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發(fā)動機故障燈亮了是不少車主會遇到的問題。原因有很多,比如傳感器問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,損壞、接觸不良或信號中斷,ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣,會加重發(fā)動 閱讀全文>>
車底漏油問題很嚴(yán)重。 如果是輕微漏油,像發(fā)動機油氣引起的,一般問題不大,可下次保養(yǎng)或有時間去 4S 店處理。 但要是車底開始滴油、有大量油跡或者直接漏油,那就得重視了。 車底漏油原因不少,發(fā)動機油底殼密封有問題,漏的是機油,可能是行駛中刮到 閱讀全文>>
汽車電瓶是可以修復(fù)的。 比如脈沖修復(fù)法,它能消除硫化,瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間,不過要注意脈沖頻率和幅度,不然可能達不到效果或者損傷電極板。 滿充滿放修復(fù)法對輕度受損電池有效,能激活深層活性物質(zhì)提高容量。 循環(huán)充電修復(fù)法, 閱讀全文>>
胎壓 2.7 算不算正常得分情況來看。 一般輪胎正常胎壓范疇在 2.3 - 2.5bar 之間,所以 2.7 是偏高的。 但不同汽車標(biāo)準(zhǔn)胎壓不一樣,比如朗逸官方標(biāo)準(zhǔn)胎壓在 2.1 - 2.7 之間。要確定 2.7 是不是正常,得看您車的 閱讀全文>>
汽車?yán)锍瘫砟芮辶恪?新車總里程表有一次清零機會,但總里程不能超過 200 公里,要是超過或者已經(jīng)清零過一次,那就沒第二次了。 車輛的行駛里程表一般以公里來顯示,儀表臺上有復(fù)位按鈕,能在總行駛里程計數(shù)器和短程行駛里程計數(shù)器之間切換。短程行 閱讀全文>>
發(fā)動機故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等出問題,比如損壞、接觸不良或信號中斷,汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù),從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好,不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>
發(fā)動機黃色燈亮了,別慌!這可能有多種原因。 車輛自檢時,發(fā)動機黃燈亮,其他故障燈也亮,然后一起熄滅,這正常。 但汽車啟動后,若發(fā)動機黃燈還亮,就說明有問題了。 比如傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>
胎壓低是會導(dǎo)致爆胎的。 胎壓低時,輪胎無法正常工作。比如,它會加大輪胎與地面的接觸面積,行駛中胎內(nèi)溫度就會不正常升高,胎側(cè)的鋼絲、簾布層會加速老化,這就埋下了爆胎的隱患。 而且,胎壓低還會增加耗油量,縮短輪胎的使用壽命。 汽車爆胎不是 閱讀全文>>
熏黑輪轂?zāi)苓^年審嗎?答案是通常可以,但有前提條件。 一般來說,只要不改變輪轂的尺寸,僅改變顏色,且顏色改動未超過整車的 30%,就能通過年檢。但要注意,具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異,所以最好提前了解當(dāng)?shù)剀囕v管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個環(huán)節(jié) 閱讀全文>>
胎壓 280 不一定會爆胎,但存在爆胎風(fēng)險。 通常廠家標(biāo)注的胎壓有 30%安全余量,最大可承受胎壓在 350 - 420kpa。 標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)值為 2.4 - 2.5bar,加強型輪胎為 2.8 - 2.9bar,最大氣壓不超 3 閱讀全文>>