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被高空墜物砸壞的處理辦法

車被高空墜物砸壞,別慌!以下是處理辦法。 首先,一定要立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)警,并通知物業(yè)來處理。確定拋物者的,由拋物者承擔(dān)賠償責(zé)任。要是不能確定拋物者,除能證明自己不是侵權(quán)人的外,由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償。 其次,如果車子被砸壞,應(yīng)當(dāng)由 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

被高空墜物砸壞的怎么處理

車被高空墜物砸了,別慌!咱們這么處理。 首先得趕緊報(bào)警,同時(shí)通知物業(yè)。 要是能確定拋物者,那就讓他承擔(dān)賠償責(zé)任。要是確定不了,除了能證明自己不是侵權(quán)人的,可能加害的建筑物使用人得給咱補(bǔ)償。 保險(xiǎn)這方面也得注意。保險(xiǎn)公司會(huì)來現(xiàn)場(chǎng)查勘找責(zé)任人。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

灰濾是什么

灰濾是過濾空氣中灰塵進(jìn)入碳罐的裝置,與碳罐配套,安裝在碳罐通往大氣的管道末端。 它可保持氣壓平衡,能吸附燃油蒸汽,對(duì)延長(zhǎng)碳罐使用壽命很重要。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給靠汽油泵從油箱抽取,沒外界氣體通道油箱會(huì)負(fù)壓甚至變形,汽油揮發(fā)既浪費(fèi)又污染空 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

剎車是什么?

剎車是指使運(yùn)行中的車輛、機(jī)械等停止或降低速度的動(dòng)作。 它通過在機(jī)器的高速軸上固定輪或盤,在機(jī)座安裝相應(yīng)閘瓦、帶或盤,外力作用下產(chǎn)生制動(dòng)力矩來實(shí)現(xiàn)。 剎車分鼓式和盤式,鼓式靠靜止剎車片摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓產(chǎn)生摩擦力降速,盤式用靜止剎車盤片夾住轉(zhuǎn)動(dòng) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

霧燈是什么

霧燈是汽車上用于雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示的燈具。 它分為前霧燈和后霧燈,安裝在汽車的前部和后部。 前霧燈通常是黃色或明亮的白色,后霧燈是紅色。 霧燈的光源要有較強(qiáng)的穿透性,一般車輛用的是鹵素霧燈,更高級(jí)的是 LED 霧燈。 霧燈的特 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

霧燈是什么?

霧燈一般指汽車霧燈,安裝在汽車前部和后部。 其作用在雨霧天氣行車時(shí)很關(guān)鍵,能照明道路與進(jìn)行安全警示,提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度,有效預(yù)防事故發(fā)生。 霧燈之所以重要,是因?yàn)樗炼雀摺⒋┩感詮?qiáng),不會(huì)因霧氣產(chǎn)生漫反射。穿透力最強(qiáng)的顏色是紅 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

鍍晶是什么

車鍍晶就是一種用于汽車多個(gè)關(guān)鍵部位護(hù)理的硬質(zhì)保護(hù)涂層,像漆面、玻璃、輪胎、輪轂、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、外飾條等部位都適用。 鍍晶的材料主要有聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機(jī)硅這三類,主要成分是二氧化硅,能在漆面形成 1 - 2 微米的玻璃膜層。 車鍍 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

離合器是什么

離合器是位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的重要部件,它通過螺釘固定在飛輪殼內(nèi)的飛輪后平面上,輸出軸與變速箱輸入軸為同一根軸。 離合器主要由主動(dòng)件、從動(dòng)件、接合件和操縱件等組成。主動(dòng)件與主動(dòng)軸固定連接,從動(dòng)件有的固定連接,有的可軸向移動(dòng)并與操縱件相 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

冷保護(hù)是什么

冷保護(hù)一般在使用 CVT 變速箱的汽車上能見到。它指的是當(dāng)變速箱油溫度過低時(shí),變速箱會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式。 此時(shí)車子會(huì)被限制最高速度,像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高、車輛速度受限,最高時(shí)速通常為 40 公里/小時(shí)。在北方地區(qū),由于溫度低,這種情況比較常見。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

下護(hù)板是什么

下護(hù)板就是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置。它主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在汽車行駛于路面起伏較大的道路時(shí),超過發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼最小離地間隙的高低差,可能傷害發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,下護(hù)板能避免這種情況。 還能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)致其散 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

衣應(yīng)該多厚

車衣的厚度一般在 6.5mil - 10mil 之間。 車衣由覆膜、涂層、基材、背膠和襯紙五層結(jié)構(gòu)疊加組成,影響厚度的主要結(jié)構(gòu)是 TPU 基材。 車衣能保護(hù)車漆,抵御意外剮蹭和摩擦,其保護(hù)作用取決于延展性、拉伸性和強(qiáng)韌性,而非單純的厚度。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

節(jié)氣門是什么

節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的重要裝置,就像發(fā)動(dòng)機(jī)的門一樣。 它是一塊圓形的鋼板,中間有軸,與油門拉線相連,或者是電子控制的。 節(jié)氣門一側(cè)連接空氣濾清器,保證進(jìn)來的空氣干凈無雜質(zhì);另一側(cè)連著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。 當(dāng)我們踩油門時(shí),它控制著空氣進(jìn)入發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

需要貼衣嗎

需要貼車衣嗎?這得看具體情況。 30 萬以上的車,貼車衣很有必要。一次劃痕補(bǔ)漆,一個(gè)面至少 500 塊起步,車衣能用 7 - 10 年,期間能防 5 - 10 次劃痕,省下的補(bǔ)漆錢夠貼高品質(zhì)車衣了。 從使用角度看,車衣能提亮車身,進(jìn)口車衣涂 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

催化器是什么?

催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要外部?jī)艋b置。 它能把汽車尾氣里的 CO、HC、NOx 等有害氣體,通過氧化還原變成無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器是常見的催化器類型,性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng),廣泛適用于很多車型。 其載體部 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

如何安裝鐵

安裝鐵牌其實(shí)不難,按以下方法就能搞定。 收到鐵牌,先檢查配套零件齊不齊全,像螺絲、防盜蓋這些。 把螺絲放進(jìn)鐵牌背面圓圈里,將鐵牌對(duì)著車身上螺絲孔定位,位置要正,不能歪或偏。 初步固定后,別馬上把螺絲擰太緊,微調(diào)下鐵牌位置,保證平整貼合 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

漆會(huì)起泡嗎

原車漆有可能會(huì)起泡。 導(dǎo)致原車漆起泡的原因有不少。 比如油漆質(zhì)量差,要是用了非正規(guī)渠道的所謂“原廠油漆”,可能就是劣質(zhì)產(chǎn)品,容易讓車漆起泡。 施工條件和工藝不嚴(yán)謹(jǐn)也不行,像油漆施工得在專業(yè)環(huán)境下由專人操作,漆面不能有水分,前期漆面的填充灰得 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

汽車機(jī)腳是什么

汽車機(jī)腳就是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳,一般是金屬制成的。它主要有緩沖和減震的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)振動(dòng),機(jī)腳膠上的橡膠成分能消除共振,有的機(jī)腳膠還帶有液壓油減壓功能呢。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠通常有三個(gè),固定在車身大梁上。這要是其中一個(gè)壞了,平衡就被破壞了,會(huì)讓 閱讀全文>>

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  • 2024-12-11

被刮了怎么辦

車被刮了,別慌,咱這么辦! 先找個(gè)合適地方停車,拉緊手剎,切斷電源,關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。晚上記得開寬度指示燈和尾燈,高速上得在車后設(shè)危險(xiǎn)警告標(biāo)志。 看看雙方人員有沒有受傷,傷了趕緊報(bào)警。沒傷的話,不是特定情況,能自行協(xié)商處理。 別忘了用攝像設(shè)備拍下車 閱讀全文>>

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輪胎材質(zhì)是什么?

汽車輪胎的材質(zhì)主要包括橡膠、鋼絲、尼龍、化學(xué)品添加劑等。 橡膠是輪胎的關(guān)鍵材料,常見的有天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠具備良好的彈性,但耐磨性相對(duì)不足,所以常常添加炭黑來改善,以延長(zhǎng)輪胎壽命和增強(qiáng)抗紫外線能力。合成橡膠在性能上也有獨(dú)特之處,比 閱讀全文>>

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VVT 閥是什么

VVT 閥是可變正時(shí)氣門系統(tǒng),用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。 它能調(diào)節(jié)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí),降低油耗,提升效率。 VVT 閥技術(shù)能提高進(jìn)氣充量,使充量系數(shù)增加,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率進(jìn)一步提高。 50 年代晚期意大利 FIAT 汽車最早 閱讀全文>>

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