電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的保養(yǎng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的保養(yǎng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
如果您的奔馳車(chē)出現(xiàn)輔助蓄電池故障,不用著急,咱們可以這樣解決。 先檢查并修理輔助電池線(xiàn)路,要是發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路松動(dòng)或者損壞,得趕緊修理好。 如果線(xiàn)路沒(méi)問(wèn)題,那可能就得更換新的輔助蓄電池,這得去 4s 店進(jìn)行。 還要檢查電池連接,保證正負(fù)極接頭緊固, 閱讀全文>>
軒逸用的是瓦爾塔品牌的蓄電池,其容量參數(shù)是 12V45AH。 汽車(chē)電瓶正常使用壽命在 1 至 8 年,這和車(chē)輛狀況關(guān)系很大。要是車(chē)輛發(fā)電機(jī)回沖電正常,電器也沒(méi)漏電搭鐵,基本能用 3 年以上。 為延長(zhǎng)蓄電池壽命和保證車(chē)輛電氣系統(tǒng)正常,得注意這 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池拔掉負(fù)極能維持多久?一般來(lái)說(shuō)能維持兩個(gè)月左右。 汽車(chē)蓄電池的作用很重要,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),它給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的啟動(dòng)電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí),還能協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。所以要保護(hù)好蓄電池。 蓄電池拔掉負(fù)極后之所以能維持兩個(gè)月左右,是因?yàn)? 閱讀全文>>
AGM 和 EFB 蓄電池主要有以下不同。 低溫起動(dòng)性能方面,AGM 高于 EFB,若用 EFB 替換 AGM,低溫時(shí)可能無(wú)法啟動(dòng)。 充電接受性能上,AGM 也優(yōu)于 EFB。 耐高溫性能,EFB 更強(qiáng),若 AGM 裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙且無(wú)隔熱 閱讀全文>>
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能為蓄電池充電。 只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作,從而為蓄電池充電。汽車(chē)在怠速狀態(tài)下,發(fā)電機(jī)的電壓能滿(mǎn)足充電條件,只是充電電流稍小。 判斷怠速能否充電,看電壓和電流是否足夠就行。汽車(chē)平時(shí)不開(kāi),電瓶每天約掉 1%的電,停 20 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池 55d23l 代表的意思如下: 55 代表蓄電池的安培小時(shí)數(shù),這是衡量蓄電池容量的重要指標(biāo)。 D 代表蓄電池的寬度和高度,寬度約為 17.3 厘米,高度約為 20.2 厘米。 23 表示蓄電池正面的長(zhǎng)度為 23 厘米。 L 表示 閱讀全文>>
奔馳輔助蓄電池故障的原因主要有以下這些。 一是輔助蓄電池本身出問(wèn)題,比如老化、過(guò)充過(guò)放、溫度過(guò)高,這會(huì)讓它損壞沒(méi)法正常工作。 二是輔助蓄電池熔絲壞了,熔絲是電路保護(hù)元件,它一壞就會(huì)導(dǎo)致電路斷路,引發(fā)故障。 三是發(fā)電機(jī)或充電系統(tǒng)有故障, 閱讀全文>>
寶駿 510 的蓄電池沒(méi)電了,別著急,有不少辦法可以解決。 比如可以接線(xiàn)搭橋啟動(dòng),就是用汽車(chē)跳線(xiàn)電纜把一輛正常的車(chē)和您的寶駿 510 連起來(lái),給車(chē)提供臨時(shí)電力。 還有移動(dòng)電源啟動(dòng),用便攜式的應(yīng)急啟動(dòng)電源,沒(méi)其他車(chē)幫忙時(shí)也能啟動(dòng)。 汽車(chē)應(yīng)急電 閱讀全文>>
蓄電池極板硫化的主要原因有以下這些。 一是長(zhǎng)期處于完全放電或半充電狀態(tài)。比如氣溫變化時(shí),極板部分硫酸鉛在溫度升高時(shí)溶入電解液,溫度下降又析出結(jié)晶。 二是電解液液面太低,極板上部長(zhǎng)期裸露在空氣中被氧化,行車(chē)中液面上下振蕩,與氧化部分生成粗晶粒 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池故障燈亮了,一般是以下這些原因: 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂,這會(huì)讓發(fā)電機(jī)無(wú)法工作,從而導(dǎo)致故障燈亮起。處理辦法是更換新的發(fā)電機(jī)皮帶,并調(diào)整好皮帶的松緊度。 二是發(fā)電機(jī)自身出問(wèn)題,像驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀等。檢測(cè)時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)額 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)蓄電池不使用可以存放多久,這沒(méi)有一個(gè)固定答案。 一般來(lái)說(shuō),車(chē)況好且電瓶容量大、狀態(tài)佳,放置兩個(gè)月電瓶能正常工作,但最好拔掉正負(fù)極避免自然耗電。 車(chē)況差的車(chē),電瓶可能一周左右就虧電。 正常行駛一到兩個(gè)小時(shí),虧電電瓶通常能恢復(fù)電量 閱讀全文>>
12V 蓄電池的正常電壓范圍在不同情況下會(huì)有所差異。 一般來(lái)說(shuō),在熄火狀態(tài)下,電壓應(yīng)該在 12.8V 左右(正負(fù) 0.3V)。 充滿(mǎn)電后,正常電壓通常在 13V 左右。 正常工作電壓范圍是 12.0 到 13.2 伏特,如果低于 12 閱讀全文>>
豐田卡羅拉使用的蓄電池型號(hào)通常是 55D23L。 這種型號(hào)的蓄電池是免維護(hù)型,具有不少優(yōu)點(diǎn),比如不需添加液體,對(duì)接線(xiàn)樁頭友好,電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。 它的安數(shù)是 60 安,冷啟動(dòng)電流是 356,長(zhǎng)度 230,寬度 171,高度 200,總高 22 閱讀全文>>
榮威RX5使用的蓄電池型號(hào)主要為 12v60a。 原車(chē)電瓶型號(hào)是 l2-400,原裝電瓶是瓦爾塔的牌子。 目前常見(jiàn)的蓄電池類(lèi)型包括三元鋰電瓶、瓦爾塔電瓶等。像 AGM 蓄電池也是榮威 RX5 會(huì)采用的,其內(nèi)部采用玻璃纖維吸附墊固定電解液,能 閱讀全文>>
風(fēng)光 580 的蓄電池總是沒(méi)電,原因主要有兩個(gè)。 一是電池漏電。這通常是因?yàn)檐?chē)輛電路系統(tǒng)存在問(wèn)題,比如電路老化、損壞或者安裝不當(dāng),導(dǎo)致蓄電池不斷消耗電能,電量迅速下降。 二是電池老化。蓄電池使用時(shí)間長(zhǎng)了,內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)逐漸減弱,電池容量變 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未使用無(wú)法啟動(dòng)的原因有不少。 比如動(dòng)力電池自放電,蓄電池虧電,得檢查電池狀態(tài)并充電。 小電瓶虧電也會(huì)這樣,要檢查小電瓶電量并充電。 啟動(dòng)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷就換保險(xiǎn)絲。 方向盤(pán)死鎖得解鎖。 電瓶使用壽命到期存不了電得換電瓶。 啟動(dòng)馬 閱讀全文>>
奔馳輔助蓄電池故障不會(huì)影響正常行駛。 輔助蓄電池主要負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,與電瓶不同,所以即便出故障也能開(kāi)。但可能導(dǎo)致儀表盤(pán)有時(shí)不顯示儀表狀況,自動(dòng)啟停也無(wú)法使用。 它其實(shí)不是真正的電池,而是電容或傳感器,換新后故障提示會(huì)消失。輔助蓄電池一般 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)掛擋沒(méi)反應(yīng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車(chē)的變速箱或者離合器出現(xiàn)故障,像變速箱齒輪油粘度等級(jí)過(guò)低、齒輪油變質(zhì),變速箱一軸生銹、離合器從動(dòng)盤(pán)無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)、分離行程不夠、檔位自鎖力過(guò)大等。 定位球頭失效,變速桿球頭定位部件失靈,或變速 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)片是保障行車(chē)安全的重要部件。 關(guān)于其調(diào)整,首先可以聽(tīng)聲音,如果輕剎車(chē)時(shí)有“鐵橡膠鐵”的聲音,那就得馬上更換剎車(chē)片,因?yàn)閯x車(chē)片兩側(cè)的限位標(biāo)記可能已摩擦到剎車(chē)盤(pán),此時(shí)還應(yīng)檢查剎車(chē)盤(pán),以防損壞。 其次是感覺(jué)強(qiáng)度,當(dāng)剎車(chē)片變薄,剎車(chē) 閱讀全文>>
如果您想更換寶馬的蓄電池,以下是詳細(xì)的方法和注意事項(xiàng)。 首先要找到蓄電池的位置,一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,比如寶馬 X1 蓄電池就在駕駛員位置前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 打開(kāi)后備箱,找到電池所在位置,拆下蓄電池端子保護(hù)蓋和固定支架螺母。 然后開(kāi)始拆卸蓄電池的 閱讀全文>>