車輛怠速時是會費油的。 發(fā)動機怠速運轉，即使處于空載狀態(tài)，也并非完全不耗油。 像排量為 1.5 - 1.8 升的車，怠速一小時油耗約 1 - 2 升。不同排量車況，怠速油耗不同，一般在 0.8 至 1 升之間，開空調則約 1.5 升。 不同 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

奧迪車抖動的原因及解決辦法： 發(fā)動機積炭嚴重，進氣歧管和氣門會產生較多積碳，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多會造成抖動。解決辦法是及時清理發(fā)動機積碳。 點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，跳火不好。要檢查并更換火花塞、高 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車怠速正常是多少呢？ 一般來說，車子正常怠速轉速不會超過 1000 轉，多數在 600 - 900 轉之間。像一些車型可能會在 500 轉上下。不同車型，因發(fā)動機不同，怠速值會有差別。工作性能良好的發(fā)動機，怠速通常為 550 - 800 轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車啟動會抖動，原因有不少。 發(fā)動機積炭嚴重是常見的，進氣歧管、氣門、節(jié)氣門、噴油嘴有積碳，冷啟動時汽油被積碳大量吸收，混合氣過稀，得及時清理積碳。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，像火花塞、高壓導線、點火線圈工作不良或跳火不好，要檢查它們的狀況。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

怠速時會熄火的原因有很多。 首先，發(fā)動機怠速電機或其線路損壞，制動真空助力器真空管斷裂，制動助力器薄膜損壞，進氣歧管漏氣，發(fā)動機電子控制單元中的怠速控制模塊出問題等，都會引發(fā)怠速熄火。 其次，間歇性怠速熄火可能是發(fā)動機怠速電機卡滯、空轉電機 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

捷達加不上油可能是多種原因造成的。 燃油太臟的話，要清洗油箱，改變燃油品質。燃油噴嘴堵塞，得清洗燃油噴嘴。燃油濾清器堵塞，就清洗燃油濾清器。燃油壓力調節(jié)器失效，需更換燃油壓力調節(jié)器。電動燃油泵工況不良，要修理燃油泵。 節(jié)氣門位置傳感器故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

離合器抖動是很多車主會遇到的問題，原因主要有以下這些： 一是離合器摩擦襯片上有油或油脂，這會降低摩擦力，導致抖動，需清洗或更換摩擦襯片。 二是摩擦襯片燒損或拋光，其性能會變差，引起抖動，應進行修理或更換。 三是離合器轂花鍵磨損，影響傳動的平 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

空擋熄火的原因主要有以下這些。 首先是積碳問題，像節(jié)氣門、怠速電機、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油嘴等部位積碳過多，會堵塞怠速通道，影響怠速穩(wěn)定性，甚至導致熄火。要注意噴油嘴是否泄漏，收油門后還在加油就可能有問題。 其次是節(jié)氣門或怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些。 一是點火系統(tǒng)的問題，比如火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內部故障，這時排氣管會有“突突”聲。 二是發(fā)動機積碳過多，像節(jié)氣門臟、進氣門積碳多、缸內積碳多、噴油嘴積碳堵等，積碳多會出現(xiàn)冷車發(fā)車慢、啟動后抖 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

方向盤抖動的原因有很多。 公路巡航抖動，多是懸掛問題，底盤形變、位移導致，這時維修技師會檢查底盤有無形變，再做四輪定位，必要時調整前束角、后傾角。 過坑洼路面抖動，通常是懸掛連接出了問題，比如橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落等。 低速時方向虛， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

起動機啟動無反應的原因有不少。 首先，電路方面可能出問題，比如點火開關不回位、磁力開關觸點卡住、啟動電路故障等，得好好檢查電路。 其次，繼電器也可能有狀況，像起動機繼電器損壞、繼電器線圈斷路或觸點燒蝕等。 還有，起動機自身的問題也常見，比如 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 esp 故障燈亮起的原因有很多。 首先是 esp 線路接觸不良，這可能導致信號傳輸異常。 其次四輪定位不準，影響車身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常工作。 再者 esp 傳感器出問題，比如輪速傳感器、側向加速度傳感器、方向盤轉角傳感器、橫擺角速度 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車子發(fā)動不了打不上火的原因有不少。 首先是電瓶問題，比如沒電或電量不足，可能是車輛長時間停放自放電，下車忘關車內電器持續(xù)放電，或者電瓶使用時間長老化存儲電量能力下降，還有電瓶連接不良，正負極接線柱松動或腐蝕。 其次是擋位不對，自動擋車啟動時 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

發(fā)動機敲缸主要是活塞敲擊氣缸壁產生的，原因有不少。 一是制冷系統(tǒng)出問題，像制冷系統(tǒng)泄漏、缺水。 二是發(fā)動機漏油或機油耗費大，機油缺乏。 三是發(fā)動機快速或過載運行，溫度過高。 四是活塞銷或缸套搭配空隙過大。 五是機油有雜質，潤滑不好。 六是活 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

柴油機啟動不起來的原因有不少。 首先是蓄電池方面，存電量不足就無法帶動啟動機運轉。 燃油系統(tǒng)也容易出問題，比如燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不輸油，還有燃油供給系統(tǒng)中有空氣或水分過多，管路或濾清器堵塞，以及噴油泵柱塞磨損、柱塞彈簧折斷導致沒壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 esc 故障燈亮起的原因有不少。 首先是軟件系統(tǒng)造成的報警，這得去 4S 店用專用故障診斷儀來排除和檢修。 其次傳感器故障，像橫擺率傳感器、橫向加速度傳感器、方向盤轉角傳感器出問題，會讓故障燈亮，得根據故障碼換傳感器，刪故障碼，燈就滅 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車起動機不啟動，這是不少車主可能會遇到的問題。原因有很多，比如蓄電池電量不足，這可能是長期未使用或漏電導致的；導線松動、腐蝕或磨損，影響電流傳輸；啟動繼電器故障，無法正�？刂破饎訖C工作；自動變速器擋位開關故障，導致信號錯誤；熔絲斷路，電路 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

汽車 EPS 故障燈亮起主要有以下原因及相應解決方案。 一是車輛斷電、虧電或更換電瓶導致轉向模塊數據丟失。此時，您可以在原地啟動車輛，將方向盤左右打死幾次，然后駕駛車輛行駛 30 - 50km 左右，一般 EPS 故障燈便會自行消除。若未 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

柴油機啟動不起來的原因有不少。 一是蓄電池存電量不足，這就沒法帶動啟動機正常運轉。 二是燃油方面的問題，像燃油箱沒油、管路不通、輸油泵不工作、燃油供給系統(tǒng)有空氣或水分太多、濾清器或管路堵塞、噴油泵柱塞磨損或彈簧折斷等都會影響。 三是進氣管堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-06

車發(fā)動機故障燈亮的原因有不少。 像混合氣燃燒不良，這可能是發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵或者油路堵塞出了問題。 傳感器方面，水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，汽車的 ECU 不能準確獲得發(fā)動機數據 閱讀全文>>

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• 2024-12-06