高速慢車道行駛速度達(dá)到一百二算不算超速呢？雖說高速慢車道開一百二屬于超速，然而通常狀況下并不會(huì)受罰。具體來講：1、在高速路上，倘若開車速度未超出限速的 10%，是不會(huì)被扣分的。假定高速限速為 100 千米每小時(shí)，那么車速處于 110 千米每 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

電噴與直噴的差異：1、電噴的燃燒效率頗高，相同排量能夠釋放出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力。其采用順序噴射的方式，故而空燃比的把控相較單點(diǎn)噴射更為精準(zhǔn)，所以多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的排放更為優(yōu)良，也更經(jīng)濟(jì)節(jié)油，自身清潔能力出色。由于在進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)行油氣混合，難免會(huì)在 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

常臺(tái)高速屬于中國(guó)高速公路網(wǎng)中的一條高速公路，起始于江蘇蘇州常熟，途經(jīng)浙江諸暨市、溫州市，終點(diǎn)位于臺(tái)州市三門縣，全程長(zhǎng)達(dá) 339 千米。常臺(tái)高速系高速的西并行線路，編號(hào)是 G15W，整體規(guī)劃線路由原我國(guó)重點(diǎn)公路嘉蔭至南平市線常熟至臺(tái)州市段構(gòu)成 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾探岳和豐田漢蘭達(dá)區(qū)別挺大的。外觀方面，探岳時(shí)尚精致，前臉是鏈條式鍍鉻中網(wǎng)配犀利大燈，車身側(cè)面線條流暢，車頂懸浮式設(shè)計(jì)，車尾貫穿式尾燈和雙邊雙出假排氣口。漢蘭達(dá)大氣霸氣，前臉大尺寸梯形進(jìn)氣口配狹長(zhǎng)大燈，車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，車頂平直，車尾是 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

高速公路限速多少會(huì)導(dǎo)致扣分？在高速公路上，車輛超速行駛受到嚴(yán)格管控。倘若車輛行駛速度超出了規(guī)定的限速，就有被扣分的可能。通常來講，如果車輛行駛中存在不到 10%的超速行為，按照目前的超速罰款扣分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雖不罰款但需扣分。建議違章情況以交巡 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

普通國(guó)道的限速通常處于 60 至 80 公里每小時(shí)之間。依照道路的改造與拓寬狀況，限速 80 的居多，也存在一些限速為 70 的，而老舊的國(guó)道路況相對(duì)普通，彎道較多，限速 60 的占比較大，也有一部分限速為 50 和 40 的。國(guó)道意指具備 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

車輛遷入與上牌乃是車輛管理當(dāng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于車主而言亦是務(wù)必熟知的知識(shí)。接下來將詳盡闡釋車輛遷入和上牌的流程。首先，車主需前往現(xiàn)有車牌所在的車管所官方網(wǎng)站進(jìn)行車牌遷出的預(yù)約操作。在預(yù)約之際，需要呈交車輛有關(guān)信息以及車主身份證明等資料。預(yù)約 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

城區(qū)的雙向雙車道是存在限速規(guī)定的，通常最高時(shí)速設(shè)定為 60 公里。以下是有關(guān)雙向雙車道的一些詳盡信息：1. 雙向兩車道路面的中心線是黃色虛線，此線用于分隔對(duì)向行駛的交通流。它通常處于車行道中線上，然而未必恰好位于道路的幾何中心線上。在確保安 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

集散車道與輔助車道存在哪些差異？集散車道和輔助車道屬于高速公路中極為關(guān)鍵的構(gòu)成部分。它們各自肩負(fù)著相異的職能，為駕駛者賦予更為便利、安全的行車感受。首先，咱們來了解一下高速路面的構(gòu)成。高速路面主要涵蓋主道、匝道和輔助車道這三方面。主道也就是 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

哈弗 H6 與哈弗 M6 的差異何在？哈弗 H6 乃哈弗品牌旗下的一款緊湊型 SUV，截至 2018 年 8 月累計(jì) 63 個(gè)月在全國(guó) SUV 銷量中獨(dú)占鰲頭，客戶保有量逾 200 萬(wàn)，當(dāng)下在售的包含 H6 運(yùn)動(dòng)版、H6 coupe、全新 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別如下：1、工作環(huán)境有別。干式雙離合的散熱主要憑借風(fēng)冷，即車輛行駛起來后的氣流經(jīng)由散熱孔進(jìn)行散熱。而濕式雙離合則是通過油液浸沒離合器片，依靠油液循環(huán)來實(shí)現(xiàn)散熱。2、技術(shù)成熟度和可靠性存在差異。濕式雙離合由于離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

絞牙避震與普通避震在設(shè)計(jì)及功能方面存在顯著差異。絞牙避震脫胎于賽車技術(shù)，屬于可調(diào)節(jié)高度設(shè)計(jì)的減震器，在香港地區(qū)，人們通常將其稱作絞牙設(shè)計(jì)。此類減震器的最大長(zhǎng)處在于能夠便捷地單獨(dú)調(diào)控車身四角的離地間距。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車身四個(gè)角的離地距 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

自適應(yīng)巡航與定速巡航的差異體現(xiàn)在它們的控制模塊、適用路況以及功能等方面：1、就作用而言，定速巡航系統(tǒng)啟動(dòng)后，無需踩油門踏板便能自動(dòng)維持車速，讓車輛以恒定的速度行進(jìn)。然而，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)依據(jù)車距傳感器的反饋信號(hào)，按照靠近車輛物體的移動(dòng)速 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

汽車底漆與面漆的差異如下：1、成分有別。底漆由樹脂、填料、溶劑以及助劑這四部分構(gòu)成。面漆的組成部分和底漆的差異主要在于前者的填充料添加得極少或者根本沒有；2、所起作用各異。底漆乃是油漆系統(tǒng)的首層，用于平整漆面，支撐面漆，提供豐滿度，降低成本 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

在未設(shè)有限速提示標(biāo)識(shí)或者標(biāo)識(shí)缺失的狀況下，如果依循道路行駛規(guī)定超速卻被拍攝，能夠提出復(fù)議申請(qǐng)。在設(shè)有限速標(biāo)志的道路上，應(yīng)當(dāng)依照限速標(biāo)志所規(guī)定的速度行駛。在不存在限速標(biāo)志的情形下，按照如下規(guī)定進(jìn)行限速：1、對(duì)于沒有道路中心線的道路，城市道路的 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

速騰加裝按鍵定速巡航是可以的，但需要一定的技術(shù)和操作步驟。首先，準(zhǔn)備好所需工具，如T25和T10的T字套頭、S12、一字螺絲刀柄等。在操作時(shí)，要注意以下步驟：1. 打火狀態(tài)下，將方向盤向右打90度直角，方便取下氣囊。用合適的一字批插入氣囊卡 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

于高速公路行車時(shí)，應(yīng)當(dāng)依循限速標(biāo)志所指示的速度行駛。具體來講，需留意以下若干要點(diǎn)：1、高速公路的最高行車速度不可超出每小時(shí) 120 公里，最低車速不得低于每小時(shí) 60 公里。故而，在高速公路行駛期間，應(yīng)當(dāng)參照道路限速標(biāo)志的速度限定來調(diào)控自身 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM），簡(jiǎn)稱 CCS，是一項(xiàng)便捷的駕駛輔助技術(shù)。它使駕駛員能夠設(shè)定一個(gè)固定的車速，隨后由系統(tǒng)自主控制油門與剎車，讓該車速在行駛進(jìn)程中保持恒定。1、啟動(dòng)定速巡航系統(tǒng)之后，駕駛員無需不停地踩踏 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

卡宴 Coupe 與普通版卡宴的差別重點(diǎn)體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)以及車身尺寸上。在車頭部分，二者保持相同，然而 Coupe 車型運(yùn)用了溜背式造型設(shè)計(jì)，令整體成效更具青春活力且富有運(yùn)動(dòng)感。在車身尺寸方面，卡宴 Coupe 的長(zhǎng)寬高分別為 4939×19 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

邁騰 1.8T 和 2.0T 有不少區(qū)別。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面。2.0T 的活塞環(huán)有三道，能更好地刮機(jī)油，減少機(jī)油被燒的幾率；而 1.8T 機(jī)器的活塞環(huán)只有兩道。2.0T 采用混合噴射，直噴+歧管噴射，兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低負(fù)荷時(shí)的能耗以及排 閱讀全文>>

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• 2024-08-16