻 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗 H9 電瓶充不了電，可能是以下這些情況。 一是電瓶深度放電，停車后車內(nèi)設(shè)備一直工作把電用光，長(zhǎng)此以往電瓶性能就會(huì)下降存不了電，所以停車得關(guān)閉電子設(shè)備。 二是發(fā)電機(jī)皮帶老化，發(fā)動(dòng)機(jī)靠皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電瓶充電，皮帶老化就無(wú)法帶動(dòng)發(fā)電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

新卡羅拉車內(nèi)異響的原因有不少。 中控臺(tái)塑料模具偏差或位移，相互摩擦擠壓就會(huì)產(chǎn)生異響，這種情況找到摩擦點(diǎn)，用橡膠或海綿堵住能解決，緩沖效果不錯(cuò)。 天窗要是有異響，先查看滑動(dòng)導(dǎo)軌上有沒(méi)有贓物，清理完再瞧瞧天窗周圍的膠條有沒(méi)有損壞、老化，檢查下天 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

天籟引擎蓋撐桿壞了可能是這些原因。 一是閥門的下閥芯被卡住。 二是液壓桿中的液壓油不夠。 三是使用時(shí)間長(zhǎng)，內(nèi)部的密封液壓油密封圈磨損或老化，開(kāi)始慢慢泄壓，撐不住引擎蓋。 四是引擎蓋太重，撐桿承受不住壓力。 五是引擎蓋曾受外力撞擊。 六是撐桿 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗H5熄火還會(huì)響，一般有這些情況。 車輛內(nèi)部像防盜系統(tǒng)、儀表板時(shí)鐘等設(shè)備在熄火后仍有電源工作，所以會(huì)出聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高時(shí)，冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇或水泵會(huì)在熄火后繼續(xù)運(yùn)行來(lái)散熱，這就有聲音。 排氣系統(tǒng)如排氣管、消音器部件有故障，熄火后也可能響。 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

探岳玻璃升降鍵下降了，這可能由多種原因造成。 一是防夾系統(tǒng)邏輯問(wèn)題，像天冷時(shí)容易出現(xiàn)，若四個(gè)玻璃都這樣可能是控制邏輯所致。 二是玻璃槽內(nèi)有異物，會(huì)阻礙玻璃正常升降。 三是升降器接觸不好，屬于質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費(fèi)索賠更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

起亞 K3 小燈不亮了可能是下面這些情況。 要是前后小燈都不亮，大概率是燈泡燒壞，得瞅瞅前后的小燈，壞了就換同型號(hào)新燈泡。 保險(xiǎn)絲熔斷也常見(jiàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或駕駛室內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里，熔斷了就換一樣規(guī)格的。 有時(shí)候亮有時(shí)候不亮，可能是燈光開(kāi)關(guān)內(nèi)部線 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠異響可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法也各不相同。 首先，可能是機(jī)油問(wèn)題，比如機(jī)油過(guò)臟、液面過(guò)低，這時(shí)要及時(shí)更換機(jī)油并確保液面足夠。 其次，火花塞老化也會(huì)引起，需要定期更換火花塞。 汽油品質(zhì)不好也不行，要用優(yōu)質(zhì)汽油。 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

紅旗 H9 車燈亮一半可能是以下原因及相應(yīng)解決辦法。 保險(xiǎn)絲燒斷，汽車電路保險(xiǎn)絲盒在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下靠近翼子板，找到后打開(kāi)保護(hù)蓋，根據(jù)背面地圖找出大燈保險(xiǎn)絲位置，用附帶抓手拉出觀察兩極觸點(diǎn)是否熔斷，有縫隙就說(shuō)明斷了，在網(wǎng)上或電子城買新 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

日產(chǎn)天籟轉(zhuǎn)向燈常亮可能是以下原因?qū)е碌摹?一是閃光繼電器故障。轉(zhuǎn)向燈的閃爍靠閃光器實(shí)現(xiàn)，目前主要有阻絲式、電容式和電子式三種，閃光繼電器出問(wèn)題就會(huì)讓轉(zhuǎn)向燈常亮，需要更換新的繼電器。 二是線路問(wèn)題，像線路虛接、老化、短路或者斷路，都可能引發(fā)轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

本田艾力紳底盤異響的原因有不少。 比如減震器損壞沒(méi)油壓，或者減震器頂部橡膠、螺絲松了，這就得檢查下肢臂球頭和減震器固定螺絲，沒(méi)問(wèn)題的話去 4S 店換減震器。 懸掛系統(tǒng)要是有問(wèn)題，像減震器壞了、懸掛彈簧斷了、懸掛接頭松了，那就得更換磨損部件， 閱讀全文>>

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• 2025-02-08

起亞 K3 踩油門異響可能有多種原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的響聲，油門大轉(zhuǎn)速高響聲頻率也高，正常機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不大或無(wú)異樣，若過(guò)大或異�？赡軞忾T故障。 二是正時(shí)鏈條問(wèn)題，比如機(jī)油粘度不合適，需更換合適粘度機(jī)油，或者正時(shí)鏈條過(guò)長(zhǎng)及鏈條張緊器故障 閱讀全文>>

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• 2025-02-08