PCV 閥，全稱 Positive Crankcase Ventilation，也就是曲軸箱強制通風閥，是一個變流通截面的錐形單向計量閥。 PCV 閥由閥體、閥門、閥蓋、彈簧等組成。它安裝在發(fā)動機曲軸箱通風系統(tǒng)與進氣系統(tǒng)之間。 其工作原 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

機油標號是表示機油粘度和品質(zhì)的標識。它包括分級和黏度規(guī)格兩部分。 先說黏度規(guī)格，“W”代表冬季，W 前面的數(shù)字越小，機油的低溫流動性就越好。比如 0W 能在最低溫度為-35℃的環(huán)境下使用，5W 適合-30℃的環(huán)境。數(shù)字越大，高溫粘度越高， 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

汽車高溫的原因主要有以下這些： 1. 發(fā)動機冷卻液不足。可能是正常消耗未及時補充，也可能是嚴重滲漏。比如水泵水封處磨損過度、濕式缸套氣蝕有小孔、缸體出現(xiàn)裂紋、缸套水封破損等。 2. 水泵故障。葉輪損壞，或循環(huán)水泵不能正常工作，都會影響冷 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

緩沖彈簧在汽車中的作用主要有以下幾點： 一是緩沖作用。它能將車輪受到的一次性大能量沖擊轉(zhuǎn)換為小能量的多次沖擊，減少車輛彈跳幅度，像鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧等都能起到這個作用，現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

空氣彈簧是在柔性密閉容器中充入壓力空氣，利用空氣的可壓縮性實現(xiàn)彈性作用的一種彈簧。 空氣彈簧的工作原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車充不上電可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法： 1. 汽車點煙器的保險絲壞了。多更換幾個車載充電器或充電設(shè)備試試，若都不行，可能就是保險絲的問題。 2. 電壓不穩(wěn)定。達不到充電的標準，導(dǎo)致充不進電。 3. 充電器的參數(shù)不滿足充電設(shè)備的要求。要 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

風扇異響的原因主要有以下這些： 1. 風扇葉與其他物體發(fā)生摩擦。比如風扇葉上有異物，或者在運轉(zhuǎn)時碰到了周邊的部件。 2. 風扇軸承損壞。長時間使用缺乏潤滑油，或者軸承本身出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動不順暢。 3. 空調(diào)管路堵塞。這會影響空調(diào)散熱 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

半軸套管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的重要零件。 它通常是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制成的熱軋無縫鋼管。其常用的標準有 YB/T5035、Q/OHAD001-1997，常用的牌號包括 45Mn2、45、25MnCr 等。 在鍛 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

飛輪齒圈是汽車發(fā)動機中的重要部件，通常由 45 或 40Cr 鋼制成，安裝在飛輪的外緣上。 飛輪齒圈的主要作用包括： 1. 實現(xiàn)起動機與曲軸之間的動力傳遞。起動機的動力通過齒圈傳遞給曲軸，從而啟動發(fā)動機。 2. 儲存發(fā)動機做功沖程外的能量 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

氣門導(dǎo)管是汽車發(fā)動機氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上。其主要作用是保證氣門做往復(fù)直線運動，使氣門與氣門座能正確貼合，同時將氣門桿的熱量傳遞給氣缸蓋。 氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約 200℃，且潤滑條件相對較差。為確保良好性能和耐用性，通常采用 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

壓力軸承，全稱為軸向壓力軸承，是汽車中的重要部件。 它主要是汽車前橋立軸的軸承，安裝在前減震器的最上方。壓力軸承由中間帶軸孔的上、下圓壓力片，帶護套的多個滾珠，以及上、下圓壓力片外圓周的圓套組成，圓套上還有通入其內(nèi)部的注油嘴。 其作用主 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

EGR 閥是廢氣再循環(huán)閥，是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件。它安裝在汽油機或柴油機上，用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量。 EGR 閥的工作原理是根據(jù)發(fā)動機的工況，由發(fā)動機電腦板根據(jù)水溫、節(jié)氣門溫度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等參數(shù)計算后，通過發(fā)送信號給 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里極其重要的部件。 它主要由鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕、上柱管、下柱管、上轉(zhuǎn)向軸、下轉(zhuǎn)向軸、上安裝支架、下安裝支架等構(gòu)成。 其作用非常關(guān)鍵： 一是能控制汽車行進方向，把駕駛員的轉(zhuǎn)向動作傳遞給轉(zhuǎn)向器，實現(xiàn)車 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

回位彈簧就是壓緊力卸除后，能使接合元件恢復(fù)到起始位置的彈簧。 它在機械工程的機械零件中，尤其是離合器里有著重要作用。 回位彈簧的應(yīng)用學(xué)科包括機械工程里的機械零件以及離合器。在機械工程中，它屬于一級學(xué)科里的二級學(xué)科機械零件和三級學(xué)科離合器 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

點火線圈是發(fā)動機點火系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，它就像一個神奇的變壓器，能把汽車鉛酸電池的 12 伏電壓變成火花塞放電需要的高電壓，大概在 20000 至 35000 伏。 點火線圈主要由初級線圈、次級線圈和鐵心等構(gòu)成。初級線圈一般用 0.5 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

車燈標識有很多種，各自有著不同的含義和用途。 汽車燈光開關(guān)有杠桿式和旋鈕式，標志都一樣。轉(zhuǎn)到自動燈位置，光線傳感器會根據(jù)環(huán)境自動開關(guān)大燈等。 示寬燈位置車會亮，它是警示燈，前白后紅，裝在車頂部邊緣，指示車高和寬。 近光燈和遠光燈俗稱“ 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

機械故障的原因有很多，主要包括以下方面： 1. 設(shè)備自身缺陷： - 材料有缺陷和應(yīng)力。 - 人為差錯，如設(shè)計、制造、檢驗、維修、使用、操作不當?shù)取?2. 零件損傷： - 軸承損傷：包括疲勞損傷、磨損、偏心損傷、腐 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

啟動電流是指在啟動汽車發(fā)動機時所需的電流大小。這方面常見的問題包括：啟動電流不足、啟動電流不穩(wěn)定以及啟動電流過大。 啟動電流不足可能是由于電池老化、電量不足、電極腐蝕或者連接線路松動等原因造成。電池使用時間過長，其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性降低，存 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

脈沖點火是利用脈沖原理產(chǎn)生連續(xù)性瞬間電火花，從而點燃燃氣具火焰的一種電子產(chǎn)品。 脈沖點火的工作原理是通過點火導(dǎo)線和點火針，在點火針和小燃氣噴孔最近距離之間形成尖端高壓脈沖放電，從而產(chǎn)生連續(xù)點火電火花。當按下旋鈕，與旋鈕連動的脈沖開關(guān)連通， 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

剎車輪轂是汽車制動系統(tǒng)中的重要部件。 剎車輪轂的優(yōu)點不少。首先，它能夠提供較為穩(wěn)定的制動性能。在車輛行駛過程中，剎車輪轂?zāi)芫鶆虻胤稚�剎車力，確保車輛平穩(wěn)減速，減少急剎車時的失控風險。 其次，剎車輪轂的耐用性較強。其結(jié)構(gòu)相對堅固，能夠承受 閱讀全文>>

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• 2024-10-20