方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
方向盤沉重可能由多種原因?qū)е隆?帶助力轉(zhuǎn)向的汽車，若液壓系統(tǒng)出問題，像轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓偏低，可能是缸筒、活塞拉傷或密封圈受損，活塞兩腔相通，助力壓力無法建立；儲(chǔ)油罐回油濾清器堵塞，助力油循環(huán)不暢，回油背壓增加；助力系統(tǒng)缺油，系統(tǒng)有空氣。 方向 閱讀全文>>
方向盤偏左不能自行調(diào)整的情況有不少。 比如汽車轉(zhuǎn)向機(jī)損壞，這時(shí)候自行調(diào)整可不行，得找專業(yè)人員維修或更換。 還有前束值不對(duì)，這靠自己也沒法解決，得去專業(yè)的汽車修理店做四輪定位來校正。 擺膠損壞了同樣不能自行調(diào)整，需要更換新的擺膠。 要是兩側(cè)輪 閱讀全文>>
方向盤突然沉重可能由多種情況導(dǎo)致。 首先是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，若轉(zhuǎn)向助力油臟了需更換，或存在漏油導(dǎo)致助力減少，還有轉(zhuǎn)向間的各個(gè)軸承配合過緊、潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)太緊、少油，轉(zhuǎn)向軸和套管彎曲卡滯等，都會(huì)使方向盤變重，這時(shí)有必要檢修。 電子 閱讀全文>>
汽車方向盤鎖住鑰匙擰不動(dòng)，常見原因有以下幾種。 一是車輛熄火后方向盤自動(dòng)鎖死，這是簡單的防盜功能。停車時(shí)方向盤角度不對(duì)，再次啟動(dòng)時(shí)就可能出現(xiàn)鎖死且鑰匙擰不動(dòng)的情況。解決辦法是右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤。 二是防盜系統(tǒng)起作用，讓方向盤被 閱讀全文>>
當(dāng)電動(dòng)車鑰匙插上去擰不動(dòng)且儀表盤沒反應(yīng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法： 電池主線保險(xiǎn)絲燒斷。打開控制器所在位置，通常在后座下方黑盒子內(nèi)，找到保險(xiǎn)盒檢查有無燒毀的保險(xiǎn)絲。若有，買新保險(xiǎn)絲更換，幾元就能搞定。 控制器出問題。用萬用表檢測(cè)其 閱讀全文>>
車方向盤會(huì)鎖住導(dǎo)致鑰匙擰不動(dòng)，常見原因有： 車輛熄火后方向盤自動(dòng)鎖死，這是一種簡單防盜功能。 有時(shí)停車時(shí)方向盤角度不對(duì)，比如擺放在某一特定角度，僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火無法解鎖。 可能是汽車防盜系統(tǒng)起作用，讓方向盤鎖死，解鎖防盜系統(tǒng)就行。 還 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)不正常。 造成這種情況的原因及解決辦法如下： 動(dòng)平衡問題：汽車車輪由輪胎和輪轂組成，動(dòng)平衡出問題，車輪高速行駛時(shí)不平衡，旋轉(zhuǎn)中心偏移，導(dǎo)致車輪抖動(dòng)并傳至方向盤。解決辦法是進(jìn)行車輪動(dòng)平衡調(diào)整。 輪轂問題：輪轂受沖擊變形，行駛 閱讀全文>>
鑰匙能伸進(jìn)去但扭不動(dòng)不一定是使用方法不對(duì)。 可能是鑰匙或車鎖生銹，雨水等雜質(zhì)進(jìn)入使鎖孔變小，這時(shí)在生銹部位涂潤滑油可改善。 也可能是鎖頭內(nèi)部損壞，外力破壞精密部件致卡齒無法正常咬合，需拆開維修或換新鎖頭。 未解除 P 檔也會(huì)這樣，按下 P 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見原因之一，比如車輛長時(shí)間未用或蓄電池老化，電量不夠就無法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線連接松動(dòng)也不行，這樣啟動(dòng)機(jī)就沒法通過導(dǎo)線獲得正常的電流傳輸。 接線柱臟污接觸不良同樣有影響，電流 閱讀全文>>
曲軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因有不少。 一是氣缸墊片稍微漏點(diǎn)水，時(shí)間一長，氣缸里水增多。因?yàn)樗豢蓧嚎s，會(huì)阻止活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而讓曲軸沒法轉(zhuǎn)動(dòng)。 二是安裝方面的問題。裝配時(shí)，相關(guān)配合面沒涂機(jī)油或者誤涂了潤滑脂，運(yùn)動(dòng)阻力變大。軸瓦和軸頸配合過緊，新瓦一般不裝瓦 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有很多。 比如電路或啟動(dòng)器繼電器有問題，要檢查繼電器和啟動(dòng)電路。 起動(dòng)機(jī)本身損壞也會(huì)導(dǎo)致不轉(zhuǎn)，一般使用 10 萬公里左右，碳刷易損壞。 蓄電池電容量不足、各導(dǎo)線連接松動(dòng)、接線柱臟污接觸不良也能造成起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。 起動(dòng)繼電器線圈 閱讀全文>>
方向盤滑動(dòng)可能由多種原因造成。 輪胎變形是常見原因之一，如果在時(shí)速 80 至 90 公里時(shí)出現(xiàn)方向盤滑動(dòng)，超過 90 公里后恢復(fù)正常，往往是輪胎變形或磨損不規(guī)則所致。這時(shí)要定期檢查和維護(hù)輪胎。 車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)，比如在平坦路面或低洼 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 比如減振器故障、下擺臂膠套老化、輪胎動(dòng)平衡不良、正�，F(xiàn)象如車輛行駛在顛簸路面且車速較快導(dǎo)致輪胎不規(guī)則跳動(dòng)進(jìn)而使方向盤抖動(dòng)。 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能是汽車共振引起，影響不大。 方向盤打死時(shí)振動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中 閱讀全文>>
方向盤偏了可以通過以下方法調(diào)整： 首先是四輪定位，這是比較常見和直接的方式，但不建議自己動(dòng)手，最好去專業(yè)維修店。 其次是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿，準(zhǔn)備好扳手，將方向盤向右打死，露出左前輪后部，用扳手松開緊固螺母，把左拉桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左拉桿“旋進(jìn)”就是縮 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因不少。 比如汽車防盜功能觸發(fā)，方向盤會(huì)鎖死，解決辦法是輕擰鑰匙同時(shí)輕轉(zhuǎn)方向盤來解鎖。 要是兩側(cè)前輪規(guī)格或氣壓不一致，那得調(diào)整一致。 兩側(cè)前輪主銷后傾角或外傾角不相等，得去做專業(yè)校正。 兩側(cè)前輪轂軸承間隙不一致，要維修調(diào)整。 閱讀全文>>
變速箱會(huì)丟轉(zhuǎn)的原因有多種。 比如變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使得變速桿失去控制作用而亂擺。 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，變速桿球頭磨損過大松曠，齒輪在齒長方向磨損成錐形受軸向力作用脫檔，換檔叉軸滑槽等機(jī)件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與 閱讀全文>>
汽車怠速 800 轉(zhuǎn)正常。 一般大部分車型怠速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)通常是正常范圍。 影響汽車怠速轉(zhuǎn)速的因素不少。發(fā)動(dòng)機(jī)類型不同，怠速轉(zhuǎn)速有別。像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速通常比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)略低，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)多為 900 轉(zhuǎn)，因抖 閱讀全文>>
方向盤的材質(zhì)常見的有塑料、皮質(zhì)、真皮。 塑料方向盤價(jià)格相對(duì)較低，皮質(zhì)方向盤手感和質(zhì)感比塑料的要好一些，而真皮方向盤則價(jià)格更高，品質(zhì)也更出色。 此外，一些高端車型還會(huì)采用實(shí)木材質(zhì)和碳纖維材質(zhì)的方向盤。實(shí)木方向盤能展現(xiàn)豪華感，碳纖維方向盤則兼具 閱讀全文>>
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