高速120轉(zhuǎn)速多少正常是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速120轉(zhuǎn)速多少正常相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
變速箱外殼發(fā)熱是否正常,這得具體情況具體分析。 正常情況下,變速箱的工作油溫在 80℃到 90℃,長時間超過 100 度就算過熱。要是用手摸變速箱殼,能忍受那種溫度,一般就正常;要是手不能忍受,那就是發(fā)熱故障。 變速箱發(fā)熱的原因有不少。 閱讀全文>>
貼完車衣有氣泡是正常的。 如果氣泡里能看出是水汽造成的,一般曬曬太陽,兩天左右就會自然消退,不必過于擔(dān)心。 但若是劣質(zhì)車衣,就容易出現(xiàn)氣泡和皺紋,用久還會脫膠產(chǎn)生空心氣泡,所以一定要選正規(guī)渠道的優(yōu)質(zhì)車衣。 剛貼完車衣有少量氣泡正常,因為水分 閱讀全文>>
換新方向機(jī)沉了不正常。這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如轉(zhuǎn)向助力油受污染或者不足。助力油很關(guān)鍵,能傳遞轉(zhuǎn)向力還能緩沖,要是不夠或者臟了,方向就會變沉,所以得定期檢查,看看有沒有漏損,及時更換。 胎壓過低也會這樣,胎壓低輪胎跟路面接觸面積大,摩 閱讀全文>>
汽車水溫一般在 80 到 95 度算正常。這指的是發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。 比如汽車正常行駛時,水溫保持在 90 度左右就是正常的,這其實是冷卻液工作狀態(tài)下的溫度,能很好地反映發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。 水溫表的行程為 0 到 130 度,正常溫度 9 閱讀全文>>
一個輪胎能跑多少公里?這沒有一個絕對的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說,正常的達(dá)到國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎,在正常行駛、路況正常的情況下,一般能使用 13 萬公里,就算質(zhì)量稍差些理論上也能跑 10 萬公里。 要是行駛習(xí)慣好,輪胎質(zhì)量又過硬,在此基礎(chǔ)上再多跑幾 閱讀全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先說剎車的問題,跑長途前要是剎車調(diào)太緊,剎車片摩擦就容易發(fā)熱,能把輪胎扎破。還有,前輪胎剎車太緊,緊急剎車時慣性大,爆胎風(fēng)險高。另外剎車調(diào)整不準(zhǔn),汽車兩側(cè)輪胎剎緊或剎松不一樣,半摩擦半不摩擦的,高溫一上來就會爆胎。 閱讀全文>>
剎車盤有劃痕是正常的。正常情況下,剎車盤的劃痕深度不超過 0.6 毫米,有一條條的淺劃痕都屬于正常。 比如,剎車片內(nèi)有金屬成分,分布不均就會造成劃痕;行駛中,剎車片和剎車盤之間進(jìn)入沙粒,也會讓剎車盤出現(xiàn)劃痕。 如果車中有一個剎車盤劃痕比其他 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙在一定程度上是正常的。因為汽車發(fā)電機(jī)工作時會產(chǎn)生熱量,所以短時間內(nèi)表面燙手是常見現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過度就不太正常了。 汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙可能是因為柴油機(jī)組的冷卻水或冷卻液不足。這時候要及時補(bǔ)充,確保有足夠的冷卻液來冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>
汽車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來看。 熱車情況下,性能良好的發(fā)動機(jī)怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn),這時怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常,不省油。 但冷車時,比如冬季剛啟動發(fā)動機(jī),怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因為發(fā)動機(jī)工作時,外部溫度能達(dá)到 90℃以上,排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會阻擋熱量散發(fā),即便車輛熄火很久,引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發(fā)動機(jī)過熱,儀表盤上的水溫報警燈會亮起。這 閱讀全文>>
剎車片在熱狀態(tài)下是正常的。這主要是因為剎車時剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動力,使汽車減速,摩擦就會生熱。 剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,通常由鋼板防銹處理,其更換周期一般 3 到 5 萬公里,因駕駛習(xí)慣和路況會有不同。每次保養(yǎng)車都應(yīng)檢查 閱讀全文>>
汽車輪胎 50 度是正常的。 一般來說,汽車輪胎正常工作溫度范圍在 90 到 110 攝氏度之間。50 度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個范圍,所以無需擔(dān)心。 輪胎內(nèi)部有保溫材料,能在一定程度上維持溫度。不過,要注意的是,如果輪胎溫度過高就危險了。 像長時間在 閱讀全文>>
怠速偶爾輕微抖動是正常的。 因為汽油發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)械運(yùn)行會產(chǎn)生震動,所以有輕微抖動很常見。 比如怠速時燃燒不好,清潔汽油油路能解決。開著空調(diào)時,車輛為維持空調(diào)壓縮機(jī)工作也會輕微抖動。 只要抖動平穩(wěn)、有規(guī)律就沒問題。但這不代表能完全不管, 閱讀全文>>
踩剎車到多少速度會熄火沒有固定數(shù)值,因車而異。 手動擋各擋位速度區(qū)間不同,1擋0km至15km,用于起步和上下坡。2擋10km至25km,3擋20km至45km,4擋40km至60km,5擋60km以上,R擋倒車用。 4擋行駛時,踩剎車到最 閱讀全文>>
如果在高速上遇到大貨車爆胎,首先要盡可能輕踩剎車踏板,雙手一定要緊緊握住方向盤。 要是汽車傾斜幅度較大,得馬上糾正,然后把車停到應(yīng)急停車道,記得在車后 200 米的地方設(shè)立警示牌。 如果自己有能力換胎,那就自行解決,要是處理不了,就打電話給 閱讀全文>>
汽車正常放電電流因車型和車輛配置不同而有所差異。 一般來說,小橋車正常放電電流約為 0.05A,高檔車約為 0.08A。 車輛熄火后,休眠電流通常在 40mA - 80mA 之間。 電池狀況也會影響放電電流,比如電池即將失效時,放電電流會相 閱讀全文>>
踩油門轉(zhuǎn)速上不去的原因和解決辦法有不少。 先說原因,像汽油泵損壞老化,油壓不夠,轉(zhuǎn)速就難上去;油壓調(diào)節(jié)閥出故障,會限制燃油工作壓力;曲軸傳感器壞了,上傳錯誤信息會限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速;火花塞極點間隙磨損、有裂痕,點火有問題;汽油品質(zhì)差,噴油嘴霧化 閱讀全文>>
踩油門轉(zhuǎn)速突然升高可能由以下原因造成及對應(yīng)的解決辦法。 一是怠速開關(guān)信號電路問題?赡芤虻∷儆|點間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞或者電路故障,使得發(fā)動機(jī)控制單元無法正確判斷怠速工況,從而導(dǎo)致怠速控制失誤,引發(fā)轉(zhuǎn)速突然升高。這種情況需要檢查并修復(fù) 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好?一般來說,車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝,所以車內(nèi)噪音最好不超過 60 分貝。 像本田思域怠速時噪音值只有 50 分貝左右,這就算性能不錯的。 汽車噪音大可能是發(fā)動機(jī)積 閱讀全文>>
胎壓 236kpa 是正常的。 正常輪胎壓力通常在 230 - 250kpa 之間,所以 236kpa 在此范圍內(nèi)。 但要注意,具體胎壓值可能因車輛制造商建議及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求而不同。想知道準(zhǔn)確信息,得去查車輛的車主手冊,或者咨詢當(dāng)?shù)仄嚲S 閱讀全文>>