東南翼舞油耗高是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于東南翼舞油耗高相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
上汽大通 D90 2020 款的真實(shí)油耗因路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛配置等因素而有所不同。城市路況下,一般油耗在 10 - 18 個(gè)油之間。比如在大城市上下班高峰期,擁堵嚴(yán)重,走走停停,油耗可能高達(dá) 17 - 18 個(gè)油;但如果路況相對(duì)較好,能保 閱讀全文>>
上汽大通T60 2.4L的油耗因行駛路況、駕駛習(xí)慣等因素會(huì)有所不同。綜合來(lái)看,其百公里混合工況油耗基本在8.6升左右。如果在市區(qū)內(nèi)行駛或者路況不好的地方,百公里油耗大概在11升左右。要是在高速或者路況較好的道路上行駛,油耗相對(duì)較低。比如在整 閱讀全文>>
上汽大通 V80 高頂柴油版沒(méi)有火花塞。一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)壓燃的方式來(lái)點(diǎn)燃燃料的,不像汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞來(lái)產(chǎn)生電火花點(diǎn)火。上汽大通 V80 柴油版的保養(yǎng)周期為每 10000KM/12 個(gè)月(以先到為準(zhǔn))。在其保養(yǎng)項(xiàng)目中,比如 35 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的成因或許存在以下若干方面:1. 冷卻液短缺:冷卻液欠缺會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,需要即刻查驗(yàn)并增添冷卻液。2. 水溫傳感器失靈:水溫傳感器為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)里的關(guān)鍵傳感器,倘若出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫顯示失準(zhǔn),進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油版的油耗情況因人而異,受多種因素影響。以下是一些實(shí)際的油耗數(shù)據(jù)供您參考:- 上海市區(qū)通勤時(shí)間,一個(gè)小時(shí)多才走 15.1 公里,全程開(kāi)冷空調(diào)且車(chē)內(nèi)一人,油耗為 17.5L/百公里。- 從上海虹橋機(jī)場(chǎng)附近到浙江金華 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G50 的百公里油耗因車(chē)型、駕駛條件和個(gè)人駕駛習(xí)慣等因素而有所不同。1.5T 車(chē)型的官方百公里油耗為 6.9 - 7.2L 。但實(shí)際情況中,測(cè)試團(tuán)隊(duì)給出的 2019 款 1.5T 自動(dòng)豪華版百公里實(shí)際油耗是 9.6 升 閱讀全文>>
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上汽大通 T60 和長(zhǎng)城炮,在油耗方面,T60 更低。T60 得益于上汽π柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)領(lǐng)先科技,大幅提高了燃油利用率,百公里綜合油耗低至 7.3L。而長(zhǎng)城炮百公里綜合油耗為 8.3L。造成這種差異的原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。T60 搭載的 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 3x 的燃油消耗表現(xiàn)相對(duì)較低,百公里的油耗大概在 10 個(gè)上下。為了削減油耗,我們能夠采納以下舉措:1、針對(duì)小于 5 公里的極短距離行車(chē),盡力規(guī)避駕車(chē)。由于在這般短的距離當(dāng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)或許無(wú)法抵達(dá)正常的工作溫度,致使油氣混合不夠均勻 閱讀全文>>
豐田 RAV4 官方公布的油耗數(shù)據(jù)為:2.0 車(chē)型 6.4L/100km,2.5 車(chē)型 8L/100km。依據(jù)購(gòu)車(chē)者給出的具體油耗統(tǒng)計(jì)解析,2.0 車(chē)型的實(shí)際平均油耗為 8.42L/100km,區(qū)間為 7.22 - 9.62L/100km; 閱讀全文>>
布加迪威龍的油耗是一個(gè)深受矚目的論題。依據(jù)各異的駕駛狀況和速度,油耗亦會(huì)存有差異。在城市道路中,布加迪威龍的油耗大概在 26 - 28 升/百公里上下。而于高速公路上,油耗或許會(huì)超出 70 升/百公里。誠(chéng)然,對(duì)于能夠購(gòu)置這款奢華跑車(chē)的人士而 閱讀全文>>
歐尚 Z6 油電混動(dòng)的實(shí)際虧電油耗為 5.7L,相較于鋒蘭達(dá)雙擎的 4.58L 略高。然而,歐尚 Z6 智電 iDD 在純電模式下,能夠達(dá)成 150km 的續(xù)航里程,采用 30kW 大功率快充,僅需 30 分鐘便能將電量從 30%提升至 8 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 兩驅(qū)柴油版的油耗可以通過(guò)以下方式進(jìn)行測(cè)試:首先,在測(cè)試之前先將車(chē)輛的油箱加滿(mǎn)柴油。然后,選擇包含擁堵和環(huán)路等多種城市路況的路線(xiàn)進(jìn)行行駛。行駛總里程要達(dá)到 100 公里左右,全程注意保持平均時(shí)速 30 公里。行駛過(guò)程 閱讀全文>>
五菱榮光小卡的廠家指導(dǎo)價(jià)為 3.56 - 4.59 萬(wàn)元,不過(guò)當(dāng)下尚未推出國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放的車(chē)型。關(guān)于五菱榮光小卡的介紹情況如下:1、其外觀設(shè)計(jì)承襲了五菱榮光的經(jīng)典風(fēng)貌,車(chē)身比例協(xié)調(diào),線(xiàn)條順滑,既美觀體面,又切實(shí)降低了風(fēng)阻。剎車(chē)燈、霧燈、倒車(chē)燈 閱讀全文>>
高速與國(guó)道,個(gè)人認(rèn)為不好好駕駛均不安全:1、眾多老司機(jī)對(duì)高速和國(guó)道亦十分了解,通常來(lái)講,若走省道或國(guó)道,便會(huì)存在一些施工路段,而且這些路段并非特別整潔,常常會(huì)遭遇一些石頭,抑或是泥漿之類(lèi)的狀況,并且省道和國(guó)道上大車(chē)通行的頻率較高,往往國(guó)道和 閱讀全文>>
上汽大通 Maxus T70 的落地價(jià)會(huì)因車(chē)型、配置、地區(qū)以及市場(chǎng)優(yōu)惠等因素而有所不同。先看燃油版,比如柴油兩驅(qū)標(biāo)箱手動(dòng)進(jìn)取版,官方指導(dǎo)價(jià)為 100,800 元起。但實(shí)際購(gòu)車(chē)時(shí),還需要考慮購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等費(fèi)用。購(gòu)置稅大約是車(chē)價(jià)除以 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS G50 PLUS 的油耗不算高。不同車(chē)主的實(shí)際使用油耗有所差異。有車(chē)主表示,日常使用中綜合表現(xiàn) 7.6L,實(shí)際油耗 8.1L。行駛十萬(wàn)公里后,在一大半是高速、快速路,且車(chē)內(nèi)大多時(shí)間滿(mǎn)載的情況下,百公里油耗為 7L 左右 閱讀全文>>
上汽大通MAXUS G20柴油版的油耗不算高。根據(jù)眾多車(chē)主的實(shí)際使用情況和相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),柴油版G20的油耗在6.0-8.5升之間,綜合油耗約為7.5升。比如,有車(chē)主記錄從提車(chē)0公里到1.4萬(wàn)公里的各個(gè)里程段的油耗,最長(zhǎng)五千公里綜合油耗為7. 閱讀全文>>
長(zhǎng)安 CS55 是一款頗受關(guān)注的車(chē)型,其安全性能更是廣受矚目。近來(lái),長(zhǎng)安汽車(chē)研究總院開(kāi)展了一次碰撞測(cè)試,對(duì) CS55 的安全性能予以了全方位檢測(cè)。在側(cè)面碰撞測(cè)試?yán)铮L(zhǎng)安 CS55 呈現(xiàn)出卓越的安全性能。測(cè)試之時(shí),車(chē)輛穩(wěn)固橫置于測(cè)試道末端,另 閱讀全文>>