發(fā)動機(jī)抖動加不上油怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)抖動加不上油怎么回事相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機(jī)水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異,比如德系車 90 到 95 攝氏度正常,一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時(shí)可能在 85 攝氏度左右,熱車能達(dá)到 100 多度。 發(fā)動機(jī)用 閱讀全文>>
開空調(diào)抖動是不少車主會遇到的問題,原因主要有以下這些,對應(yīng)的解決辦法也給您說一說。 節(jié)氣門臟了或者有積碳,這會影響發(fā)動機(jī)工作,開空調(diào)時(shí)負(fù)荷加重,就容易導(dǎo)致方向盤抖動。定期清洗節(jié)氣門就能解決。 火花塞積碳也是個常見問題,不及時(shí)清理會讓發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)亮黃燈,可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機(jī)工作沒有明顯異常,您可以先重啟發(fā)動機(jī),嘗試清除故障燈。或者拔掉電源或保險(xiǎn)絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈,檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質(zhì)是個關(guān)鍵因素,要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)漏油是個常見問題,原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形,這是常見的。 有時(shí)緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當(dāng)、排氣塞和單向閥堵塞也會導(dǎo)致。 新車發(fā)動機(jī)滲油可能是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機(jī)抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差,軸頸和瓦塊表面光潔度不佳,還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當(dāng)。 其次,溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導(dǎo)致的 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)點(diǎn)不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會導(dǎo)致啟動時(shí)電力不夠,解決辦法是檢測蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時(shí)皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障,那就得修理啟動系統(tǒng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,像點(diǎn) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)排量的計(jì)算其實(shí)不難。 它的計(jì)算公式為:單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。 單缸排量還可以這樣算:(π×缸徑×缸徑)÷4÷1000×行程(單位 cc)。 也可以用這 閱讀全文>>
起動機(jī)不轉(zhuǎn)動的原因有不少。 首先是電池方面,像電池缺電、連接線開路、松動或者接頭接觸不良都會導(dǎo)致。 再就是繼電器,其觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者線圈開路也不行。 還有電磁開關(guān),要是觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者牽引線圈開路,起動機(jī)也轉(zhuǎn)不起來。 DC 電機(jī)內(nèi)部繞組開路 閱讀全文>>
要調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門,得這么做。 先轉(zhuǎn)動曲軸,讓皮帶盤的記號跟刻線對齊,這刻線標(biāo)志著一缸或四缸壓縮沖程的終點(diǎn)。 接著,把鎖緊螺母松開,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘,將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間,來回拉動,感覺到輕微阻力就表明間隙合適,這時(shí)把調(diào)整螺絲擰 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),打開發(fā)動機(jī)蓋就能看到。通常它位于節(jié)氣門和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門之間,是連接空氣濾清器和發(fā)動機(jī)的重要部件。 進(jìn)氣管分為進(jìn)氣總管和進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣總管一般是塑料軟管,管道直徑較大;進(jìn)氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型,數(shù)量與發(fā)動機(jī)缸數(shù) 閱讀全文>>
防凍液不循環(huán)可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動機(jī)防凍液溫度過低,沒達(dá)到節(jié)溫器開啟的那個點(diǎn),這樣冷卻液就一直是小循環(huán)。 還有可能是水箱堵住了,這也許是防凍液品質(zhì)不好或者有雜物。 油門加大防凍液循環(huán)通常是正常的,因?yàn)樗渌酚写笱h(huán)和小循環(huán),靠 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)噪音大是很多車主會遇到的問題。造成發(fā)動機(jī)噪音大的原因主要有: 汽車長時(shí)間停放、發(fā)動機(jī)皮帶松緊度不夠、機(jī)油的粘稠度過高、進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動、發(fā)動機(jī)積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油規(guī) 閱讀全文>>
不等速萬向節(jié)是一種特殊的萬向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動一個叉,帶動另一個叉繞十字軸中心在任意方向擺動,同時(shí)通過轉(zhuǎn)動叉?zhèn)鬟f動力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>