捷達(dá)喇叭在哪是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于捷達(dá)喇叭在哪相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
要拆卸捷達(dá)萬(wàn)向節(jié)，得這么來(lái)。 第一步，用千斤頂把車輛前端穩(wěn)穩(wěn)抬起，千斤頂放車架前端，保證穩(wěn)當(dāng)。排空傳動(dòng)液，別讓它漏了，再取下變速器加注塞。 第二步，準(zhǔn)備個(gè)能裝流體的容器，斷開(kāi)變速器排水塞，弄好參考標(biāo)記，保證傳動(dòng)軸組件完整，然后拆安裝夾或螺栓 閱讀全文>>
汽車?yán)炔豁懥量赡苁怯啥喾N原因造成的。 電磁線圈端子接觸不良，有些喇叭內(nèi)部的電磁線圈使用鋁金屬鉚釘連接漆包線端子而非焊接，這容易導(dǎo)致接觸不良。 密封不嚴(yán)易受潮，喇叭內(nèi)部雖密閉，但密封不好時(shí)洗車會(huì)進(jìn)水汽，讓觸點(diǎn)受潮。 喇叭損壞也是常見(jiàn)原 閱讀全文>>
要調(diào)節(jié)捷達(dá)的傳動(dòng)軸，得這么來(lái)。 先把車前輪用墊木塞緊，讓車穩(wěn)穩(wěn)的，再用千斤頂把車一側(cè)的中、后驅(qū)動(dòng)橋頂起來(lái)。 接著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛上高速檔，好好瞅瞅傳動(dòng)軸的擺振情況。 要是轉(zhuǎn)速降下來(lái)時(shí)擺振變大好多，那可能是傳動(dòng)軸彎了或者凸緣歪了。這時(shí)候得根據(jù)歪 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車鼓剎指的是捷達(dá)汽車采用的一種剎車系統(tǒng)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之間的摩擦來(lái)降低車輪速度，實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，腳的力量會(huì)讓剎車總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車油向前，剎車油的壓力傳遞到每個(gè)車輪的 閱讀全文>>
汽車?yán)入娐返墓ぷ髌鋵?shí)不難理解。 當(dāng)您按下轉(zhuǎn)向盤(pán)上或其他地方的喇叭按鈕時(shí)，電流就會(huì)從蓄電池出發(fā)，經(jīng)過(guò)特定回路來(lái)到喇叭繼電器的電磁線圈。這時(shí)候，電磁線圈會(huì)產(chǎn)生吸引力，讓繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)閉合，電流就能順利流到喇叭那里。 喇叭內(nèi)部有電磁鐵， 閱讀全文>>
捷達(dá)水箱開(kāi)鍋的原因不少。 一是冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作會(huì)讓冷卻系統(tǒng)的冷卻液逐漸流失，水箱就容易缺水。 二是水箱外表面臟或者內(nèi)部臟堵，這會(huì)妨礙水箱散熱和冷卻液正常循環(huán)。 三是節(jié)溫器損壞，要是節(jié)溫器壞了還處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液就只 閱讀全文>>
捷達(dá)熱風(fēng)水箱的拆卸需要以下步驟。 第一步，放掉冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，這能避免后續(xù)操作中冷卻液帶來(lái)的麻煩。 第二步，拆下控制板，因?yàn)樗c冷卻系統(tǒng)相連。 第三步，分離暖風(fēng)裝置左側(cè)的電纜固定件，并拆下導(dǎo)線接線柱上的螺釘。 第四步，撥開(kāi)鼓風(fēng)電 閱讀全文>>
捷達(dá)空調(diào)濾芯在副駕駛位置，通常位于手套箱下方，靠近中控臺(tái)的地方。從地板往上看能看到三個(gè)卡口，輕輕往外掰就能打開(kāi)看到濾芯。 有些車型還有一個(gè)濾芯在擋風(fēng)玻璃流水槽處。 空調(diào)濾芯作用可不小。能過(guò)濾空氣，讓空調(diào)格貼緊殼體，保證未過(guò)濾空氣不進(jìn)車廂。分 閱讀全文>>
奧迪 Q5 喇叭不響可能有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是按鈕損壞。司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用按喇叭的按鈕，這可能造成按鈕損壞，無(wú)法接通喇叭電路。這種情況需要檢查按鈕是否能正常回彈，能否有效接通電路，如有損壞，及時(shí)更換新的按鈕。 二是觸電燒壞。 閱讀全文>>
車?yán)嚷曇敉蝗桓淖�，原因有多種。 電磁線圈端子接觸不良、端部漆包線絕緣漆處理不干凈或鉚釘壓接不可靠會(huì)造成虛接失效，影響喇叭工作。 電池存儲(chǔ)容量不足，若前照燈正常點(diǎn)亮但喇叭異常，可能是電量問(wèn)題，要檢查電源系統(tǒng)。 喇叭線路密封不嚴(yán)易受潮， 閱讀全文>>
如果您想查看輪胎的出廠日期，其實(shí)方法很簡(jiǎn)單。您只需要留意輪胎的外側(cè)壁就行啦。 在輪胎壁上，您能看到有個(gè)橢圓圈，里面有 4 位數(shù)字，這 4 位數(shù)字就是輪胎的出廠日期。這 4 位數(shù)字的排列是“AA BB”這樣的形式，其中前兩位“AA”代表的是 閱讀全文>>
氧傳感器安裝位置在排氣管中。 大多數(shù)情況下，第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前，被稱為前氧傳感器；第二個(gè)氧傳感器在三元催化器之后，是后氧傳感器。 在汽車排氣歧管上面能找到它，打開(kāi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋就能看到，是個(gè)四線的傳感器。 氧傳感器是電噴 閱讀全文>>
縱向加速度傳感器的安裝位置不是完全固定的。 多數(shù)車型會(huì)把它裝在車輛重心的前端，像車頭的引擎蓋下方、保險(xiǎn)杠內(nèi)部或者大燈周圍。 有的車還會(huì)在車輪和 B 柱上安裝。 為啥要裝在這些地方呢？在車輛重心前端安裝，能更及時(shí)準(zhǔn)確地感知車輛向前行駛時(shí) 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)的傳感器位置各不相同。 氧傳感器在排氣管上，它能監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，以此來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況，比如是否充分，混合程度是稀還是濃。這對(duì)于保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和排放達(dá)標(biāo)很關(guān)鍵。 輪速傳感器通常位于前輪制動(dòng)盤(pán)上，主要作用是采集汽車速度， 閱讀全文>>
捷達(dá)轉(zhuǎn)向機(jī)要正確匹配，您得這么做。 先把方向盤(pán)擺正，讓轉(zhuǎn)向齒輪齒條處于中間位置。 然后連接診斷儀，在診斷儀里選“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”，再選“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。 接著選“方向盤(pán)校準(zhǔn)”，按提示操作，把方向盤(pán)向左打到底，再向右打到底。 完成校準(zhǔn)后，重啟車 閱讀全文>>
大眾捷達(dá)打不著火，常見(jiàn)原因有以下這些。 電瓶方面，可能是電量不足、電壓低、故障或者壽命到期。比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電，加裝氙氣大燈造成電路故障。 沒(méi)油或者油品質(zhì)量差雜質(zhì)多也不行。 擋位不對(duì)，自動(dòng)擋要在 P 擋或 N 擋，手動(dòng)擋不踩離合打不 閱讀全文>>
大眾邁騰雨刷器保險(xiǎn)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里。打開(kāi)引擎蓋，就能看到這個(gè)盒子。 不同車型可能會(huì)有些差異，有的是第 22 號(hào)保險(xiǎn)，30A 或 25A。 如果實(shí)在找不到，別自己亂搗鼓，以免出問(wèn)題。您可以查看車輛說(shuō)明書(shū)或者咨詢專業(yè)修車師傅。 閱讀全文>>
捷達(dá)剎車盤(pán)異響是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法不少。 要是制動(dòng)時(shí)有尖銳吱吱異響，這可能是正常的，和剎車片材質(zhì)有關(guān)。找個(gè)安全路段，以 40 邁左右速度緊急制動(dòng)幾次，能磨平剎車片硬點(diǎn)，反復(fù)幾次異響也許就沒(méi)了。 要是還響，把剎車片拆下來(lái)倒角處理，能降低剎車 閱讀全文>>
中冷器通常安裝在以下幾個(gè)位置： 1. 前置式中冷器：一般安裝在前保險(xiǎn)桿內(nèi)側(cè)，也就是冷凝器的前面偏下位置。這個(gè)位置的優(yōu)點(diǎn)在于位于保險(xiǎn)杠開(kāi)口處，風(fēng)量大，冷卻效果好。從外面容易看到，有一定視覺(jué)吸引力，且成本相對(duì)較低。但缺點(diǎn)是與發(fā)動(dòng)機(jī)本體距離較長(zhǎng) 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)