啟動(dòng)機(jī)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，啟動(dòng)機(jī)就是把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的設(shè)備。 啟動(dòng)機(jī)主要由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電磁開(kāi)關(guān)這三個(gè)部件組成。 直流電動(dòng)機(jī)是啟動(dòng)機(jī)的核心部件，它的工作原理基于我們初中物理中學(xué)到的通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作用。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門(mén)，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車(chē)上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

漆膜儀的工作原理主要有磁引力測(cè)量原理、磁感應(yīng)測(cè)量原理和渦流測(cè)量原理，還有超聲波測(cè)厚、電解測(cè)厚、輻射測(cè)厚等。 先說(shuō)磁引力測(cè)量原理，就是永磁體也就是探頭與導(dǎo)磁鋼之間的引力和它們之間的距離成正比，這距離就是涂層的厚度。 磁感應(yīng)測(cè)量原理呢，是探頭通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

雨刮器的工作原理其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。 雨刮器的電機(jī)那可是關(guān)鍵，它通過(guò)電樞軸上的蝸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸，接著控制惰輪和惰輪軸去驅(qū)動(dòng)輸出齒輪。然后由輸出軸來(lái)操縱連接雨刮器連桿的輸出臂。 電機(jī)一轉(zhuǎn)，輸出臂和連桿就開(kāi)始前后動(dòng)起來(lái)。刮片膠條呢，是靠著彈簧條壓在玻璃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會(huì)影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問(wèn)題也很常見(jiàn)，比如火花塞間隙過(guò)大、積碳過(guò)多、損壞等，會(huì)造成點(diǎn)火不良或無(wú)法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無(wú)法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，正常工作時(shí)聲音和諧，可要是長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油潤(rùn)滑不好，就會(huì)出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化，像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效，都會(huì)讓噪音增大。冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)也可能有異響，可能是內(nèi)部機(jī)械問(wèn)題，比如活塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)輪上的擋板名字有內(nèi)輪罩、擋泥板、內(nèi)擋泥板內(nèi)襯。 它是安裝在車(chē)輪外框后面的板狀結(jié)構(gòu)，一般是弧形的。 內(nèi)輪罩通常安裝在汽車(chē)的四個(gè)輪胎后面，前面兩個(gè)輪胎的擋泥板在左右門(mén)檻上，后面兩個(gè)擋泥板在后保險(xiǎn)杠上。 其材質(zhì)常見(jiàn)的有橡膠和工程塑料。橡膠材質(zhì)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會(huì)有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會(huì)讓搖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

掛檔車(chē)不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒(méi)法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門(mén)保持在空擋位或駐車(chē)擋位，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來(lái)，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

流媒體行車(chē)記錄儀是通過(guò)在車(chē)輛上安裝攝像頭，把實(shí)時(shí)畫(huà)面顯示在后視鏡顯示屏上，實(shí)現(xiàn)邊錄邊播，能擴(kuò)大可視范圍，消除視野盲區(qū)，給車(chē)主帶來(lái)更好安全保障的設(shè)備。 它的工作原理是攝像頭采集實(shí)時(shí)畫(huà)面，然后無(wú)損、無(wú)延時(shí)地傳輸?shù)斤@示屏。像具備前后雙錄功能的， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)輛轉(zhuǎn)速高的原因有很多。 首先是機(jī)油質(zhì)量差，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，得及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 節(jié)氣門(mén)總成故障也會(huì)導(dǎo)致，比如節(jié)氣門(mén)太臟會(huì)造成開(kāi)啟誤差，靈敏度降低，怠速可能會(huì)突然升高甚至超 3000rpm，要定期清潔節(jié)氣門(mén)。 燃油泵和油路系統(tǒng)故障，像噴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪胎上的 FR 是指輪胎的安裝位置和方向。 FR 通常出現(xiàn)在一些高性能輪胎或者特定類(lèi)型的輪胎上。 FR 中的“F”代表 Front，也就是前輪；“R”代表 Right，也就是右側(cè)。這意味著標(biāo)有 FR 的輪胎應(yīng)該安裝在前輪的右側(cè)位置。 了解輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

雷凌的遠(yuǎn)光燈不亮可能是多種原因?qū)е碌摹?比如熔絲燒斷，這時(shí)要檢查熔絲盒內(nèi)的情況。 變光開(kāi)關(guān)故障也有可能，可用螺絲刀將變光開(kāi)關(guān)的火線分別搭接在遠(yuǎn)光和近光的接線柱上測(cè)試。 接線板至大燈之間有故障也會(huì)讓遠(yuǎn)光燈不亮，比如遠(yuǎn)光指示燈亮，那故障就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)上的 SOS 燈亮代表著車(chē)輛存在故障或者需要緊急救援。 SOS 最初是國(guó)際莫爾斯電碼求救信號(hào)，船上也有 SOS 自救系統(tǒng)�，F(xiàn)在車(chē)上也配備了 SOS 相關(guān)裝置。 當(dāng)車(chē)輛發(fā)生故障、事故，遭遇危險(xiǎn)或緊急情況時(shí)，只要找到 SOS 鍵并按住 2 秒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會(huì)凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會(huì)以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí)，汽態(tài)水會(huì)在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

知豆eps燈亮一般是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 可能的問(wèn)題有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器損壞，這會(huì)使得轉(zhuǎn)向的數(shù)據(jù)無(wú)法準(zhǔn)確傳遞，影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和靈活性。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)損壞的話，助力效果就會(huì)減弱甚至消失，轉(zhuǎn)向操作會(huì)變得沉重吃力。 助力油缺少或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

排氣尾段的大箱子是汽車(chē)消音器。 汽車(chē)消音器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類(lèi)。 抗性消聲器是通過(guò)管道、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等處理聲音來(lái)消聲的。 阻性消聲器則是在內(nèi)部排氣通過(guò)的管道周?chē)�填充吸聲材料，從�? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)手剎燈一直亮的原因有很多。 比如手剎沒(méi)真正放到位，這是比較常見(jiàn)的情況，有的車(chē)主可能沒(méi)放到底或者沒(méi)壓到開(kāi)關(guān)，要多檢查確認(rèn)。 剎車(chē)油缺乏，液面低于安全線也會(huì)導(dǎo)致手剎燈亮，這時(shí)候要適量補(bǔ)充剎車(chē)油。 還有可能是手剎開(kāi)關(guān)故障，拉起手剎開(kāi)關(guān)釋放接通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開(kāi)車(chē)刮花了是否需要報(bào)保險(xiǎn)，這得具體情況具體分析。 如果刮痕輕微，自己修理費(fèi)用不高，且走保險(xiǎn)會(huì)導(dǎo)致下一年保費(fèi)上漲較多，那就自己修更劃算。 要是刮痕嚴(yán)重，自己修理費(fèi)用遠(yuǎn)超保費(fèi)上漲的費(fèi)用，那就果斷報(bào)保險(xiǎn)。 商業(yè)險(xiǎn)二次費(fèi)改后有地區(qū)差異，可通過(guò)無(wú)賠款 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車(chē)煙筒漏水是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)原因。 汽車(chē)燃油充分燃燒后，產(chǎn)生的廢氣里有大量水蒸氣，經(jīng)過(guò)高溫環(huán)境就會(huì)液化為液體，從而從煙筒排出。 汽油在氧化反應(yīng)中會(huì)生成二氧化碳和水，這些水也會(huì)從煙筒流出，這表明汽車(chē)燃燒狀況不錯(cuò)，是正常的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07