發(fā)動機(jī)噪音大的原因不少。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這東西就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，作用是減少發(fā)動機(jī)做工時(shí)的震動和緩沖，還能固定發(fā)動機(jī)，老化或松脫了，發(fā)動機(jī)就會抖動，噪音也就大了。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會這樣，機(jī)油黏度和發(fā)動機(jī)不匹配容易 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

寶來發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)燈亮，原因有不少。 水溫傳感器壞了，這會導(dǎo)致溫度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，從而讓燈亮起；散熱器堵塞，影響散熱效果，也會引發(fā)；水泵壞了，冷卻液循環(huán)不暢，同樣會導(dǎo)致；節(jié)溫器壞了，控制不了水溫，也能造成。 另外，發(fā)動機(jī)缺油、缺水、防凍液液位 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

要測量點(diǎn)火線圈的好壞，可以這樣做。 先將車輛點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”擋，拔下點(diǎn)火線圈插頭，用萬用表一端測 3 號針腳，另一端測地線，電壓在 12V 左右就進(jìn)行下一步，不是就檢查線路。 再拔下插頭，一端測 1 號針腳，另一端測 ECU 的 5#針 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)飛輪螺絲的拆卸方法有不少。 一是可以依據(jù)皮帶輪三個(gè)固定螺孔的位置，用 3 厘米厚的鋼板鉆孔，然后用螺釘把鋼板固定在皮帶輪上，均勻擰緊螺釘，用錘子敲擊鋼板，邊擰邊敲，直到飛輪松動。 二是把拉頭的地腳螺栓換成鋼的，用錘子敲螺絲的梅花板，再 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)凸輪軸傳感器故障會帶來一系列不良影響。 首先，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確。因?yàn)橥馆嗇S傳感器負(fù)責(zé)收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號，以此控制發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)，如果它出現(xiàn)故障，就無法準(zhǔn)確傳遞信號，使得點(diǎn)火時(shí)機(jī)出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動機(jī)的動力輸出和燃燒效率。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)油泥清洗有多種方法。 首先，可用清洗油，將發(fā)動機(jī)清洗劑倒入機(jī)油箱中，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 - 60 分鐘，若發(fā)動機(jī)久未清洗，可適當(dāng)延長時(shí)間，然后將加了清洗劑的舊機(jī)油排空，換機(jī)油過濾器，加新機(jī)油。 還可以趁發(fā)動機(jī)熱時(shí)放掉油底殼機(jī)油，待油流盡后 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)氣門間隙的調(diào)整主要有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法：先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，使某一氣缸處于壓縮行程上止點(diǎn)位置，此時(shí)該缸的進(jìn)、排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)。比如，根據(jù)曲軸皮帶輪上的第一缸上止點(diǎn)位置記號判定，先轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是不少車主關(guān)心的問題，那如何判斷發(fā)動機(jī)是否燒機(jī)油呢？ 一是看尾氣。早上冷車啟動時(shí)，觀察排氣管有沒有冒藍(lán)煙。平時(shí)開車，猛踩油門加速時(shí)，注意排氣管是否冒出明顯藍(lán)煙，嚴(yán)重時(shí)在后視鏡里就能看見。 二是檢查機(jī)油消耗。通過行車電腦顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

想知道別克君越輪軸電磁閥好壞，有這么些辦法。 可以用手摸線圈，發(fā)熱就說明電壓正常、線圈正常。用磁性螺絲刀接近線圈內(nèi)部，有磁力也表明電壓正常、線圈正常。 還能用萬用表測量線圈接線兩端的電壓。確認(rèn)了電壓和線圈沒問題，就接著檢查電磁閥切換情況 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機(jī)號通常在發(fā)動機(jī)缸體上�？赡茉诳拷鼨C(jī)油測量尺的右方，啟動馬達(dá)旁，這個(gè)位置或許會有部分零件或管路遮擋，需要挪開查找，必要時(shí)拆下部件。 也可能在缸體與缸蓋的結(jié)合位置或缸體與變速箱的結(jié)合位置，不同發(fā)動機(jī)位置會略有不同。 在發(fā)動機(jī)艙內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車發(fā)動機(jī)聲音大可能是由多種原因造成的。 一是機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)抖動，聲音變大，解決辦法是緊固或更換機(jī)腳膠。 二是機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)，比如黏度與發(fā)動機(jī)不匹配會產(chǎn)生積碳，或黏度低潤滑不夠、黏度高發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，均會導(dǎo)致噪音，應(yīng)使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)異響的類型有很多。 比如緊固件松動，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動會使部件松動產(chǎn)生撞擊聲，像飛輪固定螺栓、連桿螺栓松動都會引起異響。 個(gè)別機(jī)件變形損壞也會導(dǎo)致，像連桿彎曲會敲缸，氣門彈簧折斷、曲軸斷裂都會有異響。 裝配調(diào)整或修理不當(dāng)也能引發(fā)，比如活塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

三元催化清洗劑一般不會對發(fā)動機(jī)造成損害。如果按照規(guī)定清洗，是沒問題的。 三元催化清洗劑能通過進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室燃燒，在三元凈化器周圍形成高溫氧化環(huán)境，產(chǎn)生化學(xué)還原反應(yīng)，使附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物和汽油不完全燃燒產(chǎn)物變成二氧化硫 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，使得混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，產(chǎn)生過量積碳，堵塞油路、腐蝕部件，影響正常混合氣濃度，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮，還可能伴有抖動。 氧傳感器故障、損壞或插頭松動，會造成混合氣過稀或過濃 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

如果您想識別發(fā)動機(jī)型號，可以通過以下這些辦法。 首先是查看車輛銘牌，一般在駕駛位 B 柱下方，這里除了發(fā)動機(jī)型號，還能知道車輛制造商、制造國、發(fā)動機(jī)功率和排量等信息。 其次在機(jī)動車登記證書，也就是大綠本上能找到。 行駛證上也有發(fā)動機(jī)型號的相 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車子出現(xiàn)劃痕，別慌，咱們來看看怎么修復(fù)。 輕微劃痕，像樹枝劃的、刮碰的，自己買劃痕修復(fù)蠟就能解決，操作簡單，擦拭來回摩擦就行。砂紙打磨也行，把車子劃痕區(qū)域清潔擦干，砂紙蘸水輕輕摩擦。 要是有凹陷，去靠譜的修理廠，別去 4S 店，費(fèi)用太高 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)異響可能存在多種問題。 比如機(jī)腳墊老化或松脫，它連接車身和發(fā)動機(jī)，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動厲害產(chǎn)生異響。 發(fā)動機(jī)缺缸，即有一個(gè)或以上氣缸不正常工作，排氣管抖動厲害，有“突突”或“撲通撲通”異響。 各皮帶組老化、漲 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)溫度過高會出現(xiàn)不少情況。 首先，車輛預(yù)熱后，空調(diào)壓縮機(jī)離合器會頻繁吸斷，甚至完全斷開，冷車時(shí)空調(diào)制冷好，熱車制冷效果就大減，還會有大嗡鳴聲。 其次，車輛熄火后，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度高，可能難以重新啟動。 還有，熱車行駛時(shí)可能自動熄火。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

別克君越發(fā)動機(jī)故障燈亮起可能有以下原因： 1. 發(fā)動機(jī)電腦故障：維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發(fā)動機(jī)的故障碼、數(shù)據(jù)流，分析發(fā)動機(jī)電腦工作狀態(tài)。若其出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)無法啟動，故障燈亮�？蓢L試升級系統(tǒng)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)升級，不行則需更換， 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下難以啟動，原因有不少。 比如燃油蒸發(fā)，高溫使得燃油蒸發(fā)加快，氣體進(jìn)入燃油系統(tǒng)，正常供應(yīng)就被破壞了。 還有引擎零部件受熱膨脹，高溫下零部件膨脹，停止工作后變形，間隙增大。 引擎潤滑也會出問題，高溫讓引擎油黏度下降，潤滑效果差 閱讀全文>>

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• 2024-12-15