防爆輪胎補(bǔ)胎后安全性一般不會(huì)降低，但得滿(mǎn)足條件。 像破損處大、深度超 4.2 毫米，胎壁被扎，被扎破至漏氣且行駛中受損，有過(guò)兩次修補(bǔ)的，都不適合補(bǔ)胎，得換輪胎。 被尖銳物扎且洞口不大能補(bǔ)。補(bǔ)胎方法有膠條補(bǔ)，方便快捷但不耐用，只是臨時(shí)辦法，后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

房車(chē)在高速上出現(xiàn)故障，別著急，咱們一步步來(lái)處理。 要是拓展艙打不開(kāi)或收不回，先看機(jī)械電源開(kāi)關(guān)開(kāi)沒(méi)，得是開(kāi)著的狀態(tài)。再檢查“總電源”開(kāi)關(guān)，還有電瓶電量夠不夠，車(chē)輛手剎要拉起。抽拉艙線(xiàn)路保險(xiǎn)有情況的話(huà)，看看保險(xiǎn)片是不是彈起，彈起就按下，一直彈起 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

飛度改裝輪轂選合適尺寸，原廠(chǎng)一般是 15 英寸輪轂，輪胎尺寸 185/60r15。 想改裝的話(huà)，可以選 16 英寸或 17 英寸。大輪轂優(yōu)點(diǎn)多，比如承載能力強(qiáng)，像鍛造工藝的鋁合金輪轂，承載能力是普通鋼制輪轂的 5 倍。還能提升車(chē)輛轉(zhuǎn)彎性能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

福特改裝排氣系統(tǒng)是有可能影響油耗的。 像一些小的改動(dòng)，比如改個(gè)小消音器或者換個(gè)消音器，通常不會(huì)讓油耗有明顯的上升。 可要是改得過(guò)于順暢，像把排氣管全都拆掉，那發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)回壓變小，沒(méi)充分燃燒的廢氣就跑出去了，這會(huì)損失動(dòng)力和扭矩，進(jìn)而可能增加油耗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

如果高速車(chē)壞了叫救援，得這樣準(zhǔn)確描述車(chē)輛故障情況。 先得保持冷靜，要是水溫報(bào)警燈亮了，趕緊靠邊停，別硬開(kāi)，跟救援人員說(shuō)可能是風(fēng)扇、節(jié)溫器、水泵壞了。 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)也常見(jiàn)，像電路故障、電瓶沒(méi)電、點(diǎn)火線(xiàn)圈火花塞故障、汽油泵壞了、沒(méi)油了等等，先 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

更換特斯拉輪轂是否會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保，這是很多特斯拉車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。 答案是有可能會(huì)影響，但也要看具體情況。 如果是在特斯拉售后進(jìn)行更換，一般不會(huì)影響質(zhì)保。因?yàn)樘厮估�售后�?fù)責(zé)整車(chē)質(zhì)保，在質(zhì)保期內(nèi)會(huì)提供完整售后服務(wù)。 但如果是自己在外面找人 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

公路救援車(chē)按里程收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)比較復(fù)雜，會(huì)因地域、車(chē)型、情況等多種因素而不同。 一般來(lái)說(shuō)，30公里內(nèi)通常有起步價(jià)，比如普通小型車(chē)起步價(jià)常在150至200元左右，包含一定里程數(shù)，比如10公里免費(fèi)。超出部分按每公里計(jì)費(fèi)，小型車(chē)可能是每公里7至10 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

國(guó)六再生開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期不使用，可能會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。 再生分為被動(dòng)再生和主動(dòng)再生，被動(dòng)再生在排氣溫度達(dá) 250℃以上時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，主動(dòng)再生包括行車(chē)再生和原地再生。 行車(chē)再生在 DPF 輕度堵塞時(shí)可通過(guò)提高車(chē)速促進(jìn)，不合適時(shí)能按禁止再生開(kāi)關(guān)，條件成熟再 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

后氧傳感器壞了是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的。 因?yàn)楹笱鮽鞲衅靼惭b在三元催化器后面，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，然后把信息傳給汽車(chē)電腦（ECU），ECU 據(jù)此調(diào)整噴油嘴的噴油時(shí)間，讓混合氣濃度保持最佳狀態(tài)。 要是后氧傳感器壞了，ECU 就得不到準(zhǔn)確的尾氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

后氧傳感器壞了通常不會(huì)增加油耗。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)楹笱鮽鞲衅髦饕�是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量，并把數(shù)據(jù)反饋給汽車(chē)的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測(cè)三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質(zhì)變成無(wú)害物質(zhì)，后氧傳感器通過(guò)檢測(cè)尾氣氧含 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

換奔馳鑰匙電池通常不會(huì)影響車(chē)輛質(zhì)保。車(chē)輛質(zhì)保主要針對(duì)機(jī)械和電氣部件，鑰匙電池屬于消耗品。 不過(guò)，要是在更換時(shí)不小心弄壞了鑰匙或相關(guān)部件，那就可能影響質(zhì)保。 奔馳不同車(chē)型鑰匙電池價(jià)格不同，像 A 級(jí)車(chē) 4S 店換約 100 元，維修店約 50 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了是會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)加劇的。 機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)底部減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)車(chē)身影響、防止共振的橡膠墊片。長(zhǎng)期使用會(huì)老化變硬甚至斷裂。 當(dāng)它損壞時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤(pán)會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，即便轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。車(chē)輛啟動(dòng)，特別是冷車(chē)狀態(tài)下發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

加裝配件是否會(huì)增加長(zhǎng)城騰翼 C30 的油耗，這得分情況來(lái)看。 像改裝進(jìn)氣，要是選的產(chǎn)品不好，比如空氣隔板過(guò)濾性差、進(jìn)氣管形狀不合適、沒(méi)考慮進(jìn)氣溫度等，就可能增加油耗。 刷 ECU 也會(huì)讓油耗上升，因?yàn)楦淖儼l(fā)動(dòng)機(jī)原有參數(shù)，拋棄了發(fā)動(dòng)機(jī)原有經(jīng)濟(jì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

經(jīng)常補(bǔ)加冷卻液不換是有可能損壞車(chē)輛的。 冷卻液在汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，能在低溫和高溫環(huán)境下保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。要是長(zhǎng)期只補(bǔ)加不更換，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。 首先，冷卻液用久了，它的性能會(huì)下降，比如防腐、防凍等功能會(huì)變?nèi)酢ｋm然它的主要成分 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)發(fā)出聲音的解決辦法有不少。 汽車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良，在鎖塊處涂抹黃油，或在鎖銷(xiāo)處纏繞防水膠帶就行。 門(mén)密封膠條老化的話(huà)，要及時(shí)更換新膠條，還要定期清理膠條縫隙雜物。 門(mén)鉸鏈要是生銹或老化，老化就換新鉸鏈，生銹就除銹清理。內(nèi)飾板松 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

酷配會(huì)增加汽車(chē)的成本，但也有降低成本的情況。 像傳祺 GS4 酷配，外觀(guān)采用全新臉譜暗黑色箭羽式點(diǎn)陣格柵、溜背轎跑造型和出色空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這增加了研發(fā)和制造成本，不過(guò)風(fēng)阻系數(shù)低能降低行駛能耗，長(zhǎng)期使用可節(jié)省成本。 內(nèi)飾有黑紅包邊座椅、大面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

藍(lán)鳥(niǎo)導(dǎo)航故障可能由多種原因?qū)е�，以下是�?duì)應(yīng)的解決辦法。 先檢查導(dǎo)航主機(jī)插頭供電，不正常就修復(fù)供電線(xiàn)路。 然后按下重啟按鈕，有反應(yīng)就拿筆加子線(xiàn)校準(zhǔn)。沒(méi)反應(yīng)的話(huà)給電池充電。 若依舊不工作，可能是觸摸屏故障或者系統(tǒng)軟件加載過(guò)多。這種情況要去 4S 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

老車(chē)跑高速噪音大的原因主要有以下這些及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，皮帶打滑、排氣系統(tǒng)或真空管堵塞斷裂、外部金屬件摩擦、內(nèi)部有灰塵、閥門(mén)問(wèn)題、積碳、機(jī)油不好、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大�？梢酝ㄟ^(guò)定期保養(yǎng)車(chē)輛，更換合適機(jī)油，過(guò)濾和清洗發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

老舊車(chē)輛判斷軸承壞了，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是聽(tīng)異常噪音，車(chē)輛行駛中底盤(pán)傳來(lái)異常聲響，可能就是軸承損壞。 其次看震動(dòng)情況，要是車(chē)輛有不平穩(wěn)的震動(dòng)感，得留意。 還有溫度，軸承壞了摩擦力加大，相關(guān)部位溫度會(huì)升高，比如剛行駛完觸摸感覺(jué)燙手 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

老舊車(chē)型的變速箱維修費(fèi)用不一定高，得綜合好多因素看。 像變速箱類(lèi)型，手動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本低，自動(dòng)的技術(shù)復(fù)雜，費(fèi)用通常高些。 損壞部件和程度也關(guān)鍵，小零件壞了花費(fèi)少，齒輪、離合器這類(lèi)關(guān)鍵部件嚴(yán)重受損，費(fèi)用就大增。 維修地點(diǎn)也有影響， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13