電動(dòng)車(chē)快充會(huì)影響電池壽命是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)車(chē)快充會(huì)影響電池壽命相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
極氪 001FR 輪胎打滑的原因有不少。 首先車(chē)重較大,加上后驅(qū)以及強(qiáng)大的馬力,在某些情況下就容易出現(xiàn)打滑。比如運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出猛,輪胎可能承受不住。 還有在雨濕路面,輪胎的抓地力會(huì)下降,高速過(guò)急彎也容易打滑。 另外,駕駛習(xí)慣不好,像急 閱讀全文>>
元Pro是比亞迪旗下的汽車(chē),在蚌埠禹會(huì)區(qū)共有1家4S店,可滿足看車(chē)、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車(chē)整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷(xiāo)信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
捷途x70plus生銹的原因有多個(gè)方面。 零部件材質(zhì)方面,剎車(chē)盤(pán)多為鑄鐵材質(zhì),直接暴露在外,雨雪天氣易侵蝕生銹,這是常見(jiàn)現(xiàn)象。 底盤(pán)前支臂膠套處生銹,可能是行駛中路面泥水、鹽水濺到,加上長(zhǎng)期積累以及材質(zhì)特性,還有車(chē)輛使用環(huán)境濕度大、鹽分高也 閱讀全文>>
奧迪 A4L 車(chē)窗玻璃會(huì)異響的原因和解決辦法有這些。 車(chē)門(mén)膠條減配植絨,部分車(chē)型車(chē)門(mén)最上部分膠條沒(méi)植絨,車(chē)輛行駛時(shí)易異響。買(mǎi) 3M 植絨膠布 1cm 寬 0.8mm 厚,貼在車(chē)門(mén)膠條最上邊,前門(mén)后門(mén)都從左至右貼好。 車(chē)門(mén)鎖松緊度調(diào)整不當(dāng),過(guò) 閱讀全文>>
極氪 001 主駕駛窗異響,原因和解決辦法如下。 隔音靜謐性好,像安全帶卡扣晃動(dòng)聲在安靜環(huán)境會(huì)更明顯。駕駛側(cè) A 柱塑料件間摩擦,拆車(chē)門(mén)貼隔音棉或絨布膠帶就行。 下雨天車(chē)窗升降異響,網(wǎng)購(gòu) WD40 膠條潤(rùn)滑劑可處理。 車(chē)窗玻璃頂端和上 閱讀全文>>
奧迪 A4L 后出風(fēng)口會(huì)異響,原因多樣。 比如空調(diào)出風(fēng)口面板材質(zhì)松垮,特別是 13 款車(chē)型,材質(zhì)差較松垮。 還有上面的金屬卡口有問(wèn)題,卡扣不牢固產(chǎn)生摩擦異響。 安裝不當(dāng),像加裝后排出風(fēng)口時(shí)安裝不到位或順序錯(cuò)誤,也會(huì)造成異響。 零部件質(zhì)量不過(guò) 閱讀全文>>
北汽新能源汽車(chē)充不上電的原因和解決辦法有不少。 一是電池里的保險(xiǎn)絲斷了,只能更換電池內(nèi)部的保險(xiǎn)絲。 二是接觸不良,像保險(xiǎn)絲管與保險(xiǎn)絲座、插頭與插座、充電器與電源等接觸不良,影響正常充電,要及時(shí)去專(zhuān)業(yè)的地方做內(nèi)存檢查。 三是電池中的插件接觸不 閱讀全文>>
極氪電動(dòng)車(chē)的空氣懸掛升降是通過(guò)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)身離地高度。 極氪 001 采用的威巴克高性能空氣懸架高度最高能調(diào)到 200mm,遇到城市維修路段或郊外爛路,開(kāi)啟越野模式底盤(pán)能升高到 200mm,輕松通過(guò)。 空氣懸架搭配 cdc 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管進(jìn)水對(duì)車(chē)會(huì)有影響。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重,要盡快排除積水,因?yàn)樗须s質(zhì)可能堵塞三元催化劑或損壞氧傳感器。可以加大油門(mén),用排氣將水噴出。不嚴(yán)重時(shí),自己能檢查電子系統(tǒng),清理車(chē)殼下積水,拆掉火花塞排出發(fā)動(dòng)機(jī)里部分水,再裝火花塞啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)汽車(chē)無(wú)緣無(wú)故報(bào)警可能是由以下原因造成的,對(duì)應(yīng)的解決辦法如下。 報(bào)警器本身故障或觸發(fā)的傳感器故障,需要維修或更換報(bào)警器及相關(guān)傳感器。 觸發(fā)器靈敏度過(guò)高,可在防盜器主機(jī)處,通常在方向盤(pán)下方以及 A 柱下方的護(hù)板內(nèi)微調(diào)靈敏度,調(diào)節(jié)扭注意別 閱讀全文>>
極氪 001 快充無(wú)法拔槍可能有這么幾種情況。 一是充電槍與充電樁連接不穩(wěn)定,像接口松動(dòng)或者沒(méi)插好。 二是充電槍內(nèi)部出故障了,比如有損壞或者老化,影響正常解鎖。 三是直流充電槍磁保持電子鎖沒(méi)收到解鎖指令導(dǎo)致“鎖槍”。 四是車(chē)輛本身帶 閱讀全文>>
雅閣混合動(dòng)力變速箱出現(xiàn)故障,原因不少。 比如變速器的計(jì)算機(jī)或電子部件故障,因?yàn)槠?chē)變速箱靠這些電子部件精準(zhǔn)控制換擋,它們出問(wèn)題,變速箱工作就會(huì)不正常。 再就是變速器油,要是里面有雜質(zhì)或者嚴(yán)重不足可不行,雜質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑和傳動(dòng),油不足就沒(méi)法提供 閱讀全文>>
雷凌雙擎制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因和解決辦法如下: 原因方面,制動(dòng)液可能有問(wèn)題,比如未按規(guī)定更換導(dǎo)致質(zhì)量不佳,液位過(guò)低等。 剎車(chē)片磨損過(guò)度也是常見(jiàn)原因,影響制動(dòng)效果。 制動(dòng)盤(pán)出現(xiàn)變形、磨損不均等狀況會(huì)導(dǎo)致故障。 制動(dòng)助力系統(tǒng)故障,比如部 閱讀全文>>
奔馳CLA260后排會(huì)異響,原因主要有這些。 一是后排座椅部件問(wèn)題,比如固定螺絲松動(dòng),滑軌缺潤(rùn)滑,車(chē)行駛中顛簸摩擦就會(huì)異響,要檢查緊固螺絲,給滑軌加潤(rùn)滑劑。 二是車(chē)內(nèi)物品放置不當(dāng),像放在后排座椅或地板上的物品沒(méi)固定好,車(chē)行駛時(shí)晃動(dòng)碰撞有 閱讀全文>>
瑞風(fēng) s3 發(fā)電機(jī)壞了,會(huì)出現(xiàn)不少狀況。 比如汽車(chē)儀表燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)中等以上轉(zhuǎn)速時(shí),電流表指針指示不充電,充電指示燈亮,這很可能是蓄電池充電不足,得趕緊檢查發(fā)電裝置。 車(chē)輛啟動(dòng)會(huì)無(wú)力,還可能出現(xiàn)缺缸、報(bào)故障碼等問(wèn)題。 車(chē)燈或儀表盤(pán)燈光會(huì)變暗, 閱讀全文>>
上汽大通 EV30 便攜式快充很不錯(cuò)。 它 15 分鐘快充就能讓續(xù)航達(dá)到 100km,45 分鐘能充至 80%電量,配送貨間隙補(bǔ)電不耽誤事。 和開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu) EV 等車(chē)比,空間大且快充有優(yōu)勢(shì)。 從電池看,用 5 年或跑 20 萬(wàn)公里,儲(chǔ)電 閱讀全文>>
嵐圖free無(wú)線充防滑效果整體不錯(cuò)。 無(wú)線充電區(qū)域設(shè)在前排中控臺(tái)下方,實(shí)測(cè)功率高達(dá)50W,遠(yuǎn)超多數(shù)手機(jī)的15W無(wú)線充電功率,充電速度更快,還配備專(zhuān)門(mén)散熱裝置避免充電熱量問(wèn)題。 雖然官方未直接提供防滑措施,但可通過(guò)購(gòu)買(mǎi)防滑墊解決,價(jià)格不到30 閱讀全文>>
極氪001充電量對(duì)不上,可能有這些原因。 電池老化,用久了會(huì)容量下降、內(nèi)阻增加、電池單體不匹配,大概占40%。 充電環(huán)境不好,像溫度低、電源不穩(wěn)、接觸不良,這能占30%。 電池管理系統(tǒng) BMS 有問(wèn)題,比如軟件故障、硬件故障、通訊異常 閱讀全文>>
標(biāo)致 408 低速打方向會(huì)異響,原因多樣。 比如輪胎摩擦,這可能正常,聲音變大得查輪胎。 皮帶打滑會(huì)造成異響。 部件損壞像發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承壞了會(huì)有尖銳聲。 系統(tǒng)堵塞或泄漏,像排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣聲。 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)轎車(chē)進(jìn)氣歧管爆裂的原因有多種。 首先是設(shè)計(jì)和材料方面,設(shè)計(jì)不當(dāng)、材料選擇不合適,比如使用的塑料材料在極端溫度和負(fù)荷下,可能出現(xiàn)熱老化和應(yīng)力集中。 其次,車(chē)主的駕駛習(xí)慣和維修保養(yǎng)頻率也很關(guān)鍵。不少車(chē)主日常駕駛對(duì)車(chē)輛狀態(tài)感知不敏感,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>