雪佛蘭新賽歐EMT自動(dòng)變速器是在AMT基礎(chǔ)上升級(jí)而來的，沒有離合器踏板，靠加速踏板和操縱桿位置信號(hào)自動(dòng)換擋，通過CAN數(shù)據(jù)總線，變速器控制模塊TCM與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM聯(lián)網(wǎng)控制。 它有手動(dòng)M和自動(dòng)A兩種模式，手動(dòng)模式適合惡劣路況或緊急情 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用 CAN 總線技術(shù)，核心組件有 CAN 控制器、收發(fā)器、數(shù)據(jù)傳遞終端和數(shù)據(jù)總線，CAN 控制器由 SJA1000 集成電路構(gòu)成，支持 250Kb/s 的通信速率和擴(kuò)展幀格式，保證數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)可靠。系統(tǒng)靠微處理器定時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

要說什么電瓶最好，這得綜合多方面來看。 目前市場(chǎng)上有很多不錯(cuò)的電瓶品牌。瓦爾塔是歐洲知名汽車電池品牌，隸屬于約翰遜控制公司，有百年歷史，采用 PowerFrame 技術(shù)，電流輸出穩(wěn)定，低溫啟動(dòng)效果好。 超威是電動(dòng)車電池知名品牌，技術(shù)和品質(zhì)有 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

后輪前束就是汽車兩后輪的前端距離小于后端距離，這前后端的距離之差叫前束值。簡(jiǎn)單說，就是后輪的前部與后部之間存在一個(gè)距離差值。 后輪前束能預(yù)先給后輪一個(gè)側(cè)滑角，防止轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)過多轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，提升操縱穩(wěn)定性。 它的主要作用是保證汽車直行時(shí)，車輪能 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

杰德的輪胎有多種選擇。 低配車型一般用優(yōu)科豪馬輪胎，型號(hào)是 215/50R17；高配車型用鄧祿普輪胎，型號(hào)是 225/45R18。 在這些型號(hào)中，215 和 225 表示輪胎寬度，分別是 215 毫米和 225 毫米；50 和 45 指 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

三元催化劑是用于凈化汽車尾氣的重要裝置。 它主要成分包含鉑、鈀、銠等稀有金屬。安裝在汽車排氣系統(tǒng)中，是機(jī)外凈化的關(guān)鍵部件。 三元催化劑能將汽車尾氣中的 CO、HC 和 NOx 等有害氣體，通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻１? 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

萬向節(jié)是一種用于連接軸的機(jī)械接頭，軸相互傾斜一個(gè)角度，也叫萬向聯(lián)軸器、U 型接頭，使用時(shí)軸間傾斜度應(yīng)小于 30°。 它的原理就像人體四肢關(guān)節(jié)，允許連接部件夾角在一定范圍內(nèi)變化。 其中一個(gè)轉(zhuǎn)叉通過十字軸帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)叉轉(zhuǎn)動(dòng)，能繞十字軸中心向 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

方程豹換輪胎得依據(jù)具體情況來定。 城市露營(yíng)選手選 20 寸套裝，南方四季通勤、偶爾跑非鋪裝路面都行，北方冬季要換雪地胎，原廠輪胎磨損后可選國(guó)產(chǎn)朝陽 1 號(hào) SUV 輪胎，還能定制鍛造輪轂。 長(zhǎng)途自駕中輕度穿越用戶，若原廠輪胎不合適，可換 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

里程表原理其實(shí)不復(fù)雜。 汽車車輪直徑已知，車輪圓周長(zhǎng)就恒定不變，能算出每走一里路車輪要轉(zhuǎn)的圈數(shù)，這個(gè)數(shù)也恒定。只要自動(dòng)把車輪轉(zhuǎn)數(shù)積累下來，除以每里路對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)數(shù)，就能得到行駛里程。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸把動(dòng)力傳給變速箱，變速箱輸出軸到車輪傳動(dòng)比不 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá)，通常毫米波指 30～300GHz 頻域，波長(zhǎng)為 1～10mm。 其波長(zhǎng)介于微波和厘米波之間，兼具微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的優(yōu)點(diǎn)。 同厘米波導(dǎo)引頭比，它體積小、質(zhì)量輕、空間分辨率高。 和紅外、激光、電視 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

渦輪增壓表很有用，能指示引擎承受壓力值和監(jiān)測(cè)渦輪工作情況。 它通常有三個(gè)表，分別是機(jī)油溫度表、增壓壓力表和機(jī)油壓力表。 機(jī)油溫度表很關(guān)鍵，溫度不合適會(huì)影響機(jī)油性能，開車前要熱車，且油溫與負(fù)荷直接相關(guān)，負(fù)荷大油溫高。 增壓壓力表能反映輸出扭矩 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

剎車鼓有不少特點(diǎn)。 它在獲得相同剎車力矩時(shí)直徑比盤式剎車的剎車碟小很多，這使得它很適合大型貨車、客車等大型車輛，因?yàn)檫@類車需要極大的剎車力矩但輪轂內(nèi)空間有限。 剎車鼓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，還容易安裝手剎車機(jī)構(gòu)。 另外，它具有自動(dòng)剎緊的作用， 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

君越使用什么輪胎好？這得看您的具體需求。 如果您追求靜音和舒適，米其林輪胎是個(gè)很棒的選擇。像米其林浩悅系列，靜音效果出色，能降低行駛中的胎噪，提升駕駛舒適性，操控性能也不錯(cuò)。 普利司通輪胎也不錯(cuò)，它的抓地力和操控性能較好，能為車輛提供更 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

進(jìn)氣增壓渦輪能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高輸出功率。它是通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)同軸葉輪壓縮新鮮空氣送進(jìn)氣缸實(shí)現(xiàn)的。 對(duì)于進(jìn)氣增壓渦輪，不能簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)好壞，要具體情況具體分析。其優(yōu)點(diǎn)明顯，能讓燃油燃燒更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。 但也有 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

噴漆光油的作用可不少。 能增加光亮度，讓噴漆后的物體表面閃閃發(fā)亮，視覺效果更好，比如汽車、輪轂等，看起來更吸引人。 還能保護(hù)漆膜層，防止水汽、灰塵這類外界因素的侵害，延長(zhǎng)漆膜的使用時(shí)間。 再有就是類似打磨的效果，讓噴漆表面更光滑平整，質(zhì)感和 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

馬自達(dá) CX30 可用的輪胎品牌有普利司通、瑪吉斯、好運(yùn)等。 常見輪胎型號(hào)有 215/65 R16、215/55 R18 等。 普利司通輪胎性能出色，耐磨、抓地和穩(wěn)定性能好，剎車距離短，泰然者 Turanza T005A 系列主打靜音和濕滑 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

本田鋒范可用的導(dǎo)航種類較多。 比如 CASTEDA 116DVD 導(dǎo)航，具備一鍵通導(dǎo)航、服務(wù)、國(guó)道救援和語音撥號(hào)功能，便捷又安全。 飛歌 G6S 智能導(dǎo)航，配置上網(wǎng)通信模塊和 WIFI，能精準(zhǔn)挖掘用戶需求，藍(lán)牙還有創(chuàng)新的 A2DP 技術(shù)，帶 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

合成機(jī)油的好處有很多。 首先，它蒸發(fā)損失低，一般是純化合物，沸點(diǎn)范圍窄，相比礦物油，能大幅降低油耗，減少尾氣排放，讓催化器用得更久�；瘜W(xué)穩(wěn)定性好，耐輻射，油膜強(qiáng)度高，泡沫少。 其次，抗高溫氧化性強(qiáng)，產(chǎn)生酸和油泥的傾向小，各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

貨車渦輪增壓挺好的。 它能讓小排量貨車發(fā)動(dòng)機(jī)有強(qiáng)大動(dòng)力，還能降低油耗。 像歐洲卡車用渦輪增壓后動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，碾壓日系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 貨車廢氣渦輪增壓分 WGT 和 VNT 兩種，早期多是 WGT ，有渦輪遲滯問題，后來的 VNT 可變截 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

改裝排氣好處多多。 首先，單純改排氣末端只為美觀，花費(fèi)不多就能讓車好看。 其次，改中尾段，既能好看又能有不錯(cuò)的聲浪效果。 再者，改排氣回壓、刷 ECU 提升性能，能優(yōu)化排氣系統(tǒng)流動(dòng)性，降低排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能變強(qiáng)，加速更快，極速更高 閱讀全文>>

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• 2025-02-01