高速120轉(zhuǎn)速多少正常是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速120轉(zhuǎn)速多少正常相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
朗逸起步時 2000 轉(zhuǎn)是否正常，這得分情況來看。 一般來說，朗逸起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 1200 - 1500 轉(zhuǎn)左右，因為轉(zhuǎn)速低容易導(dǎo)致啟動熄火。 但如果是在某些特殊情況下，比如載重較大或者急加速，2000 轉(zhuǎn)起步也算正常。 朗逸搭載 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速針忽高忽低的原因有不少。 首先是發(fā)動機節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這嚴重影響燃燒室混合氣燃燒，進氣也受節(jié)氣門積碳影響，噴油、點火受燃燒室積碳影響。 其次汽車氧傳感器出現(xiàn)故障，會讓轉(zhuǎn)速表指針上下抖動，去 4S 店或維修店檢修或更換就能解決 閱讀全文>>
小汽車貼膜后多久能正常使用？這得分季節(jié)來看。 一般夏天的話，三天后就可以正常使用；冬天則要七天甚至更久。 為啥呢？因為剛貼完膜，膜和玻璃之間的水分得有足夠時間蒸發(fā)掉。 這期間要注意，三天內(nèi)別頻繁升降車窗，上高速別開天窗。停車得挑陽光好 閱讀全文>>
夏天汽車發(fā)動機油溫一般在 90 攝氏度左右算正常。 發(fā)動機機油正常工作溫度在 70 - 90 攝氏度之間，局部會稍高些，通常不超冷卻液溫度。 行駛速度快時，機油溫度會升高，能達 100 - 110 攝氏度。像大眾邁騰，機油溫度 90 度至 閱讀全文>>
拆解過的發(fā)動機還能正常使用嗎？答案是能。 只要按照正確的拆卸和安裝流程操作，就不會對機器性能造成損害。 比如在發(fā)動機進水、發(fā)現(xiàn)機油和水混合、發(fā)動機外殼損壞有機油或水漏出時，對發(fā)動機進行拆解維修，之后若規(guī)范操作，依然不影響正常使用。再比如拆卸 閱讀全文>>
怠速轉(zhuǎn)速低時車身會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，內(nèi)部積碳過多會在冷啟動時大量吸收噴油嘴噴出的汽油，導(dǎo)致無法正常工作。 發(fā)動機缺缸也會引起，這意味著一個或多個氣缸未能正常運作，車子排出 閱讀全文>>
奧迪 A3 踩油門時轉(zhuǎn)速高的原因有多種。 一是怠速不穩(wěn)，可能是發(fā)動機和怠速馬達積碳、油路堵塞、火花塞等老化、空氣濾清器和節(jié)氣門積碳導(dǎo)致，解決辦法包括清理積碳、清洗油路、更換老化部件等。 二是發(fā)動機過熱，空調(diào)泵啟動幫助散熱會讓轉(zhuǎn)速升高。 三是 閱讀全文>>
奇駿 120 碼抖動厲害，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是積碳過多，發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重會讓火花塞、氣門堵塞，造成汽車怠速抖動，加速能力變?nèi)跚叶秳映志茫蔷偷们逑窗l(fā)動機缸內(nèi)。 二是供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和 閱讀全文>>
奔馳熱車時方向機異響不正常。 原因有多種。比如齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問題，或是蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐形指銷等部件故障。 還可能是平衡桿膠松動，可增加墊片，損壞就直接更換；方向機防塵套漏油，更換防塵套或臨時打黃油，但打黃油只 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動時聞到汽油味是否正常需要具體情況具體分析。 一般來說，冷車啟動時有汽油味是正常的。因為冷車時，燃燒情況不穩(wěn)定，部分汽油無法完全燃燒，會隨廢氣排出。而且，冷車啟動時，ECU 會依進氣溫度調(diào)節(jié)燃油噴射量，此時噴射量較大，氣缸中的油氣 閱讀全文>>
寶馬 X5 換擋轉(zhuǎn)速高主要有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 降檔速比變化，發(fā)動機降檔時速比改變，輸出速度變化小，輸入速度跟著變，發(fā)動機轉(zhuǎn)速就升高，這種情況通常需要專業(yè)維修。 拖檔，低擋高速或高檔低速行駛都可能導(dǎo)致，要注意合理換擋。 油 閱讀全文>>
寶馬 X5 的轉(zhuǎn)速保護是可以解除的，但一定得前往專業(yè)的 4S 店或維修廠去操作。 為啥要去專業(yè)的地方呢？因為這涉及到車輛復(fù)雜的系統(tǒng)和參數(shù)設(shè)置，非專業(yè)人員操作很容易出問題。 轉(zhuǎn)速保護是車輛的一項重要安全設(shè)置，能避免發(fā)動機在過高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，減少 閱讀全文>>
新君越換擋轉(zhuǎn)速高可能有多種原因。 節(jié)氣門位置傳感器要是出故障，給汽車電腦傳錯信號，電腦就會錯判節(jié)氣門開啟狀態(tài)，多噴油，換擋轉(zhuǎn)速就高了。 高溫天氣也是個因素，溫度一高，轉(zhuǎn)速得升高才換擋。 油門開度不合適也會有影響。 還有發(fā)動機動力不足或者變速 閱讀全文>>
汽車不開啟空調(diào)時會滴水是正常的。 這主要有兩個原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器，它在工作時會冷凝空氣中的水蒸氣，即便不開空調(diào)，也可能會有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來的水。汽油充分燃燒后會生成水，這些水會從排 閱讀全文>>
邁騰正時皮帶的更換公里數(shù)不是一個固定值。通常來說，一般在車輛行駛到 6 萬～10 萬公里時應(yīng)該更換，但具體更換周期應(yīng)以車輛的保養(yǎng)手冊說明為準。 有的說 10 萬至 15 萬公里更換，也有提到每 15 至 20 萬公里換一次。這是因為具體更 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保險絲一般在 1.5 - 3A 之間。具體用多少安培得根據(jù)車的實際情況定。 像常見的中型保險絲就用得比較多。 車一般有兩個保險盒，發(fā)動機艙里那個負責(zé)像車燈、喇叭、行車電腦、空調(diào)壓縮機、玻璃水電機這些外部電器的電路安全。方向盤左側(cè)或手 閱讀全文>>
24V 車發(fā)電機發(fā)電在 25.5 伏到 29.5 伏之間是正常的。 一般來說，正常工作條件下的發(fā)電量在 13.7V 至 14.5V 之間，能確保蓄電池穩(wěn)定充電以及汽車電氣系統(tǒng)正常運作。 比如在怠速時，電壓約 13.5V 到 15V；發(fā)動 閱讀全文>>
如果剎車第一腳軟第二腳正常，別著急，咱們一起來解決。 可能是剎車系統(tǒng)有空氣，這就得進行放氣操作。得找個人在駕駛室使勁踩住剎車踏板不松，另一個人在車底找到剎車泵位置，用扳手擰開放氣閥把空氣排出去，操作時駕駛室內(nèi)的人得一直踩著踏板，放完氣關(guān)閥， 閱讀全文>>
汽車電池內(nèi)阻的正常范圍不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的汽車啟動電池內(nèi)阻情況如下：12V38AH 的內(nèi)阻通常為 8.20 毫歐，12V65AH 的內(nèi)阻約為 5.80 毫歐，12V100AH 的內(nèi)阻大概是 4.50 毫 閱讀全文>>
別克GL8的機油壓力正常應(yīng)該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機的機油壓力通常保持在這個范圍，而柴油機的機油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達到正常，使用5W - 30的機油，在1850 閱讀全文>>
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