駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車(chē)制動(dòng)器，常說(shuō)的手剎，部分自動(dòng)擋車(chē)還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車(chē)后用，防止車(chē)在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車(chē)時(shí)用的剎車(chē)，比如常見(jiàn)的腳剎。它是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四配套包括活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶(hù)維修柴油機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)配件，沒(méi)有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

BP 機(jī)油和嘉實(shí)多不一樣。 BP 由前英國(guó)石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等整合重組而成，是大的石油和石化集團(tuán)公司，嘉實(shí)多是 BP 子公司。 BP 機(jī)油更側(cè)重中小客戶(hù)，優(yōu)質(zhì)低價(jià)，同級(jí)潤(rùn)滑油比殼牌、美孚便宜。 嘉實(shí)多是國(guó)際知名品牌，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

側(cè)裙鈑金補(bǔ)漆一般需要 3 個(gè)小時(shí)左右。 不過(guò)這只是個(gè)大概時(shí)間，具體時(shí)長(zhǎng)會(huì)受一些因素影響。 鈑金補(bǔ)漆分為噴粉和噴漆，噴粉干燥速度快，噴漆因?yàn)槭且后w所以干燥慢些。 汽車(chē)鈑金噴漆流程比較復(fù)雜。 先是確定方案，維修師傅要評(píng)估車(chē)輛損壞程度，確定合適的 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)漆的種類(lèi)主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見(jiàn)的純色車(chē)漆，如黑白紅等，制作材料包含樹(shù)脂、顏料和添加劑，成本低，工藝簡(jiǎn)單，補(bǔ)漆也相對(duì)容易，能滿(mǎn)足不同車(chē)主的需求，有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒，比如鋁粉，強(qiáng)光下能 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說(shuō)用途，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來(lái)產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類(lèi)混合物。 物理性質(zhì)上，機(jī)油顏色深，粘度范 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如何辨別嘉實(shí)多真假機(jī)油？這可得好好說(shuō)道說(shuō)道。 先看包裝，真的嘉實(shí)多機(jī)油包裝桶紋理要么是豎線(xiàn)要么是橫線(xiàn)，像細(xì)線(xiàn)，底部邊緣過(guò)渡帶棱線(xiàn)或凸線(xiàn)明顯。假的呢，紋理呈顆粒狀，底部過(guò)渡帶平滑。 瓶口也有講究，正品瓶口做工精細(xì)沒(méi)瑕疵，連接處清晰。假的就 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

鈑金噴漆工藝流程主要有以下這些步驟。 首先是確認(rèn)方案，要根據(jù)車(chē)輛碰撞的嚴(yán)重程度來(lái)制定維修方案，如果事故嚴(yán)重涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電路等，就得讓機(jī)修部門(mén)人員拆卸維修。 接著是鈑金校正，依據(jù)車(chē)身變形程度，用相應(yīng)設(shè)備修復(fù)變形部位，像切割、打磨、拉伸 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

新?lián)Q剎車(chē)片掉黑粉是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。主要原因有以下這些。 一是前輪未常清洗，污垢積聚較多。 二是剎車(chē)片材質(zhì)和制造工藝特性所致，工作時(shí)與剎車(chē)盤(pán)摩擦產(chǎn)生粉末。 三是廠家為保證車(chē)輛制動(dòng)靈敏性、耐久性和舒適性，在剎車(chē)片摩擦材料中加入大量碳纖維。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)鈑金凹陷自己修復(fù)的方法有不少。 要是凹陷比較小，可以用小吸盤(pán)，把吸盤(pán)吸附在凹陷部位，然后一拉就行。 如果凹陷大一些，多準(zhǔn)備幾個(gè)吸盤(pán)，均勻吸附在凹陷部位中心，再借助工具用力往外拔。 還能用熱水修復(fù)法，這適用于塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠，把熱水倒在凹 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)鈑金幾年后會(huì)開(kāi)始腐蝕，這主要取決于多個(gè)因素。 首先是行駛的地點(diǎn)和環(huán)境。比如在干旱地區(qū)，汽車(chē)鈑金生銹腐蝕的過(guò)程相對(duì)較慢，大概 5 到 6 年才可能出現(xiàn)。而在沿海地區(qū)，由于空氣濕度大，鹽分高，腐蝕就會(huì)來(lái)得更快。 其次是汽車(chē)外殼本身的材質(zhì)和出 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

BP 機(jī)油和嘉實(shí)多不是一樣的。 BP 機(jī)油和嘉實(shí)多雖同屬 BP 公司，但它們是不同品牌，存在差異。 BP 由前英國(guó)石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等整合重組而成，是大的石油和石化集團(tuán)公司。嘉實(shí)多是 BP 子公司。 BP 機(jī)油更側(cè)重中小客戶(hù)，優(yōu)質(zhì)低 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車(chē)型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車(chē)專(zhuān)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用的潤(rùn)滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

幾年后，打蠟與不打蠟的車(chē)區(qū)別很大。 打蠟的車(chē)，車(chē)漆亮度更高，有光澤，看起來(lái)跟新的似的。這是因?yàn)檐?chē)蠟在車(chē)漆表面形成了保護(hù)膜，能讓車(chē)漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質(zhì)腐蝕車(chē)漆；能防高溫和紫外線(xiàn)，阻止它們傷害車(chē)漆，延緩車(chē)漆顏色老化， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)鍍晶和鍍膜有不少區(qū)別。 鍍晶是在對(duì)漆面進(jìn)行鏡面處理，讓漆面回到新車(chē)狀態(tài)后，加上堅(jiān)固隱形隔離層。它的成分主要是二氧化硅無(wú)機(jī)質(zhì)，硬度高，鉆石晶體亮度更亮，性質(zhì)穩(wěn)定持久，能維持約 3 年，抗紫外線(xiàn)輻射強(qiáng)，能防止漆面養(yǎng)分流失。鍍晶施工通常要 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

國(guó)產(chǎn)車(chē)漆與合資車(chē)漆基本沒(méi)啥大區(qū)別。 價(jià)格低的車(chē)，不管?chē)?guó)產(chǎn)還是合資，車(chē)漆通常偏軟；價(jià)格高的車(chē)，大多是金屬漆，硬且抗腐蝕耐磨更好。 普通漆質(zhì)地軟，顏色調(diào)節(jié)度高，像白色、大紅、黃色這些“素色漆”多是普通漆。 金屬漆加了金屬粉末，讓車(chē)漆變硬，有金屬 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)原廠漆與后噴漆的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工藝，原廠漆總共分為四層，包括電泳層、底漆層、色漆層、清漆層。電泳層能在車(chē)身板材上起到防銹防腐作用，車(chē)輛出廠后無(wú)法后期修補(bǔ)。而后噴漆只有三層，即底漆層、色漆層、清漆層。 其次是外觀效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

嘉實(shí)多極護(hù) A3B4 代表的是機(jī)油的特定規(guī)格和質(zhì)量等級(jí)。這是歐盟對(duì)機(jī)油性能的一種分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 A 代表適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，B 代表適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。3 和 4 這兩個(gè)數(shù)字表明了機(jī)油滿(mǎn)足的性能等級(jí)，數(shù)字越大，機(jī)油性能就越好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也就更全 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

火花塞熱值 6 和 7 是有區(qū)別的。 火花塞熱值共有九個(gè)等級(jí)，1 到 3 是低熱值，4 到 6 是中熱值，7 到 9 是高熱值。所以熱值 6 屬于中熱型，熱值 7 屬于高熱型。 在實(shí)際使用中，熱值 6 更適合那些工作溫度不太高的發(fā)動(dòng)機(jī)，能有 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

AT 胎和 MT 胎區(qū)別可大啦！ 先說(shuō)行駛路況，AT 胎是全地形的，城市、越野路況都能行。MT 胎則是專(zhuān)門(mén)為極端越野準(zhǔn)備的。 再看胎面硬度，AT 胎面硬，花紋粗壯，非鋪裝路面抗磨損和抓地力不錯(cuò)，好多改裝后的 SUV 用它。MT 胎的胎壁硬， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29