定速巡航和自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于定速巡航和自適應(yīng)巡航有什么區(qū)別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē) EPC 故障燈亮起的原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)臟了,積碳是常見(jiàn)問(wèn)題,主體臟污也會(huì)影響進(jìn)氣,得清洗節(jié)氣門(mén)。 二是進(jìn)氣系統(tǒng)故障,比如泄漏或堵塞,車(chē)輛進(jìn)氣不暢就會(huì)導(dǎo)致 EPC 燈亮。 三是燃油系統(tǒng)出問(wèn)題,像燃油不達(dá)標(biāo)、變質(zhì)、噴油霧化不 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)制冷劑檢測(cè)泄露的方法有七種。 第一種是目測(cè)檢漏,要是系統(tǒng)有油跡,那可能是滲漏點(diǎn)。不過(guò)這種方法對(duì)細(xì)微滲漏點(diǎn)不好定位,除非是大漏點(diǎn)且泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),因?yàn)榧?xì)微滲漏點(diǎn)很難看到,汽車(chē)空調(diào)有些部位也不容易觀察到。 第二種是肥皂水檢漏,給系 閱讀全文>>
汽車(chē)低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音,原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng),像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng),就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分,如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門(mén)等部件出故障,也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤(pán)方面,懸掛系統(tǒng)或輪胎有問(wèn)題也 閱讀全文>>
奧迪 2010 款 A6L 點(diǎn)煙器具有不少特點(diǎn)。 其插孔位于中控臺(tái)按鍵區(qū)右下角,使用時(shí)按手柄開(kāi)始加熱會(huì)自動(dòng)彈出,十分便捷。 電源電壓為 12 伏,有單獨(dú)電源線和保險(xiǎn),與車(chē)輛電池電壓同步,能穩(wěn)定供電。 點(diǎn)煙器外殼錫部分是電源負(fù)極,中間電熱絲是 閱讀全文>>
紅旗 H5 加油門(mén)有噠噠噠異響,可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油方面,長(zhǎng)期未換機(jī)油、機(jī)油變質(zhì)滲漏導(dǎo)致缺少機(jī)油,或者機(jī)油質(zhì)量型號(hào)不達(dá)標(biāo),使得汽缸氣門(mén)與導(dǎo)管及液壓挺桿等處摩擦加大產(chǎn)生異響,要及時(shí)更換符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén) 閱讀全文>>
奧迪 A6L 雨刮器玻璃有水印的處理辦法有以下這些。 如果是雨刮片膠條老化出現(xiàn)豁口,那就得更換雨刮片,幾十塊錢(qián)就能買(mǎi)到一副。 前擋風(fēng)玻璃有油膜,自己有工具就在家清理,沒(méi)有就去維修廠或 4S 店。 雨刮條變形的話,用肉眼查看,變形了就輕輕掰一 閱讀全文>>
東風(fēng)本田思域低速行駛有頓挫感,原因可能不少。 燃油系統(tǒng)有問(wèn)題,像燃油供應(yīng)不穩(wěn)定,噴油嘴堵塞了,這就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均勻,從而有頓挫。 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)要是有狀況,比如空氣濾清器堵塞,節(jié)氣門(mén)臟了,進(jìn)氣道積碳多,進(jìn)氣就不順暢,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率變低 閱讀全文>>
大眾輝騰變速箱維修案例不少。 比如有一輛行駛里程超 40 萬(wàn)公里的輝騰 V8,裝配愛(ài)信 6AT 變速箱一直未換油,一個(gè)月前出現(xiàn)換擋頓挫、倒擋沖擊、加速無(wú)力,換油后故障更重,抖動(dòng)沖擊更明顯,經(jīng)查是變速箱故障,分解更換損壞的離合器、軸承、銅套等 閱讀全文>>
如果您想購(gòu)買(mǎi)上汽大通 D90pro 的配件,有這幾個(gè)途徑。 網(wǎng)上電商平臺(tái)能找到不少,像淘寶的榮利商為專賣(mài)店有大通 G50 專用全包圍腳墊、七座地毯式車(chē)配件改裝產(chǎn)品,勇子文博旗艦店有 2023 上汽大通 D90pro 門(mén)檻改裝專用迎賓腳踏板 閱讀全文>>
奧迪 A6L 內(nèi)飾塑料件異響是有解決方法的。 首先,檢查汽車(chē)后備箱、后座,看有無(wú)不固定、易滾動(dòng)且會(huì)產(chǎn)生噪音的物體,有的話排除掉。 其次,密封條老化引發(fā)異響,那就更換密封條或者加裝速粘條,增加密封厚度,減少摩擦。 中控面板松動(dòng)的話,概率較小, 閱讀全文>>
紅旗 H9 主駕駛腳底有一大塊凸起,這主要是由幾個(gè)原因造成的。 一是車(chē)輛底盤(pán)設(shè)計(jì)和布局的需要,作為后驅(qū)車(chē),底盤(pán)結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)系統(tǒng)布置得讓主駕駛腳底位置得有凸起,用來(lái)容納傳動(dòng)軸、排氣管等部件的走線和安裝。 二是為保證車(chē)輛整體剛性和安全性,這樣的凸 閱讀全文>>
用定速巡航后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),這事兒可能有好幾個(gè)原因。 像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,那就會(huì)讓進(jìn)氣量不對(duì)勁。 火花塞要是出故障,點(diǎn)火就受影響。 發(fā)動(dòng)機(jī)要是有一個(gè)缸不工作,功率就不平衡啦。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架里的橡膠件老化,緩沖作用變?nèi)酢?進(jìn)氣總管卡子 閱讀全文>>
阿特茲定速巡航指示燈亮黃燈,原因主要有兩種。 一是車(chē)速未達(dá)定速巡航開(kāi)啟限定條件。阿特茲定速巡航需在車(chē)速高于 25KM/H 的行駛狀態(tài)下才能使用。使用方法是先按方向盤(pán)“ON”鍵打開(kāi)定速巡航模式,看到儀表盤(pán)顯示巡航標(biāo)識(shí)后,踩油門(mén)將速度調(diào)至想要 閱讀全文>>
逍客 5w30 和 5w40 主要有以下不同之處。 首先是粘度,w 后面的數(shù)字代表 100 攝氏度下機(jī)油的黏度,5w40 粘度比 5w30 高,這意味著 5w40 在高溫下流動(dòng)性較差,而 5w30 流動(dòng)性更好。 其次是高溫保護(hù)性能,5w 閱讀全文>>
奧迪 A6L 時(shí)速 120 有抖動(dòng),可能是底盤(pán)受損。比如底盤(pán)中間和后面被刮蹭,影響懸掛系統(tǒng),導(dǎo)致高速行駛時(shí)抖動(dòng)。這時(shí)要檢查底盤(pán)是否有刮蹭或碰撞痕跡,確認(rèn)懸掛、車(chē)架等部件有無(wú)損壞或變形,有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)或更換。 輪胎變形或磨損嚴(yán)重也會(huì)這樣,影響 閱讀全文>>
三點(diǎn)式安全帶和五點(diǎn)式安全帶在多個(gè)方面存在區(qū)別。 從結(jié)構(gòu)來(lái)看,三點(diǎn)式安全帶由橫跨胸部和肩部的肩帶以及穿過(guò)腰部的腰帶組成,呈“Y”字型;五點(diǎn)式安全帶則由兩個(gè)肩帶、腰帶和位于小腹位置的附加帶組成,多呈“Y”字型或“H”字型。 在具體作用上,三 閱讀全文>>
牧馬人怠速方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳較多、節(jié)氣門(mén)太臟或噴油嘴積碳過(guò)多,這會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣體量不穩(wěn)定,冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)身抖動(dòng),按時(shí)清潔節(jié)氣門(mén)等油路能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障,像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈有問(wèn)題,啟動(dòng)車(chē) 閱讀全文>>
上汽大通 g50 起來(lái)有警報(bào)聲,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎胎壓不足,胎壓監(jiān)測(cè)傳感器接收信號(hào),車(chē)輛啟動(dòng)儀表就會(huì)報(bào)警,要檢查輪胎胎壓,不足就及時(shí)充氣到正常范圍。 主駕安全帶未系好,車(chē)速超過(guò) 5 公里每小時(shí),儀表盤(pán)會(huì)發(fā)警報(bào)聲,系好 閱讀全文>>
本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳主要由以下原因?qū)е隆?燃油方面,即便經(jīng)過(guò)過(guò)濾提純,燃油中仍含雜質(zhì),燃燒不充分的殘留物與雜質(zhì)在高溫下易形成積碳。 空氣方面,空氣質(zhì)量不佳或含塵量高會(huì)加速積碳產(chǎn)生。 駕駛習(xí)慣不好也有影響,比如高擋低速行駛、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、頻 閱讀全文>>
上汽大通 G50 有油有電卻打不著火,這可能是由多種原因造成的。 分火線各缸線順序搞錯(cuò)、老化、內(nèi)部接觸不好或斷路得換新線或重新安緊;分電器壞或低壓電輸入線斷路;火花塞壞了或者被油淹;正時(shí)皮帶計(jì)時(shí)不準(zhǔn),部分用正時(shí)鏈條的車(chē)這方面故障少;節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>