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馬自達(dá)cx4四驅(qū)的輪胎是可以換成235/55/19的。但要注意一些情況。 輪胎中間的厚度能改,如果不換輪轂,只是胎寬變寬了。這種變化一般沒什么大問題,50到55的厚度變化不太明顯,數(shù)字大更舒適,數(shù)字小路面感知更清晰。 更換后輪胎胎寬加寬了, 閱讀全文>>
汽車燒機(jī)油且排氣管排出藍(lán)色煙霧是比較常見的問題,原因和處理方法如下: 原因: 1. 霧化器調(diào)節(jié)不好,加油門太急或油量過多導(dǎo)致燃燒不完全。 2. 發(fā)動機(jī)氣缸燃燒不準(zhǔn)點(diǎn),點(diǎn)火遲了一點(diǎn)。 3. 機(jī)油尺油面過高,氣缸與活塞間隙過大,活塞環(huán)裝 閱讀全文>>
佛山大眾途銳整套音響系統(tǒng)改裝升級能大幅提高原車音質(zhì)效果。 原車?yán)扔昧虾妥龉て胀ǎ窦堎|(zhì)音盆、塑料支架,磁通量小功率不大,聲音易失真,滿足不了高品質(zhì)音樂需求。 進(jìn)行四門隔音很關(guān)鍵,能填充門板內(nèi)空腔,增加車門厚重感,降低共振,阻隔風(fēng)噪,有 閱讀全文>>
汽車 MP3 屬于汽車配件。它是 21 世紀(jì)新興的汽車音響用品,備受音響發(fā)燒友喜愛。 汽車 MP3 有多種別名,比如音頻轉(zhuǎn)換器、汽車 MP3 無線發(fā)射器等。從供電方式來看,有點(diǎn)煙器式和帶電池式。從音源來源分,有獨(dú)立音頻接口式、U盤 式和車 閱讀全文>>
起亞 K3 機(jī)油怎么選? 新車或行駛里程較少時(shí),廠家建議用 0w20/5w20 機(jī)油粘度,這粘度低運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小更省油,10 萬公里內(nèi)用 5W20 合適。 行駛里程多的發(fā)動機(jī)用 5w30 更好。 自動檔車型一年跑 3 萬公里內(nèi)保內(nèi)推薦原廠黑桶 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油好。 殼牌是全球知名的石油和化工公司,其潤滑油業(yè)務(wù)聲譽(yù)很高。 殼牌機(jī)油優(yōu)點(diǎn)多,性能出色、穩(wěn)定且耐久。提供礦物油、半合成油和全合成油,滿足不同車型和駕駛需求。像超凡喜力、先鋒至尊都很受歡迎。 殼牌機(jī)油抗磨、耐高溫、潤滑性能好,清潔力強(qiáng) 閱讀全文>>
扭矩可以調(diào)。 如果想提升汽車動力性,能讓扭矩增幅達(dá) 15%,改變扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速區(qū)間,還能刷新 ECU,這對所有電噴發(fā)動機(jī)都行。 要進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)扭矩,可改進(jìn)進(jìn)排氣系統(tǒng),比如優(yōu)化渦輪增壓,能大幅提高扭矩,增幅 20%到 40%。換高級空濾、 閱讀全文>>
福斯機(jī)油是相當(dāng)不錯的。 它成立于 1931 年,總部在德國,是全球領(lǐng)先的潤滑油制造商。 福斯機(jī)油的產(chǎn)品種類豐富,有全合成、半合成、礦物、特種機(jī)油等。 全合成機(jī)油用高端合成基礎(chǔ)油,潤滑和抗磨損能力強(qiáng),適合高性能發(fā)動機(jī)與極端駕駛。 半合 閱讀全文>>
車用機(jī)油非常重要。 它分為礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 礦物質(zhì)油成本低,由石油提煉后加添加劑制成,性能一般,抗氧化、抗磨損、抗高溫能力弱,適合低速、低溫、低負(fù)荷工況,更換周期約 5000 公里。 半合成機(jī)油在礦物質(zhì)基礎(chǔ)上添加合成 閱讀全文>>
擎湃機(jī)油是一款非常不錯的機(jī)油。 它采用 100%進(jìn)口合成技術(shù)基礎(chǔ)油和頂級添加劑,融合獨(dú)特潤滑技術(shù),質(zhì)量可靠,油質(zhì)安全,做工精細(xì)。 其先進(jìn)的全合成技術(shù)能提供出色潤滑保護(hù)和防磨損性能,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢,減少零件磨損。 無論炎熱夏天還是寒 閱讀全文>>
巴博斯機(jī)油是一款不錯的中低端機(jī)油。 它的潤滑性能特別好,低溫流動性佳,能為發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件提供出色的保護(hù)和潤滑。 其添加劑成分都是進(jìn)口的,對發(fā)動機(jī)內(nèi)部零部件有更好的保護(hù)作用,還能清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部雜質(zhì),具備一定清潔功能。 巴博斯機(jī)油適合多種車型 閱讀全文>>
方程豹是有拖車?yán)K的。 它在車輛前后都設(shè)計(jì)了救援牽引鉤和拖拽鉤。牽引鉤用于拖拽救援,與縱梁連接強(qiáng)度高,能應(yīng)對一般脫困救援。進(jìn)行脫困救援時(shí),建議同時(shí)使用兩側(cè)牽引鉤,能提高穩(wěn)定性和均衡性,減少側(cè)向偏移,減輕單側(cè)負(fù)荷。拖拽過程中,要在拖車?yán)K中央搭 閱讀全文>>
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