輪速傳感器的作用可太重要啦！ 它主要是用來(lái)測(cè)量汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)速的。 對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)來(lái)說(shuō)，輪速信息不可或缺。像汽車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) VDC、汽車(chē)電子穩(wěn)定程序 ESP、防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ABS、自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)等，都得依靠輪速傳感器提供的信息來(lái)工作 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

空調(diào)溫度傳感器是將溫度轉(zhuǎn)換為電量的裝置，在空調(diào)系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用。 空調(diào)溫度傳感器種類(lèi)繁多，按測(cè)量方式分為接觸式和非接觸式，按傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類(lèi)。熱電阻式又分金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱敏電阻，金屬熱電阻阻值隨溫度增 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

ABS 傳感器是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。全車(chē)一般有四個(gè)，分別安裝在四個(gè)車(chē)輪內(nèi)側(cè)的軸承附近。 它的作用很多。能配合防抱死系統(tǒng)，在車(chē)輛制動(dòng)時(shí)檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速，判斷車(chē)輪是否抱死，將信號(hào)傳給控制模塊以調(diào)整制動(dòng)力，防止抱死。還能用于胎壓監(jiān)測(cè)，通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

傳感器的價(jià)格差異較大。 普通車(chē)輛使用的常見(jiàn)傳感器，比如溫度傳感器，價(jià)格通常在 5 到 100 元不等。濕度傳感器大概在 50 到 500 元。CO2 傳感器價(jià)格處于 100 到 1000 元范圍。光敏傳感器價(jià)格在 10 到 100 元，煙霧 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

爆震傳感器作用可大啦！ 它主要裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，像四缸機(jī)一般在 2 缸和 3 缸之間，或者 1、2 缸中間一個(gè)，3、4 缸中間一個(gè)。 這玩意兒能測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)，它就發(fā)揮大作用啦，能調(diào)整點(diǎn)火提前角。 爆震傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器是一種能將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置，在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。 壓力控制傳感器有不少優(yōu)點(diǎn)。首先，它精度高，能在較大溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的壓力測(cè)量。其次，穩(wěn)定性好，長(zhǎng)期使用也能保持可靠的性能。再者，適應(yīng)性強(qiáng)，可在不同介質(zhì)和環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器能夠提供多種反饋。 比如在機(jī)器人領(lǐng)域，它能連續(xù)監(jiān)測(cè)機(jī)器人關(guān)節(jié)和執(zhí)行器內(nèi)的氣動(dòng)和液壓壓力，為機(jī)器人提供對(duì)自身運(yùn)動(dòng)和扭矩程度的本體感覺(jué)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)的高級(jí)控制以及施加有針對(duì)性的關(guān)節(jié)力。 在工業(yè)領(lǐng)域，壓力控制傳感器發(fā)揮著重要作用。 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器好用嗎？答案是：壓力控制傳感器有其好用的一面，但也存在一些需要注意的地方。 壓力控制傳感器的優(yōu)點(diǎn)不少。它的測(cè)量范圍廣，能在較大的溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)高精度的壓力測(cè)量。比如在汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域，能精準(zhǔn)地測(cè)量各種復(fù)雜環(huán)境下的壓力。而 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器怎么選？這可得好好琢磨琢磨。 先得明確測(cè)的是啥壓力，分機(jī)器壓力和液壓。機(jī)器壓力單位常是 N、KN、KGf 等，氣壓液壓?jiǎn)挝怀Ｊ?KPa、MPa、PSI 等。要是測(cè)機(jī)器壓力，還得考慮是測(cè)壓力還是拉力。只測(cè)壓力，選壓式測(cè)力傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力控制傳感器具有以下特點(diǎn)： 高精度：采用先進(jìn)技術(shù)，能提供極其準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，在工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備等對(duì)精度要求高的領(lǐng)域表現(xiàn)出色。 穩(wěn)定性強(qiáng)：不易受磨損、環(huán)境變化等因素影響，能長(zhǎng)期保持?jǐn)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。 快速響應(yīng)：能迅速感知壓力變化 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力壓差傳感器的作用可不少呢！ 它常用于測(cè)量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。在紡織車(chē)間、鍋爐送風(fēng)、井下通風(fēng)等電力、煤炭、紡紗棉箱、除塵設(shè)備等行業(yè)的壓力過(guò)程控制領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。 比如在高層建筑正壓送風(fēng)余壓監(jiān)控系統(tǒng)中，它能監(jiān)測(cè)前室、樓梯間與 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力壓差傳感器的缺點(diǎn)主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力。這是因?yàn)閭鞲衅鞴收蠒?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確感知進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力變化，影響燃燒效率。 油耗增加。燃燒不完全使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃料來(lái)維持正常工作，增加了用油成本。 排放增大。燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

壓力壓差傳感器具有以下特點(diǎn)： 1. 高精度：采用先進(jìn)的 MEMS 壓力傳感器，能在嚴(yán)苛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)測(cè)量。 2. 完整校準(zhǔn)和補(bǔ)償：提供壓力校準(zhǔn)與溫度補(bǔ)償，消除環(huán)境溫差影響，保障不同環(huán)境下測(cè)量的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。 3. 高集成：集成度高 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

空氣傳感器，也叫空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中至關(guān)重要的傳感器。它的主要作用就是把吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后傳遞給電控單元（ECU），這一電信號(hào)是決定噴油的基本信號(hào)之一。 常見(jiàn)的空氣流量傳感器有多種結(jié)構(gòu)型式，像葉片（翼板）式、量芯 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

倒車(chē)影像電壓通常為 12V 或 24V。不同車(chē)型和設(shè)備可能會(huì)有所差異，具體電壓需要查看設(shè)備的電源接口或者說(shuō)明書(shū)。 比如，一些小轎車(chē)上的倒車(chē)影像電源電壓多為 12V；而貨車(chē)等大型車(chē)輛可能會(huì)是 24V。像 12V 24v 倒車(chē)影像高清夜視攝像 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

碰撞試驗(yàn)傳感器是汽車(chē)安全領(lǐng)域非常重要的部件。 電裝公司開(kāi)發(fā)的行人碰撞檢測(cè)傳感器，安裝在彈出式發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，能更精確檢測(cè)車(chē)輛與行人碰撞，使發(fā)動(dòng)機(jī)罩運(yùn)作更精準(zhǔn)。其由兩個(gè)壓力傳感器和中空聚乙烯殼體組成，與保險(xiǎn)杠內(nèi)部結(jié)構(gòu)吻合，碰撞時(shí)，壓力傳感器檢測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

扭矩傳感器標(biāo)定方法 扭矩傳感器在很多領(lǐng)域都有重要應(yīng)用，為確保其測(cè)量的準(zhǔn)確性，標(biāo)定必不可少。 標(biāo)定前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好校準(zhǔn)工具，如砝碼組件、扭力聯(lián)接件、琺瑯盤(pán)、旋轉(zhuǎn)測(cè)試儀、扭力手柄等。然后開(kāi)啟工控主機(jī)，打開(kāi)測(cè)試軟件，確保壓力傳感器與運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

車(chē)載扭矩傳感器那可是汽車(chē)中的關(guān)鍵部件。 先說(shuō)在汽車(chē)方向盤(pán)中的應(yīng)用，它能檢測(cè)駕駛員施加在方向盤(pán)上的力矩，轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給控制系統(tǒng)，讓控制系統(tǒng)按意圖調(diào)整車(chē)輛狀態(tài)。像助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能根據(jù)扭矩傳感器的信息調(diào)整助力大小和方向，讓駕駛更輕松。要是傳感器 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

進(jìn)口扭矩傳感器性能出色。它精度高、穩(wěn)定性好，能完成能源及信號(hào)非接觸傳遞，輸出信號(hào)數(shù)字化，可傳遞多種扭矩信號(hào)，且與旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)，能適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間、高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 其特點(diǎn)顯著，體積小、重量輕，便于安裝，無(wú)需反復(fù)調(diào)零就能連續(xù)傳遞正反轉(zhuǎn)扭矩信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

空氣氣壓傳感器是用于測(cè)量氣體絕對(duì)壓強(qiáng)的儀器。它在很多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。 其工作原理主要是通過(guò)對(duì)氣壓強(qiáng)弱敏感的薄膜和頂針來(lái)控制。當(dāng)被測(cè)氣體的壓力變化時(shí)，薄膜變形帶動(dòng)頂針，使連接的柔性電阻器阻值改變。電阻器阻值變化后，從傳感元件取得 0 閱讀全文>>

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• 2024-09-23