C1035 右后輪速硬件故障當(dāng)然不正常。 出現(xiàn)這一故障，通常是右后輪的輪速傳感器信號(hào)出了問(wèn)題。 要解決，先讀取數(shù)據(jù)流查看有無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)。 沒(méi)有的話，就檢查傳感器的插頭線束。 要是有轉(zhuǎn)速信號(hào)則沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有轉(zhuǎn)速信號(hào)可能就得更換傳感器，同時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 n52 怠速抽搐但無(wú)故障，原因主要有下面這些。 一是積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多，會(huì)影響燃油噴射和點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抽搐。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞故障、點(diǎn)火線圈損壞、分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕、缸線損耗等，都會(huì)引起缺缸，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您的軒逸 2021 款遇到怠速啟停故障，別慌，咱們可以這么辦。 首先，立即將車(chē)熄火，然后拆卸電瓶正極，等五分鐘后再接上。接著插入鑰匙，把啟動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)到 ON 檔，等儀表盤(pán)指示燈亮起，30 秒后拔出鑰匙。 還可以把汽車(chē)靠邊停下，熄火 5 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 dio 冷車(chē)啟動(dòng)怠速加不上油，可能是以下原因。 氣缸壓縮力過(guò)低，進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣，燃油壓力太低，空氣濾清器堵塞，水溫傳感器故障，空氣流量計(jì)故障，怠速控制閥或附加空氣閥故障，冷啟動(dòng)噴油器不工作，噴油器漏油，點(diǎn)火正時(shí)不正確，機(jī)油量過(guò)多， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田 5AT 變速箱怠速異響，可能是這些原因。 比如軸承損壞，像第一軸前球軸承、第一軸后球軸承、第二軸前軸承損壞，都會(huì)導(dǎo)致異響。 還有變速器殼前端面與第一、二軸同心線垂直度或第一、二軸與曲軸同軸度超差，常嚙齒輪副不匹配、常嚙齒輪磨損成階梯狀 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 A4L 怠速抖動(dòng)無(wú)故障碼，原因可能有這些。 油品不行，比如加了標(biāo)號(hào)不對(duì)或劣質(zhì)汽油，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，導(dǎo)致抖動(dòng)，得去 4S 店檢修或換油。 火花塞有毛病也會(huì)這樣，像老化、損壞、積碳多，都得換新的火花塞。 積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，車(chē)開(kāi)久了發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn) CVT 變速箱冬天提速慢，原因主要在于其內(nèi)置的“低溫保護(hù)”功能。 當(dāng)變速箱油溫低于標(biāo)準(zhǔn)值，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)限制車(chē)輛高速行駛，這是為了保護(hù)變速箱避免受損。 要知道，日產(chǎn) CVT 變速箱靠鋼帶和帶輪的摩擦傳動(dòng)，得依賴(lài) CVT 變速油來(lái)實(shí)現(xiàn)，變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果大眾節(jié)氣門(mén)控制單元怠速時(shí)氣流過(guò)低，別著急，咱們有辦法解決。 主要的解決方式就是清洗節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟是造成這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵原因。它就像控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的大門(mén)，如果臟了，氣流就會(huì)受影響，進(jìn)而讓汽車(chē)出現(xiàn)各種狀況。比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、怠速不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H2 前輪輪速數(shù)據(jù)超出限值的原因主要有以下這些。 輪胎方面，四輪定位不準(zhǔn)會(huì)使輪胎偏磨，不僅磨損不均，行駛時(shí)還可能有異響，進(jìn)而影響輪速數(shù)據(jù)。 車(chē)輪軸承要是壞了，長(zhǎng)時(shí)間行駛承受壓力大，尤其高速時(shí)會(huì)有異響，導(dǎo)致輪速數(shù)據(jù)異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)方 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)并伴有車(chē)身抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低會(huì)導(dǎo)致這種情況。冷啟動(dòng)時(shí)，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需額外噴油，而火花塞間隙大則點(diǎn)火能量降低，且低溫下燃油霧化差，更需高點(diǎn)火能量，長(zhǎng)時(shí)間使用后火花塞間隙變大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開(kāi)了幾年的大眾 7 速干式雙離合一般不會(huì)掛不上擋。 因?yàn)槿绻�駕駛正常，并注重駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)，這一問(wèn)題是可以避免的。在行駛中，車(chē)輛停止時(shí)，變速箱會(huì)處在 2 檔而非 1 檔，這樣就避免了常見(jiàn)的 DCT 變速箱在低速時(shí) 1 檔和 2 檔的頻繁換 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)怠速突然抖動(dòng)一會(huì)兒又恢復(fù)正常，可能是由以下原因?qū)е碌摹?電路系統(tǒng)故障是常見(jiàn)的，比如火花塞出問(wèn)題，就會(huì)影響點(diǎn)火效果，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，出現(xiàn)抖動(dòng)。 油路系統(tǒng)也不容忽視，節(jié)流閥臟污會(huì)讓燃油流量不正常，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

手動(dòng)擋朗逸空擋行駛時(shí)怠速不回位可能有下面這些原因。 進(jìn)氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門(mén)和周邊進(jìn)氣道積碳多了，會(huì)影響空氣通道截面積，控制單元沒(méi)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門(mén)怠速開(kāi)度標(biāo)準(zhǔn)值通常在 2%～5%之間。 節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的數(shù)值單位可能因車(chē)型不同而有所差異，常見(jiàn)的單位包括電壓、角度和百分?jǐn)?shù)。電壓?jiǎn)挝粩?shù)值范圍通常在 0～5.1V 之間，角度單位數(shù)值范圍在 0 度～90 度之間，百 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

新款大眾朗逸機(jī)油燈怠速時(shí)不亮而加油門(mén)就亮，原因有下面這些。 機(jī)油量不足，這時(shí)候得抽出機(jī)油尺查看機(jī)油是不是充足，要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機(jī)油里有沒(méi)有混進(jìn)汽油或者水，有的話就得更換機(jī)油。 存在漏油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)得仔細(xì)查看各個(gè)部位有 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準(zhǔn)確，原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，這會(huì)讓浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，傳感器不能正常變化，油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，難以均勻反映汽油消耗變化，導(dǎo)致油耗顯示時(shí)快時(shí)慢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速時(shí)顯示過(guò)稀的情況，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)容氣門(mén)臟污，會(huì)讓節(jié)氣門(mén)翻板在怠速位置卡滯，影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進(jìn)氣量就會(huì)異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

碼速表不走一般有這么幾種原因。 一是里程表傳感器故障，比如指針不動(dòng)或者亂擺。 二是儀表與傳感器間的線路出問(wèn)題，使得信號(hào)傳輸受影響。 三是儀表指針故障，像指針不準(zhǔn)確或亂擺，但這種情況概率較小，基本能排除。 那怎么解決碼速表不走的問(wèn)題呢 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)怠速抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因有很多。 首先是點(diǎn)火能量偏低，冷啟動(dòng)時(shí)溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，得增加噴油，而火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會(huì)降低點(diǎn)火能量。 其次，混合比不合適也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)油氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

汽車(chē)怠速過(guò)高會(huì)影響性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，下面給您講講調(diào)低怠速的辦法。 先保證汽車(chē)各方面正常，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱后打開(kāi)阻風(fēng)門(mén)。 調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。要是怠速偏高，把螺釘拆下來(lái)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 0 閱讀全文>>

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• 2025-01-01