三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎動平衡簡單來說，就是讓車輪在轉(zhuǎn)動時能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成，但由于各種原因，整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測儀等情況，都會影響車輪原本的平衡。 當高速行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎的標準主要包括以下幾個方面。 首先是輪胎的類型，像斜交輪胎，其胎體簾布層和緩沖層各相鄰簾線交叉，與胎冠中心呈小于 90°角排列，規(guī)格以××-××�？逃『郾硎�，充氣前后外緣尺寸變化大，滾動周向變形大，不耐磨耐穿刺，不適合高速長途行駛。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

全順故障燈有很多種。 比如 ABS 故障燈，它在防抱死剎車系統(tǒng)出故障時會亮，這時候防抱死功能可能無法正常工作，得趕緊檢查。 發(fā)動機故障燈亮表示發(fā)動機控制電腦系統(tǒng)有故障，可能存在一些問題，要及時查看。 剎車系統(tǒng)故障燈亮起，說明制動系統(tǒng)有毛病， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車缺缸的原因有很多。 點火系統(tǒng)方面，火花塞腐蝕不跳火，高壓線圈損壞無法產(chǎn)生高壓電，高壓線圈繼電器損壞，ECU 有故障導致高壓線圈不點火。 噴油系統(tǒng)中，供油壓力不足，油路損壞，油箱油泵磨損過大，汽油濾清器故障都會引起。 發(fā)動機氣缸套活 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

齒輪油的成分主要包括石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油，這是其主要構(gòu)成部分。 此外，還加入了極壓抗磨劑，能有效防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等情況，延長齒輪的使用壽命。 同時，油性劑也是重要成分之一，它可以增強齒輪油的潤滑性能。 基礎(chǔ)油在齒輪油中 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎更換標準主要有以下幾個方面： 一是花紋磨損程度。新輪胎花紋深度約為 8 毫米，溝槽底部設(shè)有磨損指示標志，一般高度為 1.6 毫米。當花紋磨損至與標志齊平，或標志外露，就必須更換新胎。此時輪胎排水性能和附著力大幅下降，易打滑失控。此外，不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液的作用可不少！ 它能在冬天防凍，夏天防沸。 冬天停車時，能防止冷卻液結(jié)冰把散熱器脹裂、凍壞發(fā)動機的氣缸體或蓋，保護好發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，讓散熱效果變好，發(fā)動機效率提高。 全年都能防水垢、防腐蝕，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬做的，像銅、鐵、鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大燈進霧氣是有影響的。 要是霧氣太多，能讓大燈短路損壞，尤其行車時短路就有安全隱患。起霧還會遮擋燈光，造成光線散射，影響司機視線和視野，增加交通風險。 起霧原因主要是空氣濕度高、溫差大。像車在潮濕環(huán)境開，低溫停車，還有大燈密封不好、車輛進水 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

疝氣燈泡能用多少年呢？ 一般來說，氙氣燈泡的使用壽命約為 2 年左右，但實際使用時間會受到多種因素影響。 氙氣燈的使用壽命相對較長，通常能達到 2500 - 3000 小時，如果每天使用大燈一小時，其壽命可達 10 年左右。 正常情況下，氙 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎磨標啊，簡單來說就是胎趾部位的白色條碼被磨掉的輪胎。 這磨標輪胎可能是工廠自檢發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品，要是用了這樣的輪胎，可能存在安全隱患。 也有些是合格的產(chǎn)品，但廠家為了避免后續(xù)可能出現(xiàn)的理賠麻煩，就直接當割標產(chǎn)品出貨了。 還有一種情況，磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車用燈泡型號常見的有 h1、h4、h7、9005、9006、h3 等。 區(qū)分這些燈泡型號可以這樣做：要是車燈是遠近光一體的，那型號一般是 H4。想準確辨別，還可以打開機蓋，拿掉車燈防護蓋取出燈泡，通過燈腳和底座來判斷。 比如，大燈是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

防凍液的標識有多種。 車內(nèi)防凍液不足時，儀表盤上會出現(xiàn)類似帆船的標志。 汽車上冷凍液的標識通常是下面有兩條波浪線代表水，波浪線中間有一根溫度計；一個水壺形狀，在防凍液壺蓋上有類似三角形溫度計的符號標志。 防凍液的標志還可能是一個帶有溫度計的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車滴水的原因有不少。 首先車頭滴水，這一般是車空調(diào)造成的�？諝庵兴�蒸氣多，進入蒸發(fā)箱溫度低就變成水，車底盤有專門排水口。 車尾排氣管滴水，是汽油完全燃燒產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣導致，是正常的，說明汽油燃燒好。 車身滴水，若是在雨后或洗車后，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大燈翻新能用光油，而且效果不錯。 具體操作如下： 先準備好防塵布，把大燈表面灰塵擦拭干凈。 接著用寬膠帶把大燈邊緣及不需要修復的區(qū)域遮蓋住，防止意外劃傷。 然后開始打磨，將 1000 號砂紙浸冷水 10 分鐘，均勻擦拭大燈外殼，朝一個方向來 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

原車漆是汽車在出廠時由廠家進行的車身涂裝所形成的漆層。 原車漆通常有五層，分別是磷化膜層、電泳漆層、中涂層、金屬基色漆層和清漆層。 磷化膜層是汽車鋼材上一層致密的鈍化層，能避免汽車結(jié)構(gòu)遭受腐蝕，增加鋼材穩(wěn)定性。 電泳漆層直接附著在車身 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

排氣噪音的原因有不少。 先說飲食方面，如果吃了像豆制品、紅薯這類容易產(chǎn)氣的食物，或者吃飯速度太快，導致大量氣體進入消化系統(tǒng)，就可能讓排氣聲音變大。這時候得調(diào)整飲食，慢點吃，少碰易產(chǎn)氣的東西。 胃腸功能要是紊亂了，比如腸易激綜合征，腸道吸收功 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

車上的MCU指的是微控制器單元，是汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。 它能把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電，并驅(qū)動電機本體輸出機械能，還具有電機系統(tǒng)故障診斷保護和存儲功能。 MCU由外殼及冷卻系統(tǒng)、功率電子單元、控制電路、底層軟件和控 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機爆震主要有以下原因： 一是點火角過于提前。為讓活塞在壓縮上止點結(jié)束后進入動力沖程能迅速獲取動力，通常會在活塞達上止點前提前點火，從點火到完全燃燒需一定時間。 二是發(fā)動機過度積碳。燃燒室內(nèi)積碳多，會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓，且積碳表面有高溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經(jīng)常激烈駕駛，這會讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊，從而容易變形。 其次，忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關(guān)鍵。當輪胎的胎壓低于標準值時，輪胎會承受過大的彎曲應(yīng)力，導致輪胎側(cè)壁變形。 再者，胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-08