方向盤變輕的原因主要有以下這些。 首先是輪胎胎壓，胎壓過高會使輪胎與路面接觸面積變小，阻力減小，從而讓人感覺方向盤變輕。 其次是前束，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)方向盤，阻力減小就會導(dǎo)致方向盤變輕。 電子輔助系統(tǒng)也會影響，比如控制電子助力系統(tǒng)的電路 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子點(diǎn)不著火的原因有不少。 首先是汽車電瓶的電量不足，比如長時(shí)間大燈未關(guān)造成虧電，或者電瓶壽命到期，這會讓啟動(dòng)時(shí)無法成功點(diǎn)火。 還有啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障，也會導(dǎo)致點(diǎn)不著火。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)部件如有問題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速時(shí)熄火是個(gè)讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時(shí)就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子熄火打不著的原因有很多。 比如火花塞或點(diǎn)火線圈有問題，冷天進(jìn)氣溫度低，燃油霧化不好且點(diǎn)火能量不足，容易發(fā)生淹缸，積累過多燃油超過著火極限濃度，這就得清理或更換火花塞、點(diǎn)火線圈，還要到 4s 店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。 車內(nèi)沒油肯定打不著火，及時(shí)加 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，這會導(dǎo)致氣缸壓力不足，從而產(chǎn)生缺缸。 二是噴油器方面的問題，比如噴油器磨損會造成燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴油。對于高壓共軌發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

駕駛室漏水的原因主要有以下這些。 一是下雨天沒關(guān)窗，哪怕只是窗戶留了一點(diǎn)縫隙，雨水也能飄進(jìn)車內(nèi)，時(shí)間長了，駕駛室下面就會滴水。 二是排水方面的問題。車輛有四個(gè)出水口，前面兩個(gè)是天窗出水口，后面兩個(gè)是車的流水口，如果這些排水口堵塞，水就排不出 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是保險(xiǎn)絲燒掉，這時(shí)候更換保險(xiǎn)絲就能解決，維修成本低。 二是電源開關(guān)壞了，判斷方法是打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測量其輸入端與輸出端之間的電阻，電阻值為零正常，無窮大則壞了，需更換。 三是霍耳轉(zhuǎn)把壞了，診斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問題也很常見，比如火花塞間隙過大、積碳過多、損壞等，會造成點(diǎn)火不良或無法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，正常工作時(shí)聲音和諧，可要是長時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油潤滑不好，就會出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化，像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效，都會讓噪音增大。冷車和熱車時(shí)也可能有異響，可能是內(nèi)部機(jī)械問題，比如活塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會讓搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位，也會導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛轉(zhuǎn)速高的原因有很多。 首先是機(jī)油質(zhì)量差，這會影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，得及時(shí)更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。 節(jié)氣門總成故障也會導(dǎo)致，比如節(jié)氣門太臟會造成開啟誤差，靈敏度降低，怠速可能會突然升高甚至超 3000rpm，要定期清潔節(jié)氣門。 燃油泵和油路系統(tǒng)故障，像噴 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管滴水的原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出的氣體溫度很高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)階段，排氣系統(tǒng)溫度低，汽態(tài)水會凝聚在排氣管壁上，等排氣系統(tǒng)溫度升高，水又會以汽態(tài)排出。外界氣溫低時(shí)，汽態(tài)水會在空氣中凝聚成霧或水。 其次 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車煙筒漏水是很常見的現(xiàn)象，這主要是因?yàn)橐韵聨讉�(gè)原因。 汽車燃油充分燃燒后，產(chǎn)生的廢氣里有大量水蒸氣，經(jīng)過高溫環(huán)境就會液化為液體，從而從煙筒排出。 汽油在氧化反應(yīng)中會生成二氧化碳和水，這些水也會從煙筒流出，這表明汽車燃燒狀況不錯(cuò)，是正常的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是讓很多車主頭疼的問題，其原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器方面，臟、堵塞且未及時(shí)更換，會導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯能解決。 其次，高壓線斷路會影響點(diǎn)火，可用萬用表測量電阻，更換電阻明顯偏大的部分。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子熄火后打不著火，原因有不少。 首先是電池方面，可能是電池沒電了，比如長時(shí)間忘關(guān)燈或者電池壽命到期，您可以通過開啟車輛燈光系統(tǒng)來判斷，如果燈光暗或者不亮，大概率就是電量不足，這種情況得維修或更換電池。 再就是燃油問題，可能油箱沒油了，油表 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速過高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不閉合，這會影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速控制。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障，沒法正常調(diào)節(jié)怠速。 三是進(jìn)氣管漏氣，比如進(jìn)氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等，會讓外界空氣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，ECU 檢測到空氣增多 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛曾被入侵的原因有不少。 一是非法人員用特定程序或外力觸發(fā)了防盜系統(tǒng)，系統(tǒng)就會根據(jù)記錄判定故障并在儀表顯示提示。 二是車主誤操作，像用遙控器鎖車后又手動(dòng)從車內(nèi)開門或用機(jī)械鑰匙，這樣防盜系統(tǒng)就被觸發(fā)了。 三是電磁場干擾，在飛機(jī)場、無線電發(fā)射 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢的原因有不少。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有問題，像漏氣或者堵塞，那加油門的時(shí)候動(dòng)力就會下降，轉(zhuǎn)速也提不上去。 燃油要是質(zhì)量不行，不符合標(biāo)準(zhǔn)，燃燒效率就差，還會產(chǎn)生積碳，燃油效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)就得不到足夠動(dòng)力。 火花塞要是出故障，汽車油門響應(yīng)就 閱讀全文>>

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• 2025-01-07