行駛過程中掛p檔是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于行駛過程中掛p檔相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車在行駛中會有頓挫感，原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動機方面，點火系統(tǒng)和噴油嘴出問題很常見，像火花塞或噴油嘴不正常工作，燃油在氣缸內燃燒不好，發(fā)動機就會異常抖動，進而讓汽車行駛時有頓挫。 另外，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳多也會這樣，積碳這 閱讀全文>>
汽車行駛中油門沒有反應可能是由多種原因造成的。 首先，空氣濾清器過臟會導致進氣量不足，這時要及時更換空氣濾清器。 其次，火花塞點火頭間隙大，跳電效果不佳，那就得更換全新的火花塞。 還有，噴油嘴被堵塞無法正常噴油，得清洗噴油嘴。油濾臟了 閱讀全文>>
AT 變速箱能行駛的公里數并不是一個固定的數值。 通常來講，正常使用且保養(yǎng)得當的 AT 變速箱可以行駛 20 萬至 30 萬公里甚至更長。比如，使用正常、保養(yǎng)到位的情況下，50 萬公里也沒問題。 AT 變速箱內部全是行星齒輪，靠行星齒輪 閱讀全文>>
汽車 1 擋和 2 擋不好掛，原因通常有這幾個。 一是一檔、二檔沒有同步器。 二是車輛溫度低，變速箱油沒完全潤滑。 三是車速與檔位不匹配。 四是換擋操作不當，像離合器沒踩到底、擋位切換太快、車輛沒停穩(wěn)就換擋。 五是掛檔桿或掛檔機構磨損或損壞 閱讀全文>>
汽車報廢的行駛公里數不是固定不變的，得看車輛的類型。 小型、微型非營運客車和大型非營運汽車報廢里程通常為 60 萬公里。 營運車輛中，小型和微型出租汽車行駛 60 萬公里報廢，中型出租汽車行駛 50 萬公里報廢，大型出租汽車也是 60 閱讀全文>>
離合器踩到底掛不上檔，常見原因和解決辦法有這些。 首先是離合器磨盤與鐵板之間分離不徹底，這會讓離合器不能完全分離，也就沒法順利掛擋。得找專業(yè)修理師傅來檢查調整離合器，保證它能正常工作。 其次，離合器位置要是不當，比如沒在發(fā)動機與變速器之間的 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會不會傷害發(fā)動機？答案是不會。 在熄火之后，D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動機點火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別，但熄火后就沒差別了。 發(fā)動機通過曲軸把動力傳遞給離合器，再經離合器傳給變速箱，然后到傳動軸，最 閱讀全文>>
寶駿 e200 掛不了檔是個讓不少車主頭疼的問題。 造成這一情況的原因主要有離合器分離不徹底、換檔線損壞、電磁閥故障、機械故障、制動離合器泄壓導致打滑、電腦版故障等。 要是車打著擋不好換，大概率是離合器的問題；車不著也不好掛，那可能是換檔線 閱讀全文>>
吉利遠景掛 D 檔不走車，原因可能不少。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，這樣就無法感知檔位，或者換擋閥有問題，掛擋不到位，油道打不開。 還有變速箱電磁閥或電子模塊出故障，或者是變速箱油量太少。 變速桿總成內部要是有故障，像齒輪磨損嚴重 閱讀全文>>
奧迪會自動切換到 S 檔的原因有不少。 首先，駕駛者深踩油門加速，奧迪的駕駛模式選擇系統(tǒng)會根據這種駕駛情況，從舒適模式調整到運動模式，進而自動切換到 S 檔。 其次，單桿信號觸發(fā)機構短路，會導致從 D 擋自動換到 S 擋。 再者，汽車設定了 閱讀全文>>
大眾朗行行駛中會抖動，原因有不少。 比如噴油器臟污，這會讓其性能變差，影響車輛正常行駛。 火花塞性能不良也可能是原因之一，性能下降會導致行駛中動力不足。 發(fā)動機積碳也得檢查，積碳多了會影響發(fā)動機工作。 還有輪胎問題，要是輪胎不平衡，行駛中就 閱讀全文>>
卡羅拉掛空檔時會抖動，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多，汽車跑了一段里程后，這兩種情況可能讓發(fā)動機怠速變高，從而導致車輛抖動，特別是啟動車時會更明顯。 發(fā)動機腳墊老化也會造成抖動，它是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，要是出問題，震動就會傳到 閱讀全文>>
本田 P 檔上的嘆號通常表示駐車制動器處于制動狀態(tài)。 這可能是手剎沒完全釋放或者未正確釋放，手剎的作用是停車時給車提供阻力防止溜車。 駐車制動器包括手剎和自動擋的停車擋，能鎖住傳動軸或后輪確保車穩(wěn)定。 在本田車型中，P 檔上的嘆號就意味著駐 閱讀全文>>
輕微彎曲的連桿能行駛的時間不太確定。 因為這取決于很多因素，比如連桿彎曲的程度、車輛的使用狀況以及行駛的路況等。 一般來說，雖然發(fā)動機連桿輕微彎曲時車輛還能運行，但這種情況很危險，不建議繼續(xù)行駛。 發(fā)動機連桿輕微彎曲會導致連接在連桿上的活塞 閱讀全文>>
手動擋變速箱掛不上檔，原因不少。 先說 P 檔鎖止電磁閥故障，這是為保車輛安全設的，要是它壞了，排擋桿從 P 檔推不出，其他檔也就掛不上。 排擋桿總成內部要是有故障，像內部齒輪磨損，排擋桿會卡住，掛擋就難。 離合器分離不徹底也是個原因，離合 閱讀全文>>
防凍液報警了能不能繼續(xù)行駛得分情況。 要是水溫正常，只有防凍液報警，那可以繼續(xù)開一段。 但要是水溫過高，可別硬開，得馬上停車，等水溫降下來，再去汽修廠或 4S 店檢查修理。 換防凍液有這么些步驟。 先全面檢查，看各個管道，像五通水管有沒有泄 閱讀全文>>
汽車水箱破裂是不能繼續(xù)行駛的。 水箱對于汽車的冷卻散熱極其重要，一旦破裂，發(fā)動機就無法得到有效的冷卻，強行行駛會造成發(fā)動機嚴重損壞。 水箱破裂后，先別慌。查看水箱蓋是否關緊，沒關緊就處理好。然后給水箱灌氣，以此判斷破裂程度和位置，進而決定修 閱讀全文>>
輪胎性能對汽車行駛的影響那可太大啦！ 先說輪胎尺寸，這直接關系到汽車操作性、動力大小和制動性能。要是尺寸不合適，操作性和動力都會受影響，而且對燃燒經濟性影響也大，所以車型設計時得重視輪胎尺寸選擇。 再看胎面，它和路面接觸產生相互作用力給汽車 閱讀全文>>
汽車自動擋掛 D 檔不動，可能是多種原因導致的。 首先，手剎沒放開是常見原因之一，這會限制車輛前進。 其次，擋位傳感器出問題，無法感知車輛所處擋位，也會讓車不動。 再者，變速箱油油量過低，動力傳遞就會受影響。 還有，剎車沒放開或者抱死也會這 閱讀全文>>
自動擋車掛 N 擋熄火的原因有不少。 首先可能是車子怠速太低，這種情況會使得發(fā)動機動力不足，容易熄火。解決辦法是適當提高怠速。 其次，節(jié)氣門過臟也是常見原因，它會影響進氣量，導致熄火。您可以先清洗節(jié)氣門看看效果。 還有就是信號輪受損或者臟了 閱讀全文>>
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