汽車車頭燙是比較常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的，但也有不正常的情況。 正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)外界溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度在 500℃以上，加上機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會阻攔熱量散發(fā)，所以車頭會燙。而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將燃料燃燒產(chǎn)生 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車鑰匙遙控當(dāng)然可以配。 每把車鑰匙遙控都有個(gè)碼，這個(gè)碼存在車輛防盜系統(tǒng)里。配新鑰匙得和原碼匹配，保證車安全，去正規(guī) 4S 店配最好。 配鑰匙時(shí)，4S 店先向廠方系統(tǒng)申請，廠方把車的密碼發(fā)過來，再用空白鑰匙和密碼匹配，電子遙控部分就完成了，最 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

可以加裝并線輔助。 行車時(shí)由于車身設(shè)計(jì)和反光鏡局限存在并線盲區(qū)，駕駛員不能總扭頭，所以并線輔助很有用。 它能在車輛并線時(shí)若后方有車接近就報(bào)警提示駕駛員，保障并線安全。加裝一套并線輔助裝置價(jià)錢大概 2500 - 3500 元。原車有選配或加裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

可以只換一只輪胎，但有不少條件和注意事項(xiàng)。 首先，要把新?lián)Q的輪胎放在非驅(qū)動(dòng)輪上，比如前驅(qū)車就放后輪，后驅(qū)車就放前輪，這樣能讓驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎磨損度一致，防止跑偏和甩尾。 其次，輪胎更換周期得看使用壽命、磨損程度、損壞情況和質(zhì)量等。正常磨損的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

后輪需要做動(dòng)平衡。 汽車在使用過程中，很多情況都會導(dǎo)致后輪需要做動(dòng)平衡。比如更換輪胎、補(bǔ)胎、輪轂與輪胎分離，還有發(fā)生碰撞事故維修后。 因?yàn)橹圃煸�因，輪胎和輪輞各部分的質(zhì)量分布不完全均勻，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會形成動(dòng)態(tài)不平衡狀態(tài)，導(dǎo)致車輪異常抖動(dòng)。即使 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

機(jī)油質(zhì)量分級主要有兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級，二是粘度等級。 質(zhì)量等級方面，API 標(biāo)準(zhǔn)中 S 開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個(gè)字母，環(huán)保級別就更高，添加劑也更多，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，目前最高級別是 SN。C 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高是否正常，這得分情況來看。 一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間，正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車輛啟動(dòng)后，水溫快速上升，指針到中間位置不再持續(xù)上升時(shí)，就是車輛起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車噴漆通常是需要烤的。 為啥要烤？因?yàn)椴豢镜脑挘�漆面無法完全固化，沒完全固化的漆面附著力差，容易剝落或有劃痕。 而且汽車的漆面有好多層，每層作用不同，不烤就難以保證質(zhì)量。 像小的局部維修，可能不進(jìn)烤房，自然干，稍大些面積會用紅外線烤燈局部 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車坐墊是有可能含有甲醛的。 甲醛是一種常見的有害化學(xué)物質(zhì)，它在很多材料的制造過程中都可能會被使用。汽車坐墊中含甲醛的情況并不少見，特別是那些內(nèi)部裝飾選用了特定材料的坐墊。 新車坐墊往往味道比較重，這很可能就是甲醛等有害物質(zhì)散發(fā)出來的。 為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是不少車主會遇到的問題。原因有很多，比如傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因，不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，會加重發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

氧傳感器有可能會出問題。它出問題后的癥狀不少： 像怠速不穩(wěn)，車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖，坐在車?yán)锬苊黠@感到方向盤抖。 還有油耗過高，冒黑煙，排氣有突突聲，氣味嗆鼻。 氧傳感器容易出故障的原因挺多。 比如用含鉛汽油會讓它中毒，輕微中毒能加一箱無鉛汽油解 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車機(jī)油有很多用途。 首先是潤滑，能在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜，隔開相對滑動(dòng)的零件，大幅減少磨損，讓零件運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。 其次是密封防漏，在活塞和活塞環(huán)之間形成密封圈，阻止氣體泄漏，也防止外界污染物侵入。 再者是冷卻降溫，它可以把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車底漏油問題很嚴(yán)重。 如果是輕微漏油，像發(fā)動(dòng)機(jī)油氣引起的，一般問題不大，可下次保養(yǎng)或有時(shí)間去 4S 店處理。 但要是車底開始滴油、有大量油跡或者直接漏油，那就得重視了。 車底漏油原因不少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封有問題，漏的是機(jī)油，可能是行駛中刮到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

如何辨別機(jī)油的真假？這是很多車主關(guān)心的問題。下面為您介紹一些實(shí)用方法： 聞氣味。真機(jī)油有淡淡的清香，假機(jī)油味道刺鼻或有刺激性。從機(jī)油組成成分看，真機(jī)油含芳香烴，味道淡；假機(jī)油多為廢機(jī)油提煉，氣味差。 看粘合度。好機(jī)油較稀，用手搓無顆粒狀 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

涂機(jī)油能防銹，但效果有限且有條件。 如果金屬已經(jīng)生銹，直接涂機(jī)油不行，得先磨掉裝飾層，做防銹處理后再噴漆保護(hù)，不然銹會在里面繼續(xù)擴(kuò)散。 機(jī)油本身有防腐防銹效果，這是因?yàn)槠渲屑恿擞蟹栏�蝕防銹作用的添加劑，能中和和溶解酸，有抗氧化和防銹能力。但 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

車鑰匙殼壞了當(dāng)然能換。 如果您想換，可以通過以下幾種方式。 自己動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以網(wǎng)購鑰匙殼自行更換。網(wǎng)購時(shí)要注意選與您車鑰匙同型號、同品牌的。動(dòng)手換的時(shí)候，把原鑰匙兩側(cè)塑料殼輕輕掰開，千萬別用銳器撬，不然容易劃傷漆面。用大拇指指甲插入縫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車電瓶是可以修復(fù)的。 比如脈沖修復(fù)法，它能消除硫化，瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間，不過要注意脈沖頻率和幅度，不然可能達(dá)不到效果或者損傷電極板。 滿充滿放修復(fù)法對輕度受損電池有效，能激活深層活性物質(zhì)提高容量。 循環(huán)充電修復(fù)法， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

不可以混用變速箱油。 手動(dòng)變速箱油主要是齒輪油，作用為潤滑，粘度較大，更換周期較短，多數(shù)家用車 4-6 萬公里更換。 自動(dòng)變速箱油不僅潤滑，還承擔(dān)傳遞動(dòng)力的重要任務(wù)，流動(dòng)性好，抗氣泡能力要求高。 CVT 變速箱油本質(zhì)與 AT 油類似，但也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

缺機(jī)油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機(jī)油多，機(jī)油泵就泵不上油，會損傷部件，甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死，這相當(dāng)危險(xiǎn)。 缺得少的話，車能暫時(shí)正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失，首先會讓發(fā)動(dòng)的內(nèi)部飛濺潤滑部位潤滑不良，各摩擦表面也潤滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08

車底漏機(jī)油的原因主要有以下這些： 一是外部油底殼損傷。車輛底盤不高，行駛在路況復(fù)雜的路面容易受碰撞或飛石撞擊，導(dǎo)致機(jī)油泄漏。解決辦法是及時(shí)更換新的油底殼和機(jī)油，此期間不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 二是曲軸箱壓力過高。機(jī)油加注過多或者曲軸箱通風(fēng)裝置故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-08