加油后發(fā)動機(jī)燈亮黃燈是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于加油后發(fā)動機(jī)燈亮黃燈相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
防凍液燈顯示的樣子有多種。常見的像一個(gè)溫度計(jì),下方還有兩條波浪線。 不同車型可能會有細(xì)微差別,有的會直接顯示中文提示,比如“冷卻液不足”,還有些車輛會直接顯示“coolant low”。 另外,有的汽車防凍液不足的標(biāo)志是在儀表盤上一個(gè)類 閱讀全文>>
貼膜后多久可以升降車窗?這得看具體情況。 一般來說,夏天 3 天內(nèi)、冬天 7 天內(nèi)盡量不要升降車窗。要是遇到陰雨天,夏天也得 5 天內(nèi)別升降車窗。 為啥有這樣的時(shí)間要求呢?因?yàn)閯傎N完膜,車膜還沒完全固定,車窗開合時(shí)玻璃較緊,容易讓膜的邊 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油不能報(bào)保險(xiǎn)。 因?yàn)榘l(fā)動機(jī)燒機(jī)油主要表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙,要是車輛怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動,在例行保養(yǎng)換機(jī)油周期內(nèi)機(jī)油嚴(yán)重缺少且無滴漏現(xiàn)象,那就說明車燒機(jī)油了。 通常來說,汽車保險(xiǎn)分兩種,一是第三者責(zé)任險(xiǎn),二是車輛損失險(xiǎn)。一般情況下,若發(fā)動 閱讀全文>>
汽車故障燈亮起的原因有很多。 比如氧傳感器損壞,這會影響混合氣空燃比,讓發(fā)動機(jī)不能正常工作。 爆震也會導(dǎo)致故障燈亮,像使用低標(biāo)號汽油或者發(fā)動機(jī)溫度過高都會引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)要是壞了,ECU 感知不到進(jìn)氣量信息,故障燈也就點(diǎn)亮。 機(jī)油壓力 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題,像漏氣或者堵塞,那加油門的時(shí)候動力就會下降,轉(zhuǎn)速也提不上去。 燃油要是質(zhì)量不行,不符合標(biāo)準(zhǔn),燃燒效率就差,還會產(chǎn)生積碳,燃油效率降低,發(fā)動機(jī)就得不到足夠動力。 火花塞要是出故障,汽車油門響應(yīng)就 閱讀全文>>
汽車搭電后,一般需要啟動半個(gè)小時(shí)以上。 這是因?yàn)橐WC電瓶的電量充足,讓車輛下次啟動時(shí)有足夠的電量。 在搭電啟動車輛后,至少要讓車輛中高速運(yùn)行 30 分鐘,不要一開始就熄火。 當(dāng)蓄電池內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象,端電壓上升至最大值且兩小時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)主要有兩種支承方法,分別是三點(diǎn)支承和四點(diǎn)支承。 三點(diǎn)支承指的是發(fā)動機(jī)前端的兩點(diǎn)通過上曲軸箱支承在車頭上,后端則通過變速器殼支承在車架上。這種支承方式能把發(fā)動機(jī)的重量較合理地分散開,有效減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動,保障其在車輛行駛中保持 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī) DM1 通常指的是一種特定的發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)描述。 簡單來說,就是當(dāng)發(fā)動機(jī)處于無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其表現(xiàn)正常。 那可能有人會問,這到底有啥用呢?其實(shí)這對于判斷發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況很重要。 通過了解發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下的正常表現(xiàn),可以作為一 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常,就能避免發(fā)動機(jī)抖動。 積碳問題也很關(guān)鍵,節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳少,缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵,能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面,機(jī)腳墊橡膠未開裂 閱讀全文>>
換完風(fēng)擋后多久可以貼膜? 一般來說,建議等待兩到七天左右貼膜較為合適。 之所以要等待一段時(shí)間,是因?yàn)閾Q完擋風(fēng)玻璃后,需要等待玻璃膠凝固,以保證玻璃完全固定好。 如果過早貼膜,可能會影響玻璃膠的固化效果,導(dǎo)致玻璃固定不牢,存在安全隱患。 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳,這會影響發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞,會使廢氣排出受阻,影響發(fā)動機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者,火花塞故障不容忽視,比如火花塞電極磨損或積碳,點(diǎn)火不正常 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機(jī)震動是個(gè)常見問題,原因有不少。 燃油系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動。比如燃油濾清器堵塞,燃油壓力不正常,這就沒法給發(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定且充足的燃油,自然就會震動。解決辦法是定期更換燃油濾清器,檢查燃油壓力,保證燃油系統(tǒng)正常。 火花塞要是工作 閱讀全文>>
后視鏡加熱燈不亮,可能是多種原因造成的。 比如斷路,這時(shí)要檢查閃光繼電器的火線到電源之間的線路,看有無斷路。 閃光繼電器故障也會導(dǎo)致不亮,可嘗試用螺絲刀連接兩接線柱,若轉(zhuǎn)向燈亮,說明繼電器有問題得更換;不亮則要進(jìn)一步檢查。 觸點(diǎn)間隙過大也不 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)缸筒裂開的原因主要有以下幾點(diǎn)。 發(fā)動機(jī)溫度過高,比如長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)或在高溫環(huán)境下工作,這會使缸筒溫度過高進(jìn)而出現(xiàn)裂紋。因此開車時(shí)要控制車速,別長時(shí)間高速行駛。 發(fā)動機(jī)缺水也是重要原因,缺水會讓發(fā)動機(jī)溫度過高,從而導(dǎo)致缸筒開裂。所以 閱讀全文>>
奧鈴儀表的 ST 燈代表制動燈斷絲報(bào)警燈。 當(dāng)這個(gè)燈亮起,意味著制動燈可能出現(xiàn)故障。 首先得檢查剎車燈燈絲是否斷了,踩下剎車踏板,觀察剎車燈是否還能正常亮起。 如果不亮,那就得盡快更換剎車燈燈絲。 要是燈絲沒斷,可能是繼電器出了問題。這時(shí)候 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)水溫突然降低,一般是以下原因。 節(jié)溫器損壞,其閥門無法關(guān)閉,冷卻液一直處于大循環(huán)狀態(tài),從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫快速下降。因?yàn)楣?jié)溫器就像一個(gè)控制閥,控制著冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的循環(huán)路徑,有大循環(huán)和小循環(huán)之分。若節(jié)溫器一直打開,冷卻液始終走大循環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)里有臭味的原因有不少。 比如燃燒不完全,燃油和空氣混合比例不對,或者點(diǎn)火系統(tǒng)出故障,沒燒完的燃油在排氣管接著燒,就有刺鼻味。 機(jī)油泄漏也會這樣,密封件老化、壞了,機(jī)油濾清器裝得不對,機(jī)油碰到高溫部件就有燒焦味,而且機(jī)油液位會降低。 橡 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)突然缺缸的原因有不少。 比如發(fā)動機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大,進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán),氣門油封漏氣,這會導(dǎo)致氣缸壓力不足從而缺缸。 噴油器磨損會讓燃油霧化不良,增減燃油量甚至不噴油,高壓共軌發(fā)動機(jī)還可能因電腦板 ECU 問題缺缸。 噴油嘴堵塞、 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)有機(jī)油味,原因不少。 比如汽油過滿,汽油會順著管路進(jìn)碳罐,然后從通風(fēng)孔向外釋放多余汽油蒸汽,開著外循環(huán)空調(diào)時(shí)車內(nèi)就有汽油味,控制加油量別太滿就行。 汽油管滲漏也會這樣,一般在管路接口處,打開發(fā)動機(jī)艙蓋能看到接口處有滲漏且表面有油泥,及 閱讀全文>>
拖車后面的起放板被稱為尾板,是拖車的重要構(gòu)成部分。 它通常由鋁合金或鋼材制成,有多種形狀和尺寸,能根據(jù)不同裝載需求選擇。 比如藍(lán)牌全落地清障車采用的全落地一體伸縮尾板,能將整個(gè)上裝板體完全平放到地面,上板角度好,能輕松拉上底盤低的跑車或摩托 閱讀全文>>