膠條補(bǔ)胎在一定條件下是相對安全的，但也有其局限性。 膠條補(bǔ)胎屬于外補(bǔ)法，操作簡單、成本低、耗時少，不需要拆胎和做動平衡，短時間內(nèi)使用效果可以接受。比如在應(yīng)急情況下或作為臨時修補(bǔ)措施，是比較安全的。 然而，膠條補(bǔ)胎并非完全可靠。它是通過用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機(jī)油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴(yán)重乳化就不正常。 正常的機(jī)油會含有少量水分，有時在發(fā)動機(jī)機(jī)油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動機(jī)啟動后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會自行消失，而且現(xiàn)在全合成機(jī)油會添加抗乳化劑。 像機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

OBD 不合格能修。 首先，年檢前可去修配廠用 OBD 檢測，清除當(dāng)下所有數(shù)據(jù)和故障碼，若清不掉，就進(jìn)行修理、更換或清洗相關(guān)部件。比如進(jìn)氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次，加油時提高標(biāo)號，如 92 的加 95，95 的加 98，再加上 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機(jī)漏油是個常見問題，原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形，這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當(dāng)、排氣塞和單向閥堵塞也會導(dǎo)致。 新車發(fā)動機(jī)滲油可能是組裝工藝、設(shè)計(jì)缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎起包是一定要更換的！ 因?yàn)檩喬テ鸢�多�?shù)是胎側(cè)受硬物擠壓，導(dǎo)致簾線斷裂造成的。比如高速過坑、快速碾壓凸起障礙物、小角度上馬路牙子等，這些外力作用都會使簾線斷裂。 而且，輪胎內(nèi)部的鋼絲簾線斷裂、內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、過度充氣、長時間停放、磨損不均勻 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機(jī)抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機(jī)抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差，軸頸和瓦塊表面光潔度不佳，還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當(dāng)。 其次，溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導(dǎo)致的 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油不是易燃易爆品。機(jī)油屬于危險品里的一般固體廢物。 它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，決定了基本性能，添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能。 機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤滑，主要作用有冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、減震緩沖、潤滑減少磨損、防銹防蝕 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前，要先檢測車輪轂支撐杠，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修；支撐杠變形，就不能修了。 修復(fù)完，檢測數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn)，比如高速行駛時方向盤抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

舊輪胎是否需要保留，得看具體情況。 要是您打算用輪胎做 DIY 飾品，那留著改造就挺好。沒這想法的話，可以考慮出售。能賣給換新輪胎的店鋪抵掉部分手工費(fèi)，或者直接賣給這類店鋪，不過回收價格不高。 輪胎作用可大了，支持車輛重量，承受負(fù)荷，傳送牽 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機(jī)點(diǎn)不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足，這會導(dǎo)致啟動時電力不夠，解決辦法是檢測蓄電池，電量不足就充電，老化的話就更換。 正時皮帶打滑，給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動機(jī)啟動系統(tǒng)故障，那就得修理啟動系統(tǒng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，像點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車冬季可以貼膜。 冬季貼膜好處多，能阻止熱量跑出車外，隔熱控溫，減少空調(diào)負(fù)荷，延長空調(diào)壽命，讓車內(nèi)溫暖舒適。 還能阻隔紫外線，保護(hù)車內(nèi)皮革、織物、飾品等不褪色老化，也避免紫外線對皮膚造成傷害，導(dǎo)致皮膚變黑、曬傷、松弛，出現(xiàn)太陽斑和皺紋等。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車鑰匙被全自動洗了，還是有可能能用的。 首先，不能用力扔車鑰匙，也別按上面的按鈕確認(rèn)是否能用，不然容易損壞電路芯片。 接下來這樣做：先用紙巾擦干車鑰匙表面的水，再用工具拆卸車鑰匙，取出鑰匙的齒。然后打開外殼，取出電池和電路板，吸干里面的水。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

碰到底盤會不會有問題得看具體情況。 一般來說，如果磕碰時車速不快，刮蹭聲音不大，問題通常不大。但也不能掉以輕心。 汽車底盤包含很多重要部位，像底盤前面有發(fā)動機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車架、懸架擺臂等，后面有副車架和懸架擺臂等，中間還有排氣管 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

變速箱損壞是否好修理，這得看具體情況。 如果是自動變速箱，通常比手動變速箱難修，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件多且結(jié)構(gòu)精密。 像漏油、密封件磨損這類問題，換個零件相對簡單。 變速箱溫度過高可能導(dǎo)致?lián)p壞。比如汽車高強(qiáng)度行駛時就容易讓溫度異常升高，這時故障燈會 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

DSTC 需要維修。這意味著車輛的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 造成 DSTC 需要維修的原因主要有： 一是 ABS 傳感器出問題，得清理車速傳感器上的污垢，調(diào)整傳感器與信號環(huán)的間隙。 二是 ABS 泵有毛病，得及時更換。 三是轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機(jī)排量的計(jì)算其實(shí)不難。 它的計(jì)算公式為：單缸總?cè)莘e乘以缸數(shù)。單缸總?cè)莘e等于圓周率乘以氣缸直徑的平方乘以活塞行程除以 4 乘以 10 的 6 次方。 單缸排量還可以這樣算：（π×缸徑×缸徑）÷4÷1000×行程（單位 cc）。 也可以用這 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

補(bǔ)胎貼片是比較安全的。 貼片補(bǔ)胎是常見的補(bǔ)胎方式，性價比高，操作簡單。它的價格一般在 20 - 50 元之間。 那它為啥安全呢？因?yàn)檠a(bǔ)胎時會先把輪胎和輪轂分開，把輪胎里破損部分磨平、清洗干凈，再把破損部分和專用修補(bǔ)膠壓在一起，用修補(bǔ)棒把 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

側(cè)面扎胎是否可以修補(bǔ)，需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣，是可以補(bǔ)的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米，對于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口，沒有對簾布層造成嚴(yán)重破壞，就有修補(bǔ)價值，例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機(jī)濾不可以通用。 不同車型的汽車，其機(jī)濾型號是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器，作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤滑部位輸送清潔機(jī)油。 機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，發(fā)動機(jī)工作時，金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入，機(jī)油氧化物產(chǎn)生，會讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

要調(diào)整發(fā)動機(jī)氣門，得這么做。 先轉(zhuǎn)動曲軸，讓皮帶盤的記號跟刻線對齊，這刻線標(biāo)志著一缸或四缸壓縮沖程的終點(diǎn)。 接著，把鎖緊螺母松開，轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，將規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門腳與搖臂之間，來回拉動，感覺到輕微阻力就表明間隙合適，這時把調(diào)整螺絲擰 閱讀全文>>

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• 2024-12-09