點(diǎn)火系統(tǒng)的分類是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的分類相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過早的現(xiàn)象有：用手動搖桿啟動時，曲軸會反轉(zhuǎn)；用啟動機(jī)啟動，啟動阻力大；啟動后加速，發(fā)動機(jī)有嚴(yán)重敲擊聲；發(fā)動機(jī)顫動、爆震、溫度過高、回火。 點(diǎn)火過遲的現(xiàn)象包括：發(fā)動機(jī)無力，加速困難，高速運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，啟動阻力小但難啟動，排汽管冒黑煙。 閱讀全文>>
智能鑰匙啟動系統(tǒng)檢查非常重要，具有多方面的意義。 它能確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，方便車主啟動汽車發(fā)動機(jī)。而且這可不是單純?yōu)榱朔奖�，更關(guān)鍵的是能提升汽車的安全性能。 智能鑰匙啟動系統(tǒng)的工作原理得了解。啟動開關(guān)接通啟動機(jī)電磁開關(guān)電路，讓電磁開關(guān)能通電工 閱讀全文>>
車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 比如在車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，像急轉(zhuǎn)彎、在雪雨泥濘道路行駛，這時指示燈就可能會亮，因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)在發(fā)揮作用，對車輪進(jìn)行干預(yù)，讓駕駛員更好操控汽車，避免側(cè)滑或側(cè)翻。 系統(tǒng)本身故障也會導(dǎo)致指示燈亮，可能是傳感 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮了能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 要是警告燈是黃燈，方向盤也不重，能正常使用，那可以慢慢開到維修廠去修。 但要是警告燈是紅燈，或者方向盤特別重，甚至根本轉(zhuǎn)不動，那就別開了，趕緊打救援電話，讓拖車拖到店里檢查維修。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警 閱讀全文>>
大眾 CC 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失效了，別著急，咱們有辦法解決。 要是失效了，您可以試試把感應(yīng)鑰匙靠近門把手，有時候距離遠(yuǎn)了就感應(yīng)不到，靠近點(diǎn)可能就行。 要是車輛附近有電磁信號干擾，比如有基站啥的，那就離開這地方，換個環(huán)境再試試。 要是實(shí)在不行， 閱讀全文>>
汽車控制穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮，原因可能有多種。 一是防抱死制動系統(tǒng)故障或其電源接地線故障。 二是傳感器間的連接器松動或傳感器功能失效。 三是相關(guān)保險絲熔斷或損壞。 四是系統(tǒng)信號傳播受阻。 五可能是假報警。 汽車控制穩(wěn)定系統(tǒng)，也叫 ESP 閱讀全文>>
大眾氣缸列 1 怠速時系統(tǒng)過稀，這確實(shí)是個讓人頭疼的問題。 其實(shí)造成這種情況主要有四個原因。一是噴油器堵塞，這會影響燃油的正常噴射。二是進(jìn)氣量過大，這就破壞了正常的油氣混合比例。三是排氣管漏氣，導(dǎo)致了系統(tǒng)的異常。四是油氣分離器廢氣閥皮軟老 閱讀全文>>
奧迪 A4 點(diǎn)火無法啟動的原因有不少。 首先是電路方面，像點(diǎn)火系統(tǒng)、傳感器及相關(guān)電路出現(xiàn)故障會影響啟動�；鸹ㄈ绻L時間不換，電極間隙變大、積碳多，或者直接斷裂導(dǎo)致氣缸漏氣，都會引發(fā)問題。點(diǎn)火線圈在高溫環(huán)境久了易出故障，它能把 12v 電 閱讀全文>>
汽車系統(tǒng)信息指示燈一直亮著，原因不少。 像主駕駛位或者副駕駛位安全帶沒系好，油箱油量不夠，電壓不足，都有可能。 要是不著火，發(fā)動機(jī)不啟動，剎車油路不運(yùn)動，踩著剎車還著不了車，就看看剎車燈亮不亮。不亮的話，剎車開關(guān)壞了，信號傳輸出錯，導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障，不用慌，咱們可以這么解決。 先下車瞅瞅輪胎狀態(tài)，確認(rèn)沒有漏氣。 然后把鑰匙拔出再重新插入啟動試試。 要是還不行，啟動車子低速開個五六分鐘，說不定就能顯示胎壓了。 要是汽車涉水導(dǎo)致輪胎進(jìn)水，讓胎壓監(jiān)測器電池?cái)嗦凡荒苷? 閱讀全文>>
別克 P0172 系統(tǒng)過濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能會導(dǎo)致燃油供應(yīng)過多。 噴油嘴噴油量不正常也會造成這一情況，如果噴油嘴故障，噴油量過大，就會使得燃油系統(tǒng)過濃。 進(jìn)氣量不正常也不行，進(jìn)氣不足會讓燃油燃燒不充分，造成系統(tǒng)過 閱讀全文>>
汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力表的正常范圍是比較復(fù)雜的，會受到多種因素影響。 正常運(yùn)行時，低壓一般在 0—5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。環(huán)境溫度高，壓力會高些；溫度低，低壓也會適當(dāng)?shù)托?發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，環(huán)境溫度 35℃時，正常高壓應(yīng)為 閱讀全文>>
凱越點(diǎn)火線圈有3根線，各自作用不同。 電源線從點(diǎn)火開關(guān)和主繼電器獲取電壓，給點(diǎn)火系統(tǒng)提供電力，保證引擎啟動時有足夠的火花能。 搭鐵線與發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)部相連進(jìn)行控制，維持點(diǎn)火系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。 控制信號線是由ECU計(jì)算機(jī)電路板輸出的開 閱讀全文>>
哈弗 H6 電瓶沒電了不用慌，有好幾種辦法能應(yīng)急點(diǎn)火。 先說推車啟動，這辦法大家熟悉也有效，不過別常用，對發(fā)動機(jī)和離合器不太好，自動擋車別用。 牽引啟動呢，原理跟推車啟動差不多，省力方便些，弄的時候要用長度合適、固定好的牽引繩，前后車司機(jī)得 閱讀全文>>
方向盤助力系統(tǒng)出問題不能繼續(xù)駕駛。 因?yàn)榉较虮P助力系統(tǒng)能輔助駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度，若出問題，轉(zhuǎn)向操作會變得異常困難，駕駛員需用更大的力轉(zhuǎn)動方向盤，增加操作難度和疲勞度。 轉(zhuǎn)矩傳感器在轉(zhuǎn)向時會感知轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動方向，信號傳給電子 閱讀全文>>
如果您的車出現(xiàn) p218800 怠速時系統(tǒng)過濃的問題，別著急，咱們來一個一個解決。 首先可能是燃油壓力過高，這時候得趕緊診斷故障原因，抽出機(jī)油尺看看機(jī)油粘度大不大，要是大就換合適的機(jī)油。 噴油嘴出故障了，那就去 4S 店換新的。 發(fā)動 閱讀全文>>
液壓制動系統(tǒng)駐車制動不良，原因主要有以下這些。 一是駐車操縱桿的自由行程過大。 二是駐車操縱桿系或繩索斷裂、松脫、發(fā)卡等。 三是駐車制動器間隙過大。 四是駐車制動器摩擦片磨損過甚或有油污。 五是駐車制動鼓磨損過甚、失圓或有溝槽。 六是駐車制 閱讀全文>>
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮的原因主要有這些。 一是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含大量空氣，讓汽車轉(zhuǎn)向異常，得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 二是轉(zhuǎn)向液壓管路有異物使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，要檢查并疏通管路。 三是轉(zhuǎn)向助力系 閱讀全文>>
如果三菱帕杰羅的點(diǎn)火線圈不工作，癥狀有不少。 比如怠速時車身抖動明顯，排氣管震動嚴(yán)重，能聽到“突突”聲，排出的廢氣氣流有明顯間歇性。 行駛中，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下車身抖動且加速無力，超過 2500 轉(zhuǎn)抖動感消失。 打開發(fā)動機(jī)蓋能看到發(fā)動 閱讀全文>>
駐車制動故障導(dǎo)致無法點(diǎn)火的原因不少。 比如制動剎車片出故障，可能磨損過度或存在其他損壞，影響制動效果進(jìn)而導(dǎo)致無法點(diǎn)火。 制動液要是泄漏了，那制動壓力就不夠，也會引發(fā)無法點(diǎn)火的情況。 ABS 系統(tǒng)失靈，像輪速傳感器、線路異常，還有制動分泵漏液 閱讀全文>>
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