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別克英朗停車后后面蹦蹦是怎么回事

別克英朗停車后后面蹦蹦響,可能由以下原因?qū)е拢?1. 排氣管熱脹冷縮:車輛行駛時(shí),排氣管溫度較高,停車后溫度逐漸降低,金屬部件會(huì)因熱脹冷縮產(chǎn)生應(yīng)力釋放,從而發(fā)出蹦蹦響,這屬于正,F(xiàn)象。 2. 油箱問題:油箱蓋密封太嚴(yán),可能造成油箱被吸扁又彈 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嘰嘰嘰是怎么回事

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還嘰嘰嘰響,可能有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門過臟。車輛長期行駛,節(jié)氣門容易堆積污垢,影響進(jìn)氣量,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。解決方法是定期清洗節(jié)氣門。 二是火花塞故障。火花塞長時(shí)間使用后,電極磨損或積碳過多,點(diǎn) 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

經(jīng)典軒逸手動(dòng)擋變速箱是怎么回事

經(jīng)典軒逸手動(dòng)擋變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?1. 變速箱油不足或污染:油量不夠或油質(zhì)變差,會(huì)使零件潤滑不足,加大磨損,產(chǎn)生異響。要定期檢查油的量和質(zhì)量,必要時(shí)更換。 2. 齒輪磨損:車輛使用久了,變速箱內(nèi)部齒輪會(huì)磨損出現(xiàn)間隙,換擋時(shí)就 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

雪鐵龍c6發(fā)動(dòng)機(jī)和磨合期有關(guān)

雪鐵龍 C6 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和磨合期有關(guān)嗎? 一般來說,雪鐵龍 C6 發(fā)動(dòng)機(jī)異響和磨合期可能有關(guān)系,但不是絕對(duì)的。 在磨合期,新的發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的配合還不夠緊密,可能會(huì)出現(xiàn)一些輕微的摩擦聲。但這種聲音通常比較輕微、短暫,隨著磨合的進(jìn)行會(huì) 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

新款寶來捷達(dá)桑塔納那些配件是通用的

新款寶來、捷達(dá)、桑塔納的部分配件是通用的,但并非全部。比如機(jī)油在一定情況下能通用。寶來和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)配件,不能簡單地說完全通用。雖然它們有相似之處,但也存在差異。寶來和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的元寶梁不同,支撐點(diǎn)不一樣,若要改動(dòng)需加工零件。而且,柴油寶來 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

7.5 代高爾夫 gti 變速箱問題多

7.5 代高爾夫 GTI 的變速箱問題不算多。 7.5 代高爾夫 GTI 匹配的是濕式 7 速雙離合變速箱,產(chǎn)品代號(hào)為 DQ380。大眾的濕式雙離合變速箱工作性能相對(duì)穩(wěn)定,散熱性好,基本解決了干式雙離合變速箱溫度高的問題。 當(dāng)然,也有一 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

比亞迪宋pro方向盤是怎么回事

比亞迪宋 Pro 方向盤異響是怎么回事? 比亞迪宋 Pro 方向盤異響的原因主要有以下這些: 1. 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染,大概占 30%。比如油位過低、油質(zhì)污染、油路堵塞。 2. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷,約 25%。像齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

哈弗H2踩剎車時(shí)會(huì)有異應(yīng)該怎么辦

哈弗 H2 踩剎車時(shí)有異響,別擔(dān)心,咱們來看看咋解決。 可能是剎車片的問題。要是剎車片快用完了,或者新片里有異物夾在剎車盤和片之間,就容易有異響。要是里面有金屬硬點(diǎn),輕踩剎車會(huì)發(fā)出尖銳刺耳聲,猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來打磨打磨,或者 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

別克凱越開空調(diào)噠噠噠是怎么回事

別克凱越開空調(diào)噠噠噠異響,可能由以下原因?qū)е虏⒂邢鄳?yīng)解決辦法: 1. 空調(diào)壓縮機(jī)問題:這是常見原因之一。可能是壓縮機(jī)本身故障,比如內(nèi)部零件磨損、老化等。建議盡快移交 4S 店檢修,一般 4S 店或維修店可能只提供換件維修。 2. 空調(diào)機(jī) 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

2017 款 2.5 奇駿低速打方向是怎么回事?

2017 款 2.5 奇駿低速打方向異響是怎么回事? 方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞,可能導(dǎo)致這種情況。三角臂老化松曠、傳動(dòng)軸球籠間隙過大,也會(huì)引發(fā)異響。還有,轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑,就像皮帶在皮帶輪上“偷懶”,會(huì)發(fā)出吱吱吱的響聲。方向 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

寶馬5系過減速帶出現(xiàn)是什么原因

寶馬 5 系過減速帶出現(xiàn)異響,原因可能有以下幾種: 首先,油封墊圈、密封墊圈破裂損壞失效,導(dǎo)致貯油缸蓋螺母松動(dòng),需要更換密封件。如果問題沒解決,應(yīng)拉出減震器檢查,看活塞與缸筒間間隙是否過大,以及減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

5W-30 全合成原廠機(jī)油四季通用

5W-30 全合成原廠機(jī)油四季通用。 5W 表示該機(jī)油適應(yīng)的最低溫度為零下 30 攝氏度,30 則指 100 攝氏度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。所以,除了特別冷或特別熱的地方,它適合我國大部分區(qū)域使用。 比如在海南的夏天特別熱,可能適合用更高粘度的機(jī)油。 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

別克英朗打方向盤有咯噔怎么回事

別克英朗打方向盤有咯噔異響,原因可能有以下幾種: 一是轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音。若在轉(zhuǎn)向同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈,可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出,這屬正常情況。有時(shí)因轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤幅度不同,方向柱一圈有三格自動(dòng)回位卡位,轉(zhuǎn)動(dòng)一圈方向盤會(huì)響起三聲。 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

別克昂科威變速箱頓挫是什么原因

別克昂科威變速箱異響頓挫,原因主要有以下幾點(diǎn): 一是內(nèi)部的液壓控制單元和飛輪盤、離合器有故障。比如,接近十萬公里行駛里程的車,可能會(huì)出現(xiàn)飛輪盤、離合器、分離軸承不同程度的損壞,從而造成加速抖動(dòng)和起步異響。 二是干式雙離合器的散熱性不好, 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

福克斯在質(zhì)保期內(nèi)半軸封壞了能索賠

?怂乖谫|(zhì)保期內(nèi)半軸封壞了能索賠。 半軸總成是和整車質(zhì)量擔(dān)保的,只要您的車輛沒有過整車質(zhì)保就可以更換。但要注意,如果半軸油封不屬于易損件并且非外力因素所導(dǎo)致的話,才能索賠。比如,因泥沙過多而導(dǎo)致油封損壞,廠家可能不予索賠。 車輛在保修期 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

探界者后門從里邊打不開外邊能打開

探界者后門從里邊打不開外邊能打開,這可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 有可能是車輛內(nèi)部的門把手出現(xiàn)了損壞。您可以檢查把手是否有松動(dòng)、變形或損壞的跡象,若有損壞,需要更換新的門把手。 車輛后門的門板內(nèi)拉線出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致這種情況。您可 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

大眾新寶來 1.6 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是什么原因?

大眾新寶來 1.6 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異響,可能有以下這些原因。 皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶使用時(shí)間長了可能會(huì)出現(xiàn)老化、松動(dòng)或者磨損,這就容易產(chǎn)生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況,如有必要,及時(shí)更換新的皮帶。 零部件松動(dòng)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的一 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

大眾Polo變速箱頓挫是為什么

大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫,主要原因有以下這些: 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問題,會(huì)影響油壓調(diào)節(jié),導(dǎo)致切換不均衡,產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作,如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

榮威rx5max加速是怎么回事

榮威 RX5MAX 加速異響可能由以下原因?qū)е拢?增壓器方面,在其介入時(shí),或者冷車剛啟動(dòng)時(shí),增壓器有輕微哨聲屬于正常情況。要是哨聲較大或異常,就需要檢查。 節(jié)氣門也可能是問題所在,需要進(jìn)行相應(yīng)的檢查和維護(hù)。 對(duì)于渦輪增壓的車,有口哨聲 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15

12 款 1.4T 寶來手動(dòng)擋故障率高

12 款 1.4T 寶來手動(dòng)擋故障率不高。 2012 年的寶來車型在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤方面與之前區(qū)別不大。其 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 后,加速時(shí)油門響應(yīng)迅速,動(dòng)力隨叫隨到。怠速在 600rpm 以上一點(diǎn),方向盤振動(dòng)微弱可忽 閱讀全文>>

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  • 2024-10-15