加油后發(fā)動機燈亮黃燈是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于加油后發(fā)動機燈亮黃燈相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機漏油的情況時有發(fā)生,別慌,咱們來一起解決。 如果是氣門室蓋漏油,那就得更換氣門室蓋墊。 要是發(fā)動機正時蓋處漏油,把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲松動或者損壞了,擰緊或者更換放油螺絲就能解決。 要處理發(fā)動機漏機油,得 閱讀全文>>
發(fā)動機異響有多種特征。 比如,車子排出的廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動厲害,能清晰聽到發(fā)動機聲音。 潤滑不良時,活塞和氣缸壁過度磨損,活塞與氣缸壁間隙超正常范圍,運行就有撞擊聲。 混合氣過濃,會出現(xiàn)發(fā)動機啟動難、加速難、運轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機抖動是否正常得分情況來看。 要是抖動很平穩(wěn)且有規(guī)律,這就正常。因為發(fā)動機工作時有點抖動很常見。比如冬天冷啟動時,發(fā)動機容易抖動。這是因為過了一夜,各種潤滑油、潤滑劑流到機油殼底部了,潤滑效果差,機油又粘稠、流動性差,所以有機械磨損 閱讀全文>>
車子斷電后別慌,咱們可以這么辦。 要是發(fā)電機調(diào)節(jié)器或者控制閥有問題,可以換一個試試。 先檢查線頭和接地線、接地螺絲,有破損就做好絕緣,螺絲銹跡了也得處理。 如果現(xiàn)場有其他車,能采用蓄電池搭接方式啟動,兩車靠近讓接地線電纜連接正負極,注意車別 閱讀全文>>
要拆卸別克的后尾燈,您可以這樣做。 先斷開電池的負極,這一步很重要,能確保操作安全。 然后,找到并拆下三個螺釘和擋泥板,別忘了擋泥板后面的螺釘也要拆。 接下來打開后擋泥板,把里面的螺絲拆掉。 再去拆卸固定后尾燈總成的螺母,包括一個螺母和兩個 閱讀全文>>
車噴漆后多久可以洗車?這得看具體情況。 如果是常規(guī)車漆噴后,差不多得近一周才能洗車。 但要是利用快速修復(fù)技術(shù)修復(fù)的車漆,出車間一小時后就能洗車,甚至拋光。 要是車輛在漆房內(nèi)噴漆,開出來就可以洗車。 在正規(guī) 4S 店噴漆,工作人員交付車輛時就 閱讀全文>>
后擋風玻璃會碎的原因有很多。 首先是熱膨脹和冷收縮導(dǎo)致應(yīng)力變化,即便經(jīng)過熱浸工藝處理,也無法完全避免破裂,尤其在溫差較大時更易發(fā)生。 其次,玻璃中存在雜質(zhì)會產(chǎn)生應(yīng)力變化,這可能使玻璃在沒有外力作用的情況下破碎。 再者,外力因素不可忽視,像撞 閱讀全文>>
洗車后起步會響,原因主要有以下幾種。 一是制動盤生銹。洗車后,制動盤容易生銹,生銹部分與剎車片接觸摩擦就會產(chǎn)生異響。不過,多開車磨損銹跡后,聲音通常會消失。 二是排氣管進水。洗車時,大量水流進排氣管,車輛加速時排氣壓力上升,水迅速排出會伴隨 閱讀全文>>
汽車生銹后是能補漆的。要是生銹不嚴重,可用細水砂紙蘸水輕輕打磨銹跡,注意要沿同一方向直線打磨,擦凈后涂一層底漆。新的劃痕擦掉后直接涂底漆就行。 若車輛有小罐原漆,等底漆干了,用水砂紙磨平再涂原漆。沒有原漆就買補漆筆上色。這方法雖不如美容店效 閱讀全文>>
發(fā)動機用鐵好還是鋁好?這得看具體情況。 先說鋁,鋁的密度小,同體積下重量更輕,能省油,散熱好,工作效率高,有助于延長發(fā)動機壽命,抗爆震能力也強,對高標號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形,動力泄漏大,制造工藝要求高,成本貴,氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>
發(fā)動機的壓縮比呢,就是指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度。簡單來說,就是壓縮前的氣缸總?cè)莘e和壓縮后的氣缸容積,也就是燃燒室容積的比值。 現(xiàn)在大多數(shù)汽車用的是“往復(fù)式發(fā)動機”,在發(fā)動機氣缸里,有個活塞一直做直線往復(fù)運動,不停循環(huán)。就單個氣缸來講,活 閱讀全文>>
騏達車發(fā)動機號的位置主要在變速箱和發(fā)動機連接處,在發(fā)動機正面上方靠近前擋風玻璃的位置打開引擎蓋仔細看也能找到。部分車型在前擋風玻璃右下側(cè)的塑料蓋撬開后能看到。 另外,不同款式的騏達發(fā)動機號位置可能稍有不同,比如 07 款騏達的車架號在前擋風 閱讀全文>>
發(fā)動機異響不一定是拉缸。 發(fā)動機出現(xiàn)異響的原因挺多,像有機橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事,它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋,這會讓 閱讀全文>>
車的故障燈亮的原因挺多的。 像氧傳感器損壞,這會影響混合氣空燃比,發(fā)動機正常工況就受影響。 還有爆震,比如用低標號汽油或發(fā)動機溫度過高。 空氣流量計壞了也不行,它能感知進氣量給 ECU 信息,壞了發(fā)動機故障燈就亮。 機油壓力警告燈亮 閱讀全文>>
發(fā)動機油壓過高是個需要重視并盡快解決的問題。 以下是一些可能的原因和對應(yīng)的解決辦法。 如果是機油粘度過大,應(yīng)及時更換合適的機油。 新維修的發(fā)動機各軸承過緊,需重新檢查調(diào)整。 主、副油道和機油泵安全閥彈簧剛度過大,要及時更換。 調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠 閱讀全文>>
新車發(fā)動機發(fā)熱是常見現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 風扇馬達故障,其不動或風扇離合器失靈,就無法正常給發(fā)動機降溫。 冷卻系統(tǒng)管道破裂會讓冷卻液流失,導(dǎo)致散熱不正常。 水泵長期使用高度磨損后,零件會脫落。 散熱器蓋壓力不一樣,彈簧松動,蓋口關(guān)不緊 閱讀全文>>
發(fā)動機噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動機爆震會導(dǎo)致噠噠響,這是不正常的工作狀態(tài),解決辦法是更換發(fā)動機。 氣門異響,轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快,解決方法是更換氣門。 發(fā)動機回火故障、缺缸,明顯表現(xiàn)是怠速時車身抖動,排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
汽車被召回后,您不用慌張,按照以下辦法處理就行。 首先,留意汽車制造商或經(jīng)銷商通過郵件、電話、短信、官網(wǎng)公告等發(fā)來的召回通知,里面會清晰說明召回原因、涉及車型和車輛范圍、處理措施及時間安排。 接著,盡快聯(lián)系當?shù)厥跈?quán)的經(jīng)銷商,電話預(yù)約召回處理 閱讀全文>>
發(fā)動機爆缸當然算大修。 爆缸就是發(fā)動機里的活塞和汽缸筒抱在一起,動不了啦。原因呢,常常是活塞缺了機油冷卻,溫度過高膨脹,就抱死在汽缸里。 汽車發(fā)動機可是汽車的心臟,像動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性、環(huán)保性都靠它。常見的有汽油機、柴油機,都是往復(fù) 閱讀全文>>
輪轂受傷后是可以修復(fù)的。 如果是表面損傷,比如劃痕、擦傷,修復(fù)只是處理表面,基本不會影響輪轂結(jié)構(gòu),對其可靠性和安全性影響不大。修復(fù)時,先使用油漆稀釋液輕輕擦拭傷痕周圍,去除污垢和油脂,再用牙簽剔除較深部位的污垢。為防止無關(guān)部分被涂上油漆, 閱讀全文>>