故障燈亮了的原因有很多。 首先是氧傳感器損壞，這會(huì)影響混合氣空燃比，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況，導(dǎo)致故障燈亮。 其次，爆震也是原因之一，比如使用低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計(jì)損壞時(shí)，其感知進(jìn)氣量的信息無(wú)法傳遞給 ECU，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面，比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動(dòng)、排氣墊和中冷器漏氣，還有高速行駛時(shí)增壓器工作聽不到類似耳鳴，壓力表低于 2 個(gè)壓力，這時(shí)就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

方向盤變輕的原因主要有以下這些。 首先是輪胎胎壓，胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎與路面接觸面積變小，阻力減小，從而讓人感覺(jué)方向盤變輕。 其次是前束，汽車發(fā)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)方向盤，阻力減小就會(huì)導(dǎo)致方向盤變輕。 電子輔助系統(tǒng)也會(huì)影響，比如控制電子助力系統(tǒng)的電路 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車大燈色溫是有一定要求的。 一般來(lái)說(shuō)，5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗(yàn)車時(shí)，色溫不能超過(guò) 6000K，超過(guò)了檢測(cè)不到值，沒(méi)法通過(guò)年檢。 鹵素?zé)舻纳珳赝ǔＴ?3000K 左右，顏色偏黃，亮度不夠。 但鹵素?zé)襞菀�求色溫高達(dá) 4500K 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

球籠損壞會(huì)出現(xiàn)多種現(xiàn)象。 首先，高速行駛時(shí)車輛會(huì)有劇烈抖動(dòng)和跑偏的情況，這會(huì)影響行車的穩(wěn)定性和安全性。 其次，方向左右打死時(shí)會(huì)有異響，這在轉(zhuǎn)向操作中是比較明顯的異常。 再者，行駛中能聽到金屬摩擦和硬碰的聲音，這表明球籠內(nèi)部的零部件出現(xiàn)了嚴(yán)重 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子點(diǎn)不著火的原因有不少。 首先是汽車電瓶的電量不足，比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)造成虧電，或者電瓶壽命到期，這會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)無(wú)法成功點(diǎn)火。 還有啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)出故障，也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)不著火。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)部件如有問(wèn)題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪轂鍛造和鑄造有不少不同之處。 先說(shuō)工藝，鑄造輪轂通常有重力鑄造和低壓鑄造兩種常見方式。重力鑄造就是把液體合金倒入模具，靠重力讓輪轂成型；低壓鑄造則是用低壓將液體合金壓進(jìn)鑄模，在恒定壓力下慢慢凝固。旋壓鑄造是在鑄造基礎(chǔ)上用旋壓機(jī)旋轉(zhuǎn)沖壓，使 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車怠速時(shí)熄火是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，下面咱就好好說(shuō)道說(shuō)道為啥會(huì)這樣。 先說(shuō)說(shuō)節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時(shí)就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車子熄火打不著的原因有很多。 比如火花塞或點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，冷天進(jìn)氣溫度低，燃油霧化不好且點(diǎn)火能量不足，容易發(fā)生淹缸，積累過(guò)多燃油超過(guò)著火極限濃度，這就得清理或更換火花塞、點(diǎn)火線圈，還要到 4s 店檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。 車內(nèi)沒(méi)油肯定打不著火，及時(shí)加 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封漏氣，這會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足，從而產(chǎn)生缺缸。 二是噴油器方面的問(wèn)題，比如噴油器磨損會(huì)造成燃油霧化不良，增加或減少燃油量，甚至不噴油。對(duì)于高壓共軌發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

駕駛室漏水的原因主要有以下這些。 一是下雨天沒(méi)關(guān)窗，哪怕只是窗戶留了一點(diǎn)縫隙，雨水也能飄進(jìn)車內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了，駕駛室下面就會(huì)滴水。 二是排水方面的問(wèn)題。車輛有四個(gè)出水口，前面兩個(gè)是天窗出水口，后面兩個(gè)是車的流水口，如果這些排水口堵塞，水就排不出 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油里有少量水分是比較嚴(yán)重的。 機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵潤(rùn)滑劑，它的作用是減少摩擦、散熱、清潔和密封等。當(dāng)機(jī)油中混入少量水分時(shí)，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一系列不良影響。 少量水分會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑性能。正常的機(jī)油能在金屬表面形成有效的油膜，減少零 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因主要有以下這些。 一是保險(xiǎn)絲燒掉，這時(shí)候更換保險(xiǎn)絲就能解決，維修成本低。 二是電源開關(guān)壞了，判斷方法是打開電源開關(guān)，用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量其輸入端與輸出端之間的電阻，電阻值為零正常，無(wú)窮大則壞了，需更換。 三是霍耳轉(zhuǎn)把壞了，診斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

主動(dòng)進(jìn)氣格柵的功能可不少！ 它在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)能關(guān)閉，加快發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，減少尾氣排放，還能降低風(fēng)阻，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好。 主動(dòng)進(jìn)氣格柵不用駕駛員手動(dòng)控制，是自動(dòng)的，位置在車前端，像個(gè)能控制開閉角度的百葉窗，電腦自動(dòng)控制開合角度，能最大程度提高進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雷凌油耗高的原因不少。 像節(jié)氣門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、燃燒室、火花塞、噴油器積碳多，這會(huì)影響燃油燃燒效率。 頻繁啟停、不常換擋、猛踩油門，駕駛習(xí)慣不好就費(fèi)油。 車上載重多，負(fù)擔(dān)重油耗自然高。 輪胎氣壓不足，行駛阻力大，油耗跟著漲。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的原因主要有以下這些。 燃油噴射頭臟污或損壞，這會(huì)影響燃油的正常噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引起缺火。 火花塞出問(wèn)題也很常見，比如火花塞間隙過(guò)大、積碳過(guò)多、損壞等，會(huì)造成點(diǎn)火不良或無(wú)法點(diǎn)火。 高壓線或點(diǎn)火線圈有故障，無(wú)法提供穩(wěn)定的高 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車內(nèi)噪音大的原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，正常工作時(shí)聲音和諧，可要是長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油，機(jī)油潤(rùn)滑不好，就會(huì)出現(xiàn)噪音。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老化，像內(nèi)部零部件磨損、氣缸壁磨損、活塞環(huán)失效，都會(huì)讓噪音增大。冷車和熱車時(shí)也可能有異響，可能是內(nèi)部機(jī)械問(wèn)題，比如活塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車剎車油品牌眾多，適合的品牌也因人而異。 常見適合的品牌有長(zhǎng)城潤(rùn)滑油、Mobil 美孚、Castrol 嘉實(shí)多、BOSCH 博世汽車配件、Ferodo 菲羅多、ATE、Brembo 布雷博、統(tǒng)一潤(rùn)滑油 Monarch、昆侖潤(rùn)滑、Total 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)瓦響的原因有不少。 比如擺輪軸承磨損，轉(zhuǎn)速低時(shí)會(huì)有噪聲，得換軸承。 活塞和缸壁間隙變大，活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)產(chǎn)生響瓦聲，要檢查活塞并更換磨損部件。 連桿軸瓦磨損，受高溫高壓影響，磨損嚴(yán)重就得換瓦片重新裝配。 搖臂軸瓦磨損也一樣，磨損嚴(yán)重會(huì)讓搖 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

掛檔車不走的原因有不少。 比如自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏光，這樣就沒(méi)法正常工作。 操作手柄與從動(dòng)閥搖臂間的連桿或電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門保持在空擋位或駐車擋位，也會(huì)導(dǎo)致車不走。 還有油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，讓油進(jìn)不來(lái)，主油路嚴(yán)重泄漏以及油泵損壞，都 閱讀全文>>

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• 2025-01-07