東風(fēng)風(fēng)光 330 的凸輪軸傳感器位于凸輪軸的后端部，通常連接著一個(gè)兩線插頭。 現(xiàn)在很多車都是雙頂置凸輪軸，所以東風(fēng)風(fēng)光 330 會有兩個(gè)凸輪軸位置傳感器。這個(gè)傳感器在發(fā)動機(jī)最里面，空間較小，不太好找，您可以拿個(gè)鏡子看看。 它安裝在正時(shí)凸輪軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗 H6 輪速傳感器故障的原因主要有以下這些。 一是使用時(shí)間過久，零部件老化會影響傳感器的正常工作。 二是進(jìn)水，這可能會損壞傳感器內(nèi)部的電子元件。 三是傳感器本身損壞，比如內(nèi)部零件故障。 四是傳感器線路的問題，像線路老化、接觸不良 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準(zhǔn)確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

捷達(dá)水溫 102 度風(fēng)扇會啟動，這可能和風(fēng)扇、溫控開關(guān)、節(jié)溫器有關(guān)。 開空調(diào)時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，能說明風(fēng)扇電機(jī)沒啥問題。 要是想搞清楚咋回事，得這么來。先檢查溫控開關(guān)，也叫熱敏開關(guān)，在風(fēng)扇附近。直接連火線與 1 檔線、火線與 2 檔線測試，兩個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日產(chǎn)驪威曲軸位置傳感器故障不一定是斷電。 它如果出現(xiàn)故障，可能是斷電，也可能是短路。 這傳感器在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)里很關(guān)鍵，主要是確定曲軸位置和轉(zhuǎn)角。它得和凸輪軸位置傳感器一起工作，才能準(zhǔn)確確定基本點(diǎn)火時(shí)刻，決定發(fā)動機(jī)在哪個(gè)缸點(diǎn)火、啥時(shí)候點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

本田CRV前氧傳感器加熱保險(xiǎn)一般在車輛中控臺左側(cè)位置，駕駛員腳部上方蓋板里面。 在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里也可能有，比如發(fā)動機(jī)艙保險(xiǎn)盒內(nèi)的 11 號保險(xiǎn)，有的在 19 號保險(xiǎn)。 要找到它，先把發(fā)動機(jī)與電源設(shè)備關(guān)閉，用螺絲刀等工具小心撬開蓋板， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳威霆腳坑出風(fēng)口溫度傳感器在點(diǎn)火開關(guān)旁邊的右側(cè)位置，儀表板里面。僅在裝備“舒適”型空調(diào)器的汽車上安裝。 拆卸時(shí)，要先拆下下部左側(cè)儀表板飾板，將插頭從傳感器上拆下，把傳感器沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)約 90°。要是位置不夠旋轉(zhuǎn)，就將左側(cè)腳部空間氣道從 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新捷達(dá)機(jī)油燈亮但溫度正常，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如機(jī)油泵性能不佳，機(jī)油壓力感應(yīng)塞有問題，或者機(jī)油濾清器堵塞，這些都會造成機(jī)油壓力不足。 要是機(jī)油量不足，也會出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重，或者傳感器故障，像機(jī)油壓力傳感器線路短路、傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的 ABS 傳感器在汽車輪胎內(nèi)側(cè)，靠近軸承的位置，就在輪轂軸承外面，剎車盤內(nèi)圈，把車升起來能看到，每個(gè)輪子都有。 ABS 傳感器有線性輪速傳感器、環(huán)形輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器三種類型。 ABS 是制動防抱死系統(tǒng)，能在汽車制動時(shí)自 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳 C200 的曲軸位置傳感器一般在這些地方： 分電器的機(jī)油濾清器下面， 車輛的曲軸前端、后端靠近大飛輪處或者曲軸中間， 發(fā)動機(jī)的下方靠近飛輪的位置， 發(fā)動機(jī)右側(cè)緊挨著油底殼的地方， 曲軸前端皮帶輪那兒， 發(fā)動機(jī)缸體上正對著飛 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個(gè)三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手?jǐn)Q緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個(gè)方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長時(shí)間充電能解決；活性物質(zhì)脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

輪胎傳感器損壞是會導(dǎo)致多個(gè)故障燈亮起的。 比如輪速傳感器故障會讓 ABS 故障燈亮起，還可能造成怠速時(shí)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)、加速性能下降，起步或行駛中減速停車時(shí)瞬間停頓或熄火，儀表上顯示的車速有偏差。 輪胎傳感器由永久磁鐵、磁極、線圈和齒圈組成，裝在 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

捷達(dá) VS5 倒車?yán)走_(dá)不顯示距離可能有多種原因。 一是雷達(dá)電源線損壞，這會導(dǎo)致雷達(dá)無法正常工作，所以要檢查電源線連接是否穩(wěn)固，有無斷裂或破損。 二是雷達(dá)探頭線路故障，線路出問題會影響工作效果，得查看線路是否正常。 三是雷達(dá)探頭臟了，像被灰塵 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安全氣囊會在安全帶傳感器故障時(shí)報(bào)警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞，安全氣囊系統(tǒng)通常會報(bào)警，提醒注意潛在安全隱患。 車輛行駛中，有時(shí)會出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種，比如通信錯(cuò)誤，可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問題，導(dǎo)致信號傳輸不暢 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

捷達(dá)雨刷噴水雨刷電機(jī)不動，原因主要有以下這些。 傳動連桿脫位，比如傳動連桿連接至雨刷搖臂的方式不對，像有的支臂用螺絲固定到搖臂上，螺絲沒鎖死或者松動就會導(dǎo)致脫位。 保險(xiǎn)絲熔斷也會造成電機(jī)不動，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲能防止電路過載，熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新捷達(dá)氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過稀的原因有不少。 一是噴油少，可能燃油壓力有問題或者積碳太多，要去 4S 店檢查調(diào)整燃油壓力，清理積碳。 二是混合氣過稀，得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門，更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣，沒有的話 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

離合器位置傳感器 1 電器故障的原因主要有以下這些。 機(jī)電單元故障，這常因長時(shí)間未更換變速箱油或者不正確駕駛習(xí)慣所致。比如變速箱油量不足時(shí)，內(nèi)部電子元件冷卻不佳，尤其激烈駕駛，干式雙離合變速箱內(nèi)溫度猛升，電子元件壽命縮短。 還有傳感器內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個(gè)傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦，能檢測燃油管路中的油壓變化，然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機(jī)電腦。發(fā)動機(jī)電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬，保證發(fā)動機(jī)在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯傲虎制冷劑流量傳感器就在發(fā)動機(jī)旁邊。 這個(gè)位置的設(shè)定可是很有講究的，它在汽車制冷系統(tǒng)里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。能監(jiān)測制冷劑的流量，然后把相關(guān)信息傳給車輛控制系統(tǒng)，保證汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，還能讓性能高效發(fā)揮。 要知道，制冷劑流量傳感器可是決定 閱讀全文>>

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• 2025-01-04