國(guó)慶高速免費(fèi)從什么時(shí)候開(kāi)始是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于國(guó)慶高速免費(fèi)從什么時(shí)候開(kāi)始相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
長(zhǎng)時(shí)間跑高速加速無(wú)力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車主主觀感受問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間踩油門腳麻，感覺(jué)車變慢。這不算車的問(wèn)題，多注意休息就行。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題也常見(jiàn)，像汽油品質(zhì)低會(huì)堵油路，供油不足，尤其高轉(zhuǎn)速大負(fù)荷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就下降，得保證汽油 閱讀全文>>
高速踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 高壓線短路會(huì)這樣，芯短路影響點(diǎn)火，得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行，它堵了空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，換個(gè)新濾芯就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，潤(rùn)滑變差，會(huì)抖動(dòng)，得去 4s 店查 閱讀全文>>
寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)聲音很大，常見(jiàn)原因及解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是重要因素。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或散熱系統(tǒng)出問(wèn)題，如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，致使風(fēng)扇全力運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)散熱，從而發(fā)出大的聲響。這時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng)， 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大，原因主要有下面這些。 路面結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方，胎面和地面強(qiáng)烈摩擦、沖擊，再加上擋泥板等部件震動(dòng)形成共鳴，聲音就傳入車內(nèi)，胎噪就會(huì)更明顯。 胎面磨損也有影響，磨損嚴(yán)重的話 閱讀全文>>
補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速，得分情況。 如果受損面超過(guò) 6 毫米，極大可能破壞簾布層，不管啥補(bǔ)胎方式都難可靠，上高速有風(fēng)險(xiǎn)。 一個(gè)輪胎補(bǔ)丁超兩個(gè)，也別上高速，安全沒(méi)保障。 受損面小于 6 毫米，得看補(bǔ)胎方式。 外補(bǔ)是應(yīng)急的，比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
高速剎車會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，或者剎車片制造工藝有缺陷，里面混合材料不均勻、過(guò)硬或有大金屬顆粒，這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，因其平整精度要求高，0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了，別慌，有辦法應(yīng)對(duì)。 第一步，一定要保持冷靜，千萬(wàn)別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應(yīng)急車道，要是車還能開(kāi)，就打著雙閃推過(guò)去；車動(dòng)不了，也得開(kāi)雙閃，在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步，人趕緊撤離到護(hù)欄外，確保 閱讀全文>>
高速爆胎后，您得這么處理。 首先，要牢牢緊握方向盤，啥都別亂操作，等車穩(wěn)定下來(lái)，再慢慢制動(dòng)，駛離主干道。 前輪爆胎，雙手緊緊握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢剎車并駛離，千萬(wàn)別反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，也別急剎車，停穩(wěn)后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動(dòng)攜手奧迪在青島開(kāi)設(shè)車展啦，位于青島市青島東方城購(gòu)物中心站，展覽時(shí)間為12月28日至12月29日，提前預(yù)約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>
汽車風(fēng)扇的工作時(shí)機(jī)主要由水溫決定。 通常，當(dāng)水溫在 80 到 90 攝氏度左右時(shí)，水箱風(fēng)扇就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)。 一般來(lái)說(shuō)，在溫度達(dá)到 95 攝氏度時(shí)，風(fēng)扇以大概 1600 轉(zhuǎn)每分鐘的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度達(dá)到 105 攝氏度時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)提升到約 240 閱讀全文>>
高速剎車會(huì)抖動(dòng)，主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，這會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)接觸不均勻，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。 剎車片的制造工藝存在缺陷，比如混合材料不均勻、過(guò)硬或者有較大金屬顆粒，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視，分 閱讀全文>>
輪胎什么時(shí)候需要更換呢？這得分情況來(lái)看。 正常使用情況下，如果按時(shí)間算，一般 3 - 5 年就得考慮更換，因?yàn)檩喬?huì)自然老化，橡膠變硬且胎側(cè)布滿小裂紋。 要是按行駛里程，5 - 8 萬(wàn)公里要換。但如果駕駛習(xí)慣好，路況不錯(cuò)，比如在瀝青平整 閱讀全文>>
高速上容易爆胎，原因主要有這么幾個(gè)。 外部沖擊是一方面，高速路上的深坑硬坎對(duì)車輪沖擊大，要是輪胎之前受過(guò)傷或者老化，就可能爆胎。哪怕低速時(shí)壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意，一般 3 到 5 年就得常查看，橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
輪胎什么時(shí)候需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，正常使用情況下，輪胎使用 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 如果車主有良好駕駛習(xí)慣，更換時(shí)間通常為 3 到 5 年或行駛里程 6 到 8 萬(wàn)公里。但具體還得看實(shí)際情況。 比如路況 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因?yàn)檩喬鈮旱蜁?huì)帶來(lái)很多問(wèn)題，首先剎車距離會(huì)延長(zhǎng)，這在高速行駛時(shí)是很危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)剎車從而引發(fā)事故。 其次會(huì)增加油耗，增加您的出行成本。 而且輪胎長(zhǎng)期處于變形狀態(tài)，內(nèi)部鋼絲和簾布層會(huì)加速老化，輪胎使用壽命會(huì) 閱讀全文>>
補(bǔ)過(guò)的輪胎能不能上高速得分情況來(lái)看。 要是被小釘子扎到補(bǔ)胎了，壽命和質(zhì)量沒(méi)啥影響，能上高速。 補(bǔ)胎方式分內(nèi)外補(bǔ)，內(nèi)補(bǔ)效果不錯(cuò)且穩(wěn)定，補(bǔ)完能上高速，不過(guò)家用轎車前驅(qū)的話，補(bǔ)過(guò)的胎最好放后輪。 輪胎只補(bǔ)過(guò)一次，跑高速一般沒(méi)問(wèn)題，多數(shù)輪胎品牌都支 閱讀全文>>
輪胎在高速上能跑多快？這得看輪胎的速度等級(jí)標(biāo)識(shí)。 比如，字母“H”代表輪胎最高速度不得超過(guò) 210KM/H。目前大部分乘用車主要采用“S”到“Y”之間的輪胎速度等級(jí)，最高可載速度在 180 - 300km 之間。 像常見(jiàn)的字母，“K”開(kāi)頭， 閱讀全文>>
高速爆胎后，要這樣做： 首先，一定要緊握方向盤，啥多余動(dòng)作都別做，讓車輛穩(wěn)定下來(lái)，再慢慢制動(dòng)駛離主干道，千萬(wàn)別急剎車，不然車容易甩尾或翻車。 要是前輪爆胎，趕緊握緊方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動(dòng)駛離主干道，別反復(fù)打方向盤，也別猛踩剎車，停穩(wěn)后在 閱讀全文>>
輪胎扎釘子還能上高速嗎？這得分情況。 要是扎了釘子沒(méi)修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，得看扎的位置。輪胎正面扎了，補(bǔ)好后不影響安全，能上高速，因?yàn)檎婧袂移秸５珎?cè)面扎了，就算補(bǔ)好也不安全，不建議上高速，只能應(yīng)急用，側(cè)面薄，就兩層簾布線 閱讀全文>>
在高速路上車輛一旦出現(xiàn)故障，別慌，咱們這么辦。 首先得把車移到應(yīng)急車道，立刻打開(kāi)雙閃。要是車還能開(kāi)，保證安全的情況下趕緊開(kāi)到應(yīng)急車道等安全地帶。 要是車壞得厲害，先熄火，開(kāi)雙閃，拉手剎。停車時(shí)盡量讓車身都在應(yīng)急車道里。 車停好，駕駛員和乘車 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)